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李沛羣

鎖定
李沛羣(1908—1991),原名新恩,學名世統,1908年5月8日出生於廣東省饒平縣海山島黃隆鄉溪頭社(今隆西居委)的一個貧民家庭。李沛羣同志是中國共產黨的優秀黨員,廣東大革命時期工人運動的先驅。他於1926年2月在廣州芳村大涌口加入中國共產黨,先後參加了省港大罷工、廣州起義和紅軍二萬五千里長徵,長期擔任黨的地下秘密交通要職,在各個革命歷史時期出色地完成黨交給的各項交通工作重任。 [3]  離休前為正廳級幹部、省政協委員。 [2] 
中文名
李沛羣
出生日期
1908年
逝世日期
1991年
出生地
海山

李沛羣人物生平

李沛羣是饒平縣唯一一位參加長征的戰士。1908年5月出生於廣東省饒平縣海山鎮隆西村。1926年2月加入中國共產黨。1926年6月省港大罷工期間任粵港澳同德總工會黨支部宣傳幹事和罷工工人子弟學校主任、團支部書記及勞動童子團執行委員。1927年參加廣州起義,任工人赤衞隊第二聯隊第六大隊黨代表。1928年3月任廣東省委交通員,中共中央交通員、發行科、交通科科長,中共中央交通局閩西和永定交通大站主任。1933年3月任中華蘇維埃中央政府最高法院秘書長。1934年9月參加長征,任中央第二縱隊直屬第一干部連黨支部組織委員,工農紅軍川南遊擊隊第一縱隊秘書。1937年10月任中共中央長江局八路軍武漢辦事處和南方局八路軍長沙、衡陽、桂林通訊處交通副官。1939年12月任越南海防交通站、香港交通站國內線負責人和上海交通站秘書。1942年12月任中共中央南方局組織部幹事,交通處科長,八路軍重慶辦事處招待所所長。1946年6月任香港交通站港滬及海外線負責人。新中國成立以後,歷任廣東省失業工人救濟委員會辦公室主任、省勞動局辦公室副主任、廣東省政協第三、第四屆委員、中共廣東省委黨史研究委員會委員等職。1991年6月在廣州逝世,享年83歲。 [1] 

李沛羣主要事蹟

1930年10月,為加強上海黨中央和各蘇區的聯繫,中共中央成立了交通局。面對國民黨反動派的嚴密封鎖和“圍剿”,中國共產黨開闢了幾條秘密交通線以保持上海和各蘇區的聯繫,其中有一條是上海-香港-汕頭-潮安-大埔-閩西-瑞金,它擔負着轉移同志、運送物資、傳遞情報等重要的任務,一直未遭到敵人的破壞。李沛羣因地下工作經驗豐富,被安排擔任閩西永定交通大站站長。 [3] 
不久,省委派他擔任中央外交科交通員,負責上海與廣東省委的聯繫。1931年,因叛徒出賣,廣東省委遭到破壞,李沛羣被轉移到上海負責接待和保護來往的同志,護送上海黨中央和中央蘇區間的秘密文件,設法將白區採購來的經濟物資、藥品、食鹽運到蘇區。 [3] 
這是一條從白區到蘇區的重要交通線,中間要經過國民黨的封鎖線,再通過游擊區才能進入蘇區。當時正值國民黨反動派“圍剿”時期,工作險象環生。轉移人員通常由交通員領着從這站摸黑走到下一站,一路上要保持沉默,到站後,交通員拉着轉移人員的手交給下一站的交通員,新的交通員塞給對方一塊乾糧和一壺水後繼續趕路。 [3] 
1932年,李沛羣接到通知去汕頭接送一批轉移人員,出於保密,不向交通員交代來人的姓名、身份。李沛羣抵達汕頭交通站後才知道,他的任務是護送鄧穎超以及項英的親屬進入中央蘇區。 [3] 
為不引人注意,鄧穎超把頭髮盤成髮髻,扮作是普通客商的夫人。李沛羣改裝為生意人,稱鄧大姐為表姐。他們由汕頭乘火車到潮州,再乘電船到大埔茶陽,最後轉入福建蘇區。此時設在香港的中共兩廣省委已遭敵人破壞,國民黨部隊正調集重兵準備“圍剿”大南山革命根據地,派遣特務四處捕殺中共黨員。 [3] 
當他們抵達大埔時,因為水勢較大無法渡河,當地交通站安排了小舢板停在河邊,並在竹竿上放一頂帽子作為特殊標記。正準備出發時,突然一個警察過來盤問李沛羣要去哪裏?哪裏來的小船?李沛羣不懂當地方言,開口就會被對方察覺。幸好同行的一位汕頭站交通員懂當地方言,解釋了一番後對方終於放行。 [3] 
國民黨反動派在對蘇區實行瘋狂的軍事圍剿的同時,對根據地實行嚴密的經濟封鎖,使蘇區的物質條件相當艱苦。因此,到蘇區提款也是中央紅色交通線的一個重要任務。李沛羣和他的戰友們多次攜帶黃金,從中央蘇區轉送上海給黨中央,都沒失誤。 [3] 
在交通線兩年時間裏,李沛羣與其他地下交通員一起,先後護送周恩來、鄧穎超、劉少奇、鄧小平、劉伯承、葉劍英、楊尚坤等黨內的70多位重要幹部進入中央蘇區。 [3] 
1933年3月,李沛羣調到江西瑞金任中華蘇維埃共和國中央政府最高法院秘書,1934年9月參加長征,李沛羣跟隨中央紅軍參加長征,在以董必武、謝覺哉、徐特立等為主要成員的中國工農紅軍中央第二縱隊直屬第一干部連黨支部任組織委員。1935年元旦,遵義會議後,李沛羣隨部隊向川滇黔邊進軍,渡過赤水河,進入川南,後擔任中國工農紅軍川南遊擊第一縱隊秘書。 [3] 
1935年秋冬間,紅軍主力部隊過了金沙江和雪山、草地後,長江以南敵人集中兵力舉行川滇黔三省“會剿”,重兵將李沛羣的游擊隊合圍,游擊隊遭受嚴重損失。最後李沛羣與游擊隊被打散後,躲在村裏農民家。1936年春,國民黨軍在“清鄉”行動時包圍了村子,李沛羣不想連累村民,主動站出來承認身份,被逮捕押解重慶,後經胞弟李沛強以華僑護照等證件到重慶保釋出獄,繼續參加革命工作。 [3] 
1937年10月,李沛羣任中共中央長江局八路軍武漢辦事處和南方局八路軍長沙、衡陽、桂林通訊處交通副官。1939年12月,任越南海防交通站、香港交通站國內線負責人和上海交通站秘書。1942年12月,任中共南方局(八路軍重慶辦事處)組織交通處科長,八路軍重慶辦事處招待所所長。1946年6月,任香港交通站港滬及海外線負責人直到解放。 [3] 

李沛羣後世紀念

李沛羣故鄉於1996年設“長征幹部李沛羣紀念館”(陳謙題匾),吳南生題詞“革命鴻雁,海山英豪”。2016年6月3日已列入饒平縣文物保護單位。 1996年餘至穗撰其傳《海山驕子,紅色鴻雁》。 [2] 
李沛羣紀念館位於饒平縣海山鎮隆西居委會李氏宗祠內。李氏宗祠佔地面積約637平方米,主體建築面積約312平方米。1996年12月,紀念館由海山鎮委、隆西居委和部分離退休幹部籌建。原汕頭市政協副主席陳謙題寫“長征幹部季沛羣紀念館”牌匾,原廣東省政協主席吳南生作了“革命鴻雁,海山英豪”的題詞。紀念館主要介紹李沛羣的革命生平和革命事蹟,已成為當地開展革命傳統教育的重要基地。 [1] 
參考資料
  • 1.    中共廣東省委黨史研究室編.廣東革命史蹟通覽.廣州:廣東人民出版社,2008:828-829
  • 2.    長征幹部李沛羣之歌[N].汕頭日報,2016.07.20.
  • 3.    陳立佳.中央秘密交通線上的英雄——李沛羣[N].潮州日報,2019.09.06.