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東門換乘中心

鎖定
東門換乘中心又是合肥汽車客運東站,規劃選址在瑤海區的大眾路與長江東路交叉口東北角,計劃於2014年開工建設,建成啓用後,汽車東站將遷入。另外,2014年還將開展客運北站、濱湖汽車站、肥西汽車站前期工作,未來有可能重新規劃,重新選址。 [1] 
中文名
東門換乘中心
地理位置
長江東路與當塗路交匯處東南角
佔地面積
35 畝
投用時間
2005年12月

目錄

東門換乘中心結構

合肥東門客運汽車站位於長江東路與當塗路交匯處東南角,總佔地面積35畝,二級客運汽車站,現主要建設內容為:售票大廳480O(綱構),候車大廳300O(綱構),豪華候車大廳120O(綱構),辦公室500O(磚混),加油站一座200O(框架),快速修理車間400O(綱構),發車位50個(2000O),站前廣場1500O(C25砼)以及砼停車場18000O。
合肥東門客運汽車站2001年10月立項,2005年12月投入使用,總投資1500萬元。 [2] 

東門換乘中心業務

開往肥東縣下的鄉鎮及定遠縣江蘇省的班車。

東門換乘中心發展歷史

記者從肥東縣有關部門獲悉,肥東人民翹首企盼的東城客運中心(即合肥市客運東站東遷項目),目前已完成了招投標,破土動工,正式落户店埠鎮。該項目位於肥東火車站廣場西側,站北路南側,店埠鎮中心社區境內,已報經縣人民政府批准由縣國土資源局採取掛牌方式公開出讓國有建設用地使用權。據瞭解,項目分兩期實施,總面積約110畝,其中一期工程佔地面積72.93畝,總建築面積17575平方米,站前廣場7570平方米,項目總概算達5000多萬元。 [3]  (肖勁松 汪日貴)
參考資料