鹽城—靖江高速公路

1991年，江蘇省發佈《1991~2020年江蘇省幹線公路網建設規劃》，佈局為“四縱四橫四聯”，規劃線路包括“寧靖鹽高速公路”，該線路為“四縱”之第一聯，線路區間為鹽城市射陽縣特庸至靖江市江陰大橋北岸 ^[15-17]  。

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒佈《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則 ^[18]  。

2009年，江蘇省頒佈《江蘇省級高速公路命名與編號規則》，“寧靖鹽高速公路”命名為“鹽城—靖江高速公路”（簡稱“鹽靖高速公路”），編號“蘇高速S29”；鹽靖高速公路實際的起點、終點為鹽城市射陽縣特庸樞紐和泰興市廣陵樞紐 ^[5]  。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒佈《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括鹽城—靖江高速公路（原蘇高速S29），編號為“國家高速G15₁₅” ^[19]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），鹽靖高速公路編號不變 ^[1]  。

1998年7月28日，鹽城—靖江高速公路（即江蘇省寧靖鹽高速公路）一期工程開工建設 ^[2-4]  。

1999年8月9日，鹽靖高速公路二期開工建設 ^{[3]  [8]}  。

2001年11月30日，鹽靖高速公路一期建成通車。該段工程分南北兩段，北段長41千米，位於鹽城市境內，起於新興鎮，與204國道相接，經鹽城市城區、鹽都區，止於興化安豐鎮（含二期工程提前建成同步通車的1.55千米），其中K0+000-K15+068段為原鹽城西繞城公路（一級公路）的基礎上進行改建；南段長45千米，起點位於姜堰，止於廣陵鎮 ^[5-7]  。

2002年10月22日，鹽靖高速公路二期建成通車，該段工程起於安豐互通南，海溝河大橋北橋頭，經興化、姜堰，止於姜堰區西北部橋頭鎮，串聯一期工程南北兩段 ^{[5]  [9-10]}  。

2005年，鹽靖高速公路三期（鹽城北段）開工建設，該段南起亭湖區新興鎮，北至射陽縣特庸樞紐連接瀋陽—海口高速公路（國家高速G15） ^[11-12]  。

2008年8月26日，鹽靖高速公路三期（鹽城北段）建成通車，至此，鹽靖高速公路全線建成通車 ^{[5]  [13-14]}  。

鹽靖高速公路位於中國江蘇省東部，地跨鹽城市、泰州市，該線北起自瀋海高速公路特庸樞紐，南終於京滬高速公路/滬陝高速公路廣陵樞紐，經鹽城市亭湖區、鹽都區，興化市、姜堰區、泰興市 ^[5]  。

截至2021年3月，鹽城—靖江高速公路沿線主要途經的場所為：

截至2021年3月，鹽城—靖江高速公路沿線互通為：

截至2021年3月，鹽城—靖江高速公路沿線服務區為：