李玉龍

2006年，李玉龍從蘭州交通大學橋樑工程專業畢業後，進入中鐵七局三公司參加工作。

2017年，在韶關曲江大道項目建設過程中，李玉龍通過BIM應用建立斜拉橋模型，使得鋼模加工、索導管定位和預應力控制得到極大提升，主塔合攏高程精度控制到27mm，平面精度控制到3.2mm，達到斜拉橋建設施工國內先進水平。

現任中鐵七局三公司廣西永柳高速公路項目部經理。 ^[2] 

截至2024年7月，李玉龍帶領團隊完成國家級科研成果3項，省部級科研成果9項，省部級工法4項，省部級QC9項，發明專利39項，發表論文30餘篇，他本人還進入韶關市專家資源庫。

李玉龍通過導師帶徒、技能比武、搭建創新平台等方式，先後培養項目經理3人，省技術能手2人，項目總工7人，項目副經理6人，技術骨幹31人，國家BIM一級建模師3人，二級建模師1人。 ^[2] 

截至2024年7月，先後榮獲全國五一勞動獎章、陝西省五一勞動獎章等多項榮譽，參建項目先後取得李春獎、國家優秀焊接工程獎、中國中鐵優質工程獎等多個獎項。 ^[2]