李愛羣

1992年東南大學結構工程專業博士畢業並獲博士學位。

2000年5月至2009年11月 擔任東南大學土木工程學院院長。 ^[1] 

2013年5月中國工程院公佈2013年中國工程院院士增選候選名單，東南大學李愛羣教授位列其中。

2015年4月24日任北京建築大學副校長。 ^[2] 

2021年4月23日，入選中國工程院2021年院士增選有效候選人名單。 ^[4] 

長期從事土木工程結構抗震抗風與隔震減震、工程結構新體系、結構健康監測與安全評估等方向的研究。

代表性論文： 大跨橋樑結構以健康監測和狀態評估為目標的有限元模擬；工程結構粘滯流體阻尼器的減振機制與控振分析。 ^[1] 

國家傑出青年基金獲得者，“新世紀百千萬人才工程”國家級人選，國家教育部跨世紀人才，獲國務院政府特殊津貼。2009年獲全國高等學校教學名師獎和寶鋼教育獎特等獎。

國務院學位委員會第五屆學科評議專家組成員、中國建築學會抗震防災分會常務理事、中國振動工程學會結構控制及健康監測分會常務理事、全國土木工程專業教學指導委員會副主任委員。擔任“Journal of Asian Building and Engineering”、“建築結構學報”等8家期刊編委。

主要從事土木工程結構抗震抗風與隔震減振、結構健康監測與安全評估和既有建築功能提升改造等方向的研究。完成和承擔國家科技支撐計劃項目課題、863高技術研究項目、國家傑出青年科學基金項目、國家自然科學基金重點項目/面上項目等國家級項目10餘項，已培養和正指導博士研究生30餘人和碩士研究生40餘人。獲國家科技進步二等獎2項，省部級科技進步一等獎5項、二等獎3項等科技獎項。擁有國家發明專利8項、國家實用新型專利9項；主編著作5本，在國內外核心期刊和國際會議上發表論文150餘篇。 ^[1] 

2014年1月，由東南大學土木工程學院李愛羣教授團隊領銜完成的“長大跨橋樑結構狀態評估關鍵技術與應用”項目獲得2013年度國家科技進步二等獎。該項目基於長大跨橋樑具有投資大、工作環境惡劣、服役週期長、災變後果嚴重等特點；針對傳統的橋樑維護管理手段單一、自動化和科學化程度低，亟需在理論和實踐上得到突破的現狀，歷時十年，攻克了長大跨橋樑狀態評估中的若干關鍵科學技術問題，形成了長大跨橋樑結構健康監(檢)測關鍵技術與系統、長大跨橋樑風特性及風致抖振的精細化分析方法、長大跨橋樑疲勞損傷演化模型與多尺度分析方法、長大跨橋樑的時變可靠度評估方法等創新成果，併成功應用於潤揚大橋、蘇通大橋、南京長江大橋等十餘座具有世界影響的大跨橋樑，以及國家級文物橋樑蘭州黃河鐵橋，創造直接、間接經濟效益10餘億元，為確保長大跨橋樑的安全、耐久和科學化的養護管理提供了先進理論與系列技術。 ^[1] 

李愛羣教授參與完成的“建築結構減振防災關鍵技術與應用”項目獲得2008年度國家科技進步二等獎。 ^[11] 

李愛羣教授領銜完成的“長大跨橋樑結構狀態評估關鍵技術與應用”項目獲得2013年度國家科技進步二等獎。 ^{[1]  [10]} 

李愛羣教授領銜完成的“高性能隔震建築系列關鍵技術與工程應用”項目獲得2020年度國家科技進步二等獎。 ^[5] 

2013年5月，入選中國工程院院士增選候選名單。

2017年9月30日，李愛羣新當選“北京學者”。 ^[3] 

2023年7月，榮獲“北京市先進科技工作者”稱號。 ^[8] 

2023年8月，入選中國工程院院士增選有效候選人名單。 ^[9]