東圃大橋

東圃大橋於1996年12月動工，1998年10月竣工。該橋位於東圃與新洲楊清村之間，是跨珠江前航道的特大橋，兩側以高架延伸，分別連接東圃互通式立交及新洲互通式立交，是環城高速公路跨河工程的重要橋樑。全長1093.5米，橋寬32.5米，橋下淨空標準主航道為雙孔，淨高20米，淨寬100 米；副航道為雙孔，淨高12米，淨寬50米。設計荷載為汽車一超20級，驗算荷載為掛車-120。工程總投資108億元，由鐵道部第二勘測設計院設計，廣州東南西環高速公路有限公司組織建設鐵道部第三工程局第六工程處施工 ^[2]  。

廣州東南西環高速公路東圃特大橋全長1093.5m，橋面寬度為2×17.75m，是一座由80米和160米跨度組成的兩聯多跨預應力混凝土連續剛構橋，為雙向6車道加應急車道。其橋式佈置為：4×30 m簡支梁+(51+3×80+51)m連續剛構+6.7m+(106+2×160+106)m連續剛構+3×30m簡支梁。主橋的上部結構為160m和80m跨度的連續剛構，箱梁為變截面單箱單室結構,下部結構基礎為1.5m和2.0m的打入鋼護筒式挖孔樁，承台為水中高承台,主墩為雙壁板柔性墩，邊墩採用雙柱式墩身。東圃大橋是珠江前航道最東邊的橋，此處江面寬闊，所以東圃大橋也是此段江面上最長的一座橋 ^[1]  。