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東風7F型內燃機車
鎖定
東風7F型內燃機車（DF7F），是中國鐵路使用的內燃機車車型之一，由北京二七機車廠於2000年研製成功。東風7F型機車是在東風7C型、東風7E型內燃機車基礎上，為滿足大型編組站、大型工礦企業的重載調車及小運轉作業需要而研製的大功率重型調車內燃機車
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。東風7F型機車僅試製了兩台，分別交付燕山石化公司和銅川礦務局使用。東風7-7001交付到銅川礦務局後編號更名為東風7F-0001，在2011年機車返回北京二七機車廠進行廠修時候，銅川礦務局要求更換成東風7C機車，二七機車廠為銅川礦務局新生產一台東風7C，編號為東風7C-7001；隨後北京二七機車廠把東風7F-7001轉交給貴州鋁廠使用。
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東風7F型內燃機車技術特點
東風7F型7002號機車，配屬燕山石化公司
機車裝用一台16V240ZJC型柴油機，為16汽缸、四衝程、廢氣渦輪增壓的V型中速柴油機，汽缸直徑240毫米，活塞行程275毫米，標定功率為2940千瓦，裝車功率為2650千瓦，採用模件式脈衝轉換增壓（MPC）
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。機車的主傳動系統採用交—直流電傳動方式，柴油機通過彈性聯軸節直接驅動一台三相交流同步牽引發電機，通過硅整流裝置把牽引發電機發出的三相交流電整流為直流電，再將電能輸送給兩台轉向架上的六台並聯的直流串勵牽引電動機，通過傳動齒輪驅動車輪。電傳動裝置並設有功率調節電阻、電子恆功調節器、牽引電機二級磁場削弱。機車採用微機控制系統和電阻制動，制動功率為2300千瓦。
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東風7F型機車前端使用東風7E外觀
在中鋁貴州物流股份有限公司的DF7F-7001(10張)
東風7F型內燃機車技術數據
華氏輪式 | 0-6-6-0 |
UIC軸式 | Co'Co' |
1,435毫米 | |
輪徑 | 1,050毫米（新輪） |
軸重 | 23噸 |
通過最小曲線半徑 | 100米 |
機車長度 | 19,980毫米 |
整備重量 | 138噸 |
燃料 | |
燃料儲備量 | 5,400升 |
傳動方式 | 交—直流電 |
發動機 | 16V240ZJC型柴油機 |
發動機功率 | 2,650千瓦 |
牽引發電機 | TQFR-3000 |
牽引電動機 | ZQDR-410A × 6 |
汽缸數量 | 12 |
缸徑 × 衝程 | 240 × 275 毫米 |
最高速度 | 100公里/小時 |
持續速度 | 24.5公里/小時 |
起動牽引力 | 450千牛 |
持續牽引力 | 308千牛 |
制動方式 | 踏面制動、電阻制動 |
