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東部新城
(自貢市規劃的城市新區)
鎖定
- 中文名
- 東部新城
- 所屬地區
- 自貢市中心城區東部
- 規劃總面積
- 34.009平方公里
東部新城規劃性質
東部新城用地佈局
東部新城通過生態打底、骨幹塑形、活力拉動、組團拓展規劃手法,形成“一核、兩帶、兩軸、五片、多點”的佈局結構。
一核、兩帶、兩軸、五片、多點”的佈局結構
“兩帶”——釜溪河複合綠道景觀帶和李白河複合綠道景觀帶。
“兩軸”——東鹽都大道景觀功能軸和東環線互動發展軸,兩軸搭建了新城建設用地的基本骨架。
“五片”——是指幹道和河流將規劃範圍在空間上劃分為五大相對獨立的片區,包括商貿綜合片區、高教片區、醫教康養片區、休閒宜居片區、高鐵片區,是新城生態社區構建和配套的基礎。
東部新城區域交通
由40米及以上的幹道形成“五橫七縱”的路網格局,“五橫”即:東鹽都大道、席草路、青蓮路(暫定名)、匯興路延長線(暫定名)、匯川路至高鐵自貢東站城市快速道路;“七縱”即:學堂街、東城街、東環線、內宜高速自貢城區段(遠期條件成熟時將內宜高速自貢城區段調整為快速路)、李白西街(暫定名)、李白東街(暫定名)、東城外環線(暫定名)。
東部新城公共設施
合理佈局行政辦公、文化設施、教育科研、體育、醫療衞生等公共管理與公共服務設施用地,並結合公共設施的服務半徑和建設規模,設置幼兒園、小學、中學、農貿市場、醫院、鄰里中心等公共服務設施
東部新城環衞設施
東部新城規劃人口
東部新城涵蓋城市綠心,承擔了較多城市級和地區級的公共服務功能,針對城市發展規劃和區域地形地貌,協調城市人口以及用地的比例,規劃按照人均住房舒適標準,確定人均居住用地,區域總佔地34.009平方公里,至2030年常住人口規模為29萬人
序號 | 用地代碼 | 用地名稱 | 規劃面積 (公頃) | 佔建設用地比例 | 人均用地 (m/人) | ||
1 | R | 居住用地 | 414.5 | 13.0% | 14.3 | ||
其中 | 一類居住用地 | 78.3 | |||||
二類居住用地 | 336.2 | ||||||
2 | BR | 商住用地 | 211.6 | 6.7% | 7.3 | ||
3 | A | 公共管理與公共服務用地 | 249.0 | 7.8% | 8.6 | ||
其中 | 行政辦公用地 | 1.1 | |||||
文化設施用地 | 10.2 | ||||||
教育科研用地 | 200.3 | ||||||
體育用地 | 12.8 | ||||||
醫療衞生用地 | 19.9 | ||||||
社會福利設施用地 | 3.3 | ||||||
文物古蹟用地 | 1.4 | ||||||
4 | B | 商業服務設施用地 | 186.4 | 5.9% | 6.4 | ||
其中 | 商業金融設施用地 | 140.0 | |||||
商務設施用地 | 2.8 | ||||||
娛樂康體設施用地 | 36.9 | ||||||
公用設施營業用地 | 4.2 | ||||||
其他商業設施用地 | 2.5 | ||||||
5 | W | 物流倉儲用地 | 5.5 | 0.2% | 0.2 | ||
6 | S | 交通設施用地 | 619.1 | 19.5% | 21.3 | ||
其中 | 道路用地 | 585.3 | |||||
交通樞紐用地 | 14.7 | ||||||
交通場站用地 | 19.1 | ||||||
7 | U | 公用設施用地 | 13.3 | 0.9% | 0.5 | ||
其中 | 污水設施 | 3.9 | |||||
供電設施 | 2.7 | ||||||
供氣設施 | 1.2 | ||||||
垃圾轉運站 | 2.4 | ||||||
消防設施 | 3.1 | ||||||
8 | G | 綠地 | 1443.5 | 45.4% | 49.8 | ||
其中 | 公園綠地 | 1238.1 | 38.9% | 42.7 | |||
防護綠地 | 160.9 | ||||||
廣場 | 44.4 | ||||||
9 | 待定項目用地 | 38.5 | 1.2% | ||||
10 | 建設用地 | 3181.3 | 100.0% | 109.7 | |||
11 | 非建設用地(生態綠地+水域) | 219.6 | |||||
總計 | 規劃總用地 | 3400.9 | |||||
- 參考資料
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- 1. 自貢市東部新城控制性詳細規劃公示 .自貢市人民政府[引用日期2019-07-15]
- 2. 自貢“中華彩燈大世界”項目簽約 總投資275億元--地方- .-人民網[引用日期2021-11-10]
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