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東海島跨海大橋
鎖定
東海島跨海大橋,是連接廣東東海島與湛江的一條橋樑。計劃在2011年初前完成通車
東海島跨海大橋於2009年1月18日開工,2010年8月30日上午,東海島跨海大橋勝利合攏,2010年年底前全線通車。東海島跨海大橋橋樑全長4.38公里,橋寬20米,設計時速100公里/小時。
東海島跨海特大橋另一半採用設計時速100公里的雙向四車道高速公路標準建設,橋樑寬20.5米,設計荷載為公路Ⅰ級,無通航要求,設計全長4.38公里,其中跨海長度約2.43公里,於2019年12月建成。
- 中文名
- 東海島跨海大橋
- 外文名
- cross-sea bridge of Donghai island
- 大橋全長
- 4.38公里
- 時 速
- 100公里/小時
- 動工時間
- 2009年1月18日、2017年10月17日
- 竣工時間
- 2019年底
玉湛高速廣東段全部位於湛江市內,起於廣東與廣西交界處廉江市和寮鎮軍田村,經廉江市、遂溪縣、麻章區三個縣區,終點位於開發區東海島,與東海島至雷州高速公路銜接。
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東海島跨海特大橋位於玉湛高速公路的尾端,跨越湛江港灣至東海島,與現有東海島大橋(舊橋)平行並列穿越通明海,到達東海島。特大橋採用設計時速100公里的雙向四車道高速公路標準建設,橋樑寬20.5米,設計荷載為公路Ⅰ級,無通航要求,設計全長4.38公里,其中跨海長度約2.43公里,於2019年12月建成。
該項目相關負責人介紹,施工作業平台是東海島特大橋跨施工順利開展的先決條件。本次施工建設的鋼棧橋主橋橋面寬度8米,全長2.4公里,施工平台10個。棧橋和施工平台均為鋼管樁基礎,貝雷梁主樑結構,橋面板採用壓花鋼板型式。東海島特大橋是玉湛高速公路標段內單體工程最大,跨度最長的跨海特大橋。特大橋的開工建設,對於廣東玉湛高速公路的全面開工,以及保障2020年上半年玉湛高速公路的全線通車有着重要意義。它建成後成為連接東海島與麻章區的重要交通樞紐,對兩地經濟、交通等各方面的發展有着重要的建設性意義。
玉林至湛江高速公路全長約196公里,是連接兩地的交通大動脈,也是溝通北部灣地區的合作大通道。玉湛高速公路建成後,進一步推動粵桂兩省(區)經濟發展與合作,打通廣西桂東南地區連接廣東南部地區出省出海新通道,完善廣西高速公路網建設。對加快玉林和湛江兩市間經濟交流、改善兩市之間落後的交通條件、促進沿線資源開發和經濟社會發展也有重要的意義。
東海島跨海大橋連接:
湛江疏港公路
渝湛高速公路
325國道
207國道
373省道
- 參考資料
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- 1. 玉湛高速東海島特大橋開工 .湛江新聞網.2017-10-18[引用日期2017-10-20]