-
李承晚線
鎖定
李承晚線產生背景
1952年,以釜山為臨時首都的韓國李承晚政府出於軍事及解決與鄰國海洋權益糾紛的需要,於當年1月8日發表“對於與毗鄰國家間海洋主權的總統宣言”:宣佈韓國政府對屬於國家領土的朝鮮半島及與島嶼海岸接壤的大陸架內已發現的和將來可能被發現的自然資源、礦物及水產品進行保存、保護及利用,並享有對相關海域的主權;擁有、保存、保護在韓國所堅持的“海洋限界線”(SLL)內存在的所有自然資源和財富。
[1-2]
由於“李承晚線”矛頭直指一水之隔的日本,而當時的日本恰好是支援“聯合國軍”與韓國軍隊對抗中朝的“後方兵工廠”,因此韓方決定一出,日本輿論頓時譁然。但同年12月12日,韓國仍正式頒佈《漁業資源保護法》,明確設定“李承晚線”的地理座標,規定進入線內作業的漁船不論國籍,都要經過韓國政府批准,否則將被重罰。按照韓國的劃法,“李承晚線”將有爭議的獨島(日本稱“竹島”)也劃入韓國版圖。
[1-2]
李承晚線國際反應
李承晚線日本
1952年1月28日,日本還指出韓國單方面宣佈獨島為自己的領土是“侵略行徑”。2月12日,美國也宣佈不承認“李承晚線”。
1952年2月4日,日本“第一大防丸”號和“第二大防丸”號漁船在濟州島以南海岸越過“李承晚線”,遭到韓國警察船隻的追捕,韓國警察還擊斃竭力反抗的“第一大防丸”號船長瀨户重次郎。之後,日本海上保安廳的巡視船乾脆直接武裝護送漁船跨越“李承晚線”。
1952年5月28日,日本竹島縣漁業試驗場的觀測船“島根丸”號在海上保安船的護送下越線。
李承晚線韓國
1952年9月20日,日本海上保安船與韓國海警艇在濟州島海域首次發生武裝對峙。
1952年10月14日,韓國以“總統急令”的形式發佈新的“捕撈宣判令”,同時成立捕撈審判所及高等捕撈審判所。
1953年,韓國還確定成立海洋警察廳的計劃,當年底,該機構在釜山舉行成立儀式,下轄6艘180噸級的警備艇,主要執行打擊侵犯“李承晚線”的外國船舶的任務。
事實上,日韓漁業衝突焦點除了越界捕撈之外,還與更加敏感的獨島主權有關。1953年5月,一艘經過偽裝的日本漁業試驗船搭載着武裝人員,在海上保安船護送下登上獨島,並在島上建立領土標誌碑。居住在鬱陵島上的韓國居民立即組成“獨島義勇守備隊”,誓言“抗擊日本入侵”。7月12日,23歲的韓國青年洪淳七領導義勇隊奇襲獨島,並將島上守護領土標誌碑的日本人扔進大海。8月23日,韓國民間義勇隊開槍阻止正向獨島靠近的日本保安艇,日艇在距獨島5000米處被迫返航。
不僅韓國民間對抗情緒上升,韓國軍警也出台“作戰對策”。1955年12月4日,韓國海警司令金玉卿表示,韓國海警隊所屬艦船將對侵犯“李承晚線”的日本艦艇加強抓扣的同時,可堅決予以擊沉。時任韓國聯合參謀本部議長(時稱總長)的李亨根表示,韓國艦艇可在必要時進行“擊沉作戰”。1960年2月,日本海上保安廳下令全部14艘巡視船全副武裝出海。
李承晚線中國
蘇岩礁是中國東海上的一個礁石。蘇岩礁即江蘇外海之岩石、海礁之意,其附近還有虎皮礁、鴨礁和丁岩礁。該礁石在低潮時仍處在海面以下,離海面最淺處達4.6米,位於公海水域,處於中國東海大陸架上,在中國專屬經濟區內,屬於中國領土。蘇岩礁是江蘇外海大陸架延伸的一部分,在江蘇南通和上海崇明島以東約150海里,距離中國舟山羣島最東側的童島132海里(247公里)。在地質學上是長江三角洲的海底丘陵。
[1-2]
1952年,韓國政府提出所謂的“李承晚線”,擅自將獨島和蘇岩礁劃入韓國海域
1987年,韓國在蘇岩礁上非法設立了航海浮標。
2001年1月26日,韓國地理院(KoreaInstituteofGeology)為了拓展海洋專屬經濟區,將蘇岩礁非法命名為離於島(Ieodo)。
2012年9月,韓國稱將強化對中國專屬區內蘇岩礁“警備”。
2013年6月,日本有媒體大肆炒作中韓蘇岩礁問題,宣稱中韓在蘇岩礁問題上存在分歧,但蘇岩礁本身卻位於日本防空識別圈內。鑑於此,日本可利用蘇岩礁問題離間中韓兩國關係。
- 參考資料
-
- 1. 韓國海軍出動最強宙斯盾戰艦巡航中國蘇岩礁(圖) .新浪網[引用日期2015-01-05]
- 2. 漁業衝突讓韓日纏鬥十幾年 .新華網[引用日期2015-01-05]
- 3. 李承晩ラインで日本の漁民が抑留される .NHK[引用日期2021-12-18]
- 4. 李承晩ライン .新語時事用語辭典[引用日期2022-04-12]