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李棟

(西北工業大學航空學院流體力學系教授)

鎖定
李棟,男,1970年1月生,西北工業大學航空學院流體力學系教授/博導,教育部新世紀優秀人才,流體力學系常務副主任。
中文名
李棟
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1970年1月
職    業
教師
代表作品
高超聲速和高温氣體動力學
性    別
職    稱
西北工業大學航空學院流體力學系教授
職    務
西北工業大學流體力學系常務副主任

李棟人物簡介

李棟,男,1970年1月生,西北工業大學航空學院流體力學系教授/博導,教育部新世紀優秀人才,流體力學系常務副主任。學科專業:流體力學.

李棟研究方向

1. 計算流體力學.2. 設計空氣動力學.3. 流動控制

李棟工作經歷

1987 -1991,西北工業大學飛機系空氣動力學專業學士學位
1991 -1994,西北工業大學飛機系空氣動力學專業碩士學位
1994 - 1997,西北工業大學飛機系空氣動力學專業博士學位
2002 - 2004,日本名古屋大學博士後
1997 - ,西北工業大學航空學院講師(1997)、副教授(2000)、教授(2008)
2009 - ,任流體力學系常務副主任. [1] 

李棟代表著作

1. 高超聲速和高温氣體動力學,譯(高温氣體動力學部分),航空工業出版社, 2013
2. 空氣動力學基礎,譯註(4、5、6章),航空工業出版社,2011
3. Detached-eddy simulation of three airfoils with different stall onset mechanisms. AIAA Journal of Aircraft, Vol.43, No.
4, Jul., 2006. pp. 1014-10214. Numerical Simulation of Thin Airfoil Stall by using Modified DES Approach. 25TH INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, Sept. 3-8, 2006, Hamburg, Germany
5. 薄翼失速翼型前緣分離泡對失速特性的影響. 空氣動力學學報, Vol.24, No.3, Sept., 2006. pp. 361-366
6. Numerical simulation of thin airfoil stall by using a modified DES approach. International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol.54, No.3, May 30, 2007. pp. 325-332
7. 噴流-外流乾擾流場數值模擬. 航空學報, Vol.29, No.2, Mar., 2008. pp. 292-296
8. 後掠翼人工誘導橫流駐波的昇華法研究. 實驗流體力學, Vol.23, No.4, Dec., 2009. pp. 41-45
9. 基於線性穩定性理論的轉捩控制試驗. 航空學報, Vol.30, No.12, Dec., 2009. pp. 2275-2279
10. Comparison of Predictive Capabilities of DES and RANS Simulations of the Separated Flow around a Circular Cylinder. 48th AIAA Aerospace Sciences Meeting, Jan. 4-7, 2010, Orlando, Florida, USA
11.後掠機翼橫流駐波及其諧波研究. 實驗流體力學, Vol.24, No.3, Jun., 2010. pp. 25-28
12.利用DES方法對大迎角細長旋成體氣動特性受俯仰振盪影響的數值研究. 空氣動力學學報, Vol.28, No.4, Aug., 2010. pp. 372-380
13.The Studies of Optimum Wavelength Choice in Distributed Roughness Laminar Flow Control Technique. 27th INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, Sept. 19-24, 2010, Nice, France
14.基於線性拋物化穩定性方程的後掠翼邊界層內橫流穩定性研究. 計算物理, Vol. 27, No. 5, Sep., 2010. pp. 665-670
15.後掠翼被動層流控制研究. 力學學報, Vol.43,No.1, Jan., 2011. pp. 45-54
16.機身前體橫截面形狀對三角翼渦破裂位置的影響. 航空學報, Vol.32, No.8, Aug. 25, 2011. pp. 1400-1410
17.俯仰振盪對細長旋成體非對稱流場主動控制的DES數值模擬. 彈道學報, Vol.23, No.4, Dec., 2011. pp. 56-60
18.大迎角下俯仰振盪對細長體氣動特性的影響. 空氣動力學學報, Vol.29, No.6, Dec., 2011. pp. 681-687
19.NUMERICAL INVESTIGATION OF FLOW OVER MULTI-ELEMENT AIRFOILS WITH LIFT-ENHANCING TABS. 28TH INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, Sept. 23-28, 2012, Brisbane, Australia
20. INFLUENCE OF FLAPPING WING UNSTEADY MOTION ON AERODYNAMIC PERFORMANCE OF HORIZONTAL TAIL. 28TH INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, Sept. 23-28, 2012, Brisbane, Australia
21. NUMERICAL STUDY OF PITCHING OSCILLATION EFFECT ON AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OVER ASYMMETRIC VORTEX STRUCTURE OF SLENDER REVOLUTION. 28TH INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, Sept. 23-28, 2012, Brisbane, Australia
22.微型撲翼飛行器非定常運動對平尾的影響. 航空學報, Vol.33, No.10, Oct. 25, 2012. pp. 1828-1833
23.Factors Affecting the Vortical Flow Structures on Delta Wing. 2012 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology. Nov. 13-15, 2012, Jeju, Korea
24.Large-eddy Simulation of Turbulent Flow over Three-Dimensional Backward Facing Step. 2012 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology. Nov. 13-15, 2012, Jeju, Korea
25.Stability Analysis: an experimental study of stationary crossflow instability for swept wing boundary layer. 51th AIAA Aerospace Sciences Meeting, Jan. 7-10, 2013, Grapevine, Texas, USA. [2] 

李棟科研概況

  1. 後掠機翼附面層流動穩定性及轉捩控制研究,空客公司國際合作項目,2007-2010,項目主持
  2. 基於雷諾應力的流動控制研究,中歐國際合作項目,2010-2014,子項目主持
  3. 後掠機翼層流附面層對前緣輸入擾動的感受性研究,國家自然基金項目,2011-2013,項目主持
  4. 機動細長體自身運動與非對稱分離耦合研究,國家自然基金項目,2008-2010,項目主持另外,主持863項目2項、某預研基金重點項目1項、中國商飛、兵工集團、中航集團等合作項目多項。講授課程1. 流體力學基礎,本科生課程.2. 數學物理方程,本科生課程.3. 空氣動力學基礎,碩士研究生課程.4 氣動設計基礎,碩士研究生課程.5 漩渦與分離流動基礎,博士研究生課程.獲獎情況1. 2005,XX設計技術及應用,國防科技進步獎一等獎(排名4)2. 2004,先進翼型與飛行器空氣動力學一體化設計研究,陝西省科學技術二等獎(排名4)3. 2004翼型與飛機氣動設計的計算流體力學方法研究,教育部自然科學二等獎, (排名4)4. 2001航空航天科學教育科研獎,航空航天科學基金會,優秀獎社會兼職1. 中國空氣動力學會理事2. 浮空器雜誌編委. [3] 
參考資料