李響

1991年9月----1995年7月，西北工業大學飛機系飛機設計專業學習，學士學歷

1995年9月----1998年3月，西北工業大學飛機系飛機設計專業學習，碩士學歷

2000年4月----2004年4月，西北工業大學飛機系飛機設計專業學習，博士學歷 ^[1] 

1998年4月----2000年4月，海南航空公司飛行部

2004年7月----今， 北京理工大學宇航學院

2012年7月---2013年8月,多倫多大學航空宇航研究所（University of Toronto Institute for Aerospace Studies, UTIAS）訪學 ^[1] 

1. 優化理論與應用

2. 飛行器設計 ^[1] 

指導研究生8名。主要講授課程：

1. 本科生《優化設計基礎 》《飛行器系統概論》；

2. 博士生《高等飛行動力學》； ^[1] 

1. Xiang Li, Changan Liu, Weiji Li, Haibing Shang, Application of collaborative optimization to optimal control problems[J], AIAA Journal, 2013, 51(3), 745-750

2. Xiang Li, Changan Liu, Weiji Li, An alternative formulation of collaborative optimization based on geometric analysis[J], ASME Journal of Mechanical Design, 2011, 133(5), 051005(1-11)

3. Xiang Li, Geometric analysis of collabortative optimization[J], Structural and Multitisciplinary Optimization, 2008,35(4), 301-313

4. 李響，柳長安，對某吸氣式高超聲速導彈的航程優化與分析[J]，兵工學報，2012, 33(3), 290-294

5. 李響, 李為吉，複雜工程系統優化設計面臨的幾個問題及解決方法，機械工程學報[J]，2006, 42(6)，156-160

6. 李響，李為吉，飛行器多學科設計優化中的三種基本類型及協同設計方法[J]，宇航學報，2005, 26(6), 693-697

^[1]