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果洛瑪沁機場
鎖定
果洛瑪沁機場（Guoluo Maqin Airport，IATA：GMQ，ICAO：ZLGL），位於中國青海省果洛藏族自治州瑪沁縣大武鎮，西北距瑪沁縣城約7.5千米，為4C級中國國內支線機場，屬高高原機場（3787米）
[1-2]
。
- 中文名
- 果洛大武機場
- 外文名
- Guoluo Maqin Airport
- ICAO代碼
- ZLGL
- IATA代碼
- GMQ
- 通航日期
- 2016年7月1日
- 所屬地區
- 中國青海省果洛藏族自治州
- 飛行區等級
- 4C級
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 中國民用航空西南地區管理局
- 航站樓面積
- 3000平方米（截至2020年4月）
- 機位數量
- 4個（截至2020年4月）
- 跑道長度
- 3800米（截至2020年4月）
- 航線數量
- 1條（截至2020年4月）
- 通航城市
- 1個（截至2020年4月）
- 旅客吞吐量
- 13.5125萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 1243.1噸（2019年）
- 起降架次
- 1388架次（2019年）
- 運營機構
- 西部機場集團青海機場有限公司
果洛瑪沁機場歷史沿革
果洛瑪沁機場(5張)
2012年1月，果洛民用機場草子廠場址在專家實地勘探後，決定沿跑道中線向東南平移
[18]
；5月2日，果洛民用機場推薦場址獲中國民用航空局批覆為草子廠場址
[16]
；9月14日，果洛民用機場在大武灘草原上奠基
[16]
。
2016年4月21日，果洛瑪沁機場試飛成功，任務由中國東方航空使用空客A319型客機執飛
[1]
；5月20日，果洛瑪沁機場竣工驗收
[7]
；6月2日，果洛瑪沁機場通過行業驗收
[7]
；7月1日，果洛瑪沁機場正式通航，首條航線為中國東方航空使用空客A319執飛的西寧航線
[3]
。
果洛瑪沁機場
果洛瑪沁機場硬件設施
- 航站區
據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場航站樓面積3000平方米，站坪面積26250平方米，設4個C類機位；可滿足年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量200噸、飛機起降890架次的使用需求
[2]
[4]
。
停場飛機
停場飛機
- 飛行區
據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場跑道編號為12/30，長3800米，寬45米，跑道雙向設I類精密進近儀表着陸系統和燈光系統；另有1條240米長，18米寬的垂直聯絡滑行道，可起降B737-700、A319、ARJ21等高原型飛機
[2]
[4]
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果洛瑪沁機場運營情況
果洛瑪沁機場航線航點
航司 | 航點 |
|---|---|
中國東方航空（MU） | 西寧 |
西藏航空（TV） | 成都雙流、拉薩、西寧 |
果洛瑪沁機場人工值機
果洛瑪沁機場便民設施
設施 | 方位指引 | |
|---|---|---|
出發區域 | 頭等艙、公務艙、金銀卡櫃枱 | 航站樓進門正對面右前方 |
經濟艙櫃枱 | 航站樓進門正對面右前方 | |
售票櫃枱 | 航站樓進門右手邊 | |
候機區域 | 貴賓室 | 隔離區 |
到達區域 | 行李提取轉盤 | 到達廳 |
行李查詢櫃枱 | 到達廳 | |
果洛瑪沁機場生產數據
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 49247 | -62.7 | 34.7 | -81.4 | 764 | -57.6 |
2021 | 132161 | 7.0 | 186.5 | -87.0 | 1802 | 13.6 |
2020 | 123498 | -8.6 | 1439.9 | 15.8 | 1586 | 14.3 |
2019 | 135125 | 8.0 | 1243.1 | 179.7 | 1388 | 16.6 |
2018 | 125139 | 76.7 | 444.5 | 420.2 | 1190 | 84.8 |
2017 | 70834 | 472.7 | 85.5 | 213530.0 | 644 | 455.2 |
2016 | 12369 | / | 0.04 | / | 116 | / |
果洛瑪沁機場特色服務
果洛瑪沁機場自助值機
果洛瑪沁機場航站樓設自助值機區，無托運行李的旅客可在自助值機設備上進行自助辦理值機手續，獲取電子登機牌；流程如下：
1、點擊首頁“進入”按鈕。
2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。
3、當您輸入完證件信息後，屏幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後，自助值機系統將進入航班座位選擇界面，顯示白色的座位為可選座位，您可根據喜好選擇可選的座位，座位選擇完畢後按“下一步”即可打印登機牌。
4、座位選擇完畢後，若您是常旅客，則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號，進行積分累積。
果洛瑪沁機場無紙化乘機
果洛瑪沁機場已推出無紙化便捷出行服務，流程如下：
1、獲取二維碼電子登機牌：果洛瑪沁機場始發，乘坐出港航班的旅客，可通過航旅縱橫App或航空公司自助渠道（官方手機App、官方微信、官方網站）完成網上值機手續辦理，並獲取電子二維碼登機牌。
2、掃碼過安檢：旅客直接前往安檢區，在安檢驗證櫃枱出示個人有效乘機證件和電子二維碼登機牌。安檢人員驗證通過後，進行正常的安全檢查。
果洛瑪沁機場交通換乘
- 自駕車
果洛瑪沁機場建設規劃
根據《青海果洛機場總體規劃（2023年版）》，果洛瑪沁機場本近、遠期目標年分別為2035年、2050年；近、遠期規劃年旅客吞吐量分別為75萬人次、170萬人次，近、遠期規劃飛行區指標均為4C
[15]
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果洛瑪沁機場價值意義
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年果洛大武機場共推動中國經濟增長約4.7億元人民幣，直接帶動當地就業約908人
[12]
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- 參考資料
-
- 1. 青海果洛瑪沁機場試飛成功 ．果洛新聞網[引用日期2023-08-25]
- 2. 機場簡介 ．果洛機場分公司．2016-11-17[引用日期2020-04-20]
- 3. 青海省新建果洛瑪沁民用機場竣工通航(圖) ．中國民航網．2016-07-04[引用日期2020-04-20]
- 4. 青海果洛瑪沁機場將於年底校飛 ．新華網．2015-11-14[引用日期2020-04-20]
- 5. 年度生產統計公報 ．民航局[引用日期2020-04-18]
- 6. 青海果洛機場工程可行性報告獲發展委批准 ．中國民航網．2014-11-03[引用日期2020-04-20]
- 7. 果洛瑪沁機場通過行業驗收通航指日可待 ．人民網．2016-06-07[引用日期2020-04-20]
- 8. 航班時刻 ．果洛機場分公司．2018-03-29[引用日期2020-04-20]
- 9. 果洛機場 ．中國東方航空[引用日期2020-04-19]
- 10. 果洛機場為抗疫醫護人員開闢“綠色通道” ．果洛機場分公司．2020-03-26[引用日期2020-04-20]
- 11. 成果查詢 ．國家基礎地理信息中心[引用日期2020-04-20]
- 12. Economic Contribution of Civil Aviation ．ICAO[引用日期2020-04-18]
- 13. 夏航季航班開啓青海機場公司新增多條航線 ．西寧晚報[引用日期2023-08-25]
- 14. 果洛民用機場建設進展順利 ．青海省發展和改革委員會[引用日期2023-08-25]
- 15. 西北管理局統籌謀劃青海果洛機場總體規劃修編工作 ．中國民用航空西北地區管理局[引用日期2023-08-25]
- 16. 青海果洛機場正式奠基 2015年竣工通航 ．中國經濟網[引用日期2023-08-25]
- 17. 國務院 中央軍委批准建設果洛民用機場 ．共產黨員網[引用日期2023-08-25]
- 18. 果洛政協文史（第二期）——果洛民用機場項目立項的前前後後 ．政協頭條[引用日期2023-08-25]
- 19. 果洛機場總體規劃 正式獲批 ．青海日報[引用日期2023-10-21]
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