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東台—興化高速公路

鎖定
東台—興化高速公路,簡稱“東興高速”,是中國江蘇省境內連接東台市和興化市的高速公路線路,為江蘇省規劃“十五射六縱十橫”高速公路網中的一條重要聯絡線,編號S26。項目起自東台市南沈灶鎮,接已建的瀋海高速公路,向西經東台鎮、梁垛鎮、五烈鎮,進入興化市大垛鎮。路線全長37.73公里,全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里每小時,設東台樞紐、東台南、東台西等互通式立交5處和西溪服務區1處。 [2] 
中文名
東台—興化高速公路
外文名
Dongtai–Xinghua Expressway
別    名
東興高速公路
起    點
江蘇省東台市南沈灶鎮
終    點
江蘇省興化市大垛鎮
線路全長
37.725公里
公路等級
公路—I級
設計時速
120公里/小時
編    號
蘇高速S26
所屬區域
中華人民共和國江蘇省

東台—興化高速公路項目簡介

東台至興化高速公路起自東台市南沈灶鎮,接已建的瀋海高速公路,止於興化市大垛鎮,接正在建設中的S1寧鹽高速公路和擬改擴建的G1515鹽靖高速公路,全長37.725公里,設置東台(樞紐)、東台南、東台西、張郭、荻垛5處互通式立交和西溪服務區1處。全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27.0米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路—I級。

東台—興化高速公路建設歷程

2018年10月1日,江蘇省人民政府發佈關於同意江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)的批覆,其中包含東台—興化高速公路。 [1] 
2021年1月28日,江蘇省發展和改革委員會批覆了東台至興化高速公路(以下簡稱東興高速)項目可行性研究報告,這標誌着東台至興化高速公路項目的前期工作取得了重大進展。 [3] 
2021年12月30日上午,東台至興化高速公路東台段開工動員大會召開。鹽城市委常委、副市長吳本輝,省交通運輸廳黨組成員童劍,東台市委書記楊雪峯出席並致辭,東台市委副書記、市長商建明主持。 [2] 
2022年6月17日,東興高速公路東延初步設計獲省發改委批覆,標誌着前期工作取得了重大進展,為項目早日開工奠定重要基礎。 [4]  9月22日,東興高速公路東延工程施工圖設計審查會在南京召開。 [5]  12月8日,東興高速公路首聯現澆梁順利澆築,標誌着東興高速公路東台段現澆梁施工全面展開,同時正式拉開了項目橋樑上部結構施工序幕。 [6] 
2023年2月23日上午,東興高速公路東延工程開工。 [7] 
截至2023年3月底,東興高速東台先導段已完成軟基處理100%、橋樑樁基施工100%;完成涵洞、通道施工29道,佔總任務的100%;完成墩柱施工237根,佔總任務的95%;完成蓋梁施工40個,佔總任務的72%。 [8] 
2024年4月15日,中交一公局五公司東興高速2標順利完成首件蓋梁澆築,標誌着項目蓋梁施工正式拉開序幕,項目路線全長10.24公里,主要包含主線橋762.64m/6座,互通內主線、匝道及拼寬橋樑4403.16m/10座。其中,通榆河大橋施工工藝複雜、施工要求精度高、安全管理難度大,為全線重點控制性工程。 [9]  5月17日,東興高速2標首片混凝土預製空心板樑架設完成。 [10] 

東台—興化高速公路互通

東台—興化高速公路互通一覽(由東到西)
名稱
所處區域
對接線路
東台樞紐
江蘇省
鹽城市
東台市
瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)
東台南互通
東台市
範公路
東台西互通
東台市
204國道
張郭互通
泰州市
興化市
203縣道
荻垛互通
興化市
229省道
大垛樞紐
興化市
南京—鹽城高速公路(蘇高速S1)
參考資料