桂林公交1路

開行於1956年9月1日，開行時線路為南站（今桂林站）-中山南路-中山中路-中山北路-羣眾路-北站（老桂林北站，位於羣眾路）；1960年起，1路起點站沿中山南路-崇信路延伸至瓦窯；1980年2月10日起，11路開通，1路起點站調整為五交化站（站點位置暫不可考），後調整為公交集團公司（今公交鐵西車場）發車，而後將主副站調換並將主站調整為公交三公司（現芳華路口站），即調整為公交三公司—公交集團公司，後終點站調整為天鵝塘；2000年起換裝為雙層巴士；2004年9月16日起，原1路線路及車輛被新開通的100路取代，新1路線沿原1路線到達十字街後由原來的沿中山中路-中山南路至天鵝塘運行改為沿解放西路-西鳳路-環城西二路-環城西一路至公交集團公司運行並更換為單層車，同年11月28日起，1路起點站向北延伸至新桂林北站（現在的桂林北站）；2008年起，1路再次換裝為雙層巴士，同年11月14日起，1路終點站延伸至園林植物園；2012年1月1日起，1路改為沿翠竹路運行並將終點站調整為公交琴潭車場（今鼎富大廈），撤出了鐵西車場和園林植物園的運行；2013年12月28日，汽車北站啓用，1路當日起調整為雙向進入桂北客運站上下客，終點站調整為琴潭汽車客運站，撤出公交琴潭車場的運行，後因齒輪廠片區（位於公交琴潭車場附近）居民對1路撤出公交琴潭車場運行表示強烈反對，1路於2014年1月5日起將終點站重新調整回公交琴潭車場，並調整為反向進入琴潭汽車客運站上下客；2016年6月5日起，1路升級為空調雙層巴士。2017年12月1日起，1路因客流問題和88路的單層油電混合動力公交車進行交換。2018年9月21日起，1路出桂林北站之後不再沿北辰立交橋運行，改為沿站前路-濱北路-五福路-芳華路運行。

桂林北站—桂林火車北站

桂北客運站—桂林汽車客運北站

芳華路(疊彩萬達)—疊彩萬達廣場

北極廣場—桂林市第十四中學、虞山公園景區、桂林市心理醫院

東鎮路—木龍湖景區

鳳北路口—桂林市婦女兒童醫院

藝術館—桂林中學、榕湖古南門景區、廣西省立藝術館舊址

觀漪橋—桂湖景區

機場路口—第十七中學、桂林市中醫醫院鐵西院區

黑山路口—桂林華潤中心·萬象城

琴潭汽車客運站—第十二中學 ^[1] 

桂林北站 - 站前路西 - 桂北客運站 - 站前路中 - 站前路 - 站前路東（國奧城·鉑灣） - 南洲大橋北 - 南洲大橋南 - 芳華路（疊彩萬達） - 五福村 - 芳華路東 - 芳華路西 - 新建路口（傢俬精品批發中心） - 羣眾路口 - 商貿城 - 北極廣場 - 觀音閣 - 東鎮路 - 鳳北路口 - 樂羣路口 - 十字街（解放西路）（正向） - 藝術館 - 觀漪橋 - 信義路口 - 西鳳路口 - 九崗嶺 - 西門菜市 - 東安街口 - 象山區政府 - 機場路口 - 翠竹路 - 琴潭汽車客運站（反向） - 黑山路口 - 東蓮站 - 鼎富大廈

桂林北站6:00-22:30

鼎富大廈6:40-23:10（預計）

發車間隔（桂林北站發車，僅供參考）：

工作日：6:30-9:00 8-10分鐘/班

9:00-16:30 10-15分鐘/班

16:30-18:00 8-10分鐘/班

18:00-22:30 12-20分鐘/班

節假日：8:00-10:00 9-10分鐘/班

10:00-17:00 10-12分鐘/班

17:00-19:00 8-12分鐘/班

19:00-22:30 12-15分鐘/班

本線為單一票價2元，支持公交IC卡、交通聯合卡、銀聯閃付銀行卡、手機手環NFC、桂林出行網通付碼乘車碼、銀聯雲閃付乘車碼、支付寶乘車碼乘車

本線路使用車型為：

JS6128GHEV7型油電混合動力公交車

HFF6121G03CHEV-1型油電混合動力公交車

本線終點站鼎富大廈不清客，有前往琴潭汽車客運站的乘客可在到達鼎富大廈終點站後繼續乘坐

2022年10月，為慶祝中華人民共和國成立73週年、喜迎黨的二十大勝利召開，桂林交控軌道集團公交公司“黨史學習教育主題宣傳車”正式上路運營。

此次亮相的主題車車身顏色以紅色為主色調，車廂兩側“喜迎二十大”主背景連接着“五四”運動、中國共產黨成立、井岡山勝利會師、抗日戰爭勝利、新中國成立、抗美援朝戰爭勝利、改革開放等黨史學習教育主題，乘客置身車內如同穿梭於黨史學習教育“流動課堂”。 ^[2]