李偉平

2007畢業於湖南大學

2007至今湖南大學機械與運載工程學院任教

2010湘電集團有限公司從事博士後研究 ^[1] 

2007畢業於湖南大學

2007至今湖南大學機械與運載工程學院任教

2010湘電集團有限公司從事博士後研究 ^[1] 

從事研究的學科專業領域及主要研究方向

專業領域：車輛工程

主要研究方向：多體動力學、整車性能分析和優化、汽車氣動噪聲分析和優化 ^[1] 

項目名稱 起止時間 項目來源及合同經費金額

1 汽車高速行駛“發飄”機理及控制方法研究 2010.1－2012.12 國家自然科學基金項目，35萬元

2 汽車空氣動力學關鍵技術研究與應用 2008.08-2009.12 863計劃，77萬

3 汽車高速氣動特性優化設計平台構建與應用 2006.07-2008.12 省科技廳重點項目，20萬元

4 220噸電動輪礦用自卸車技術開發 2007.06-2007.08 企業課題，30萬元

5 SF33900型電動輪電礦用自卸車整車性能分析和優化 2008.01-2008.09 企業課題，69萬元

6 180噸電動輪自卸車性能分析仿真研究 2006.12-2007.03 企業課題，34.5萬元

7 SF31904T電動輪清障車性能計算分析研究 2005.12-2006.05 企業課題，20萬元

8 汽車前後橋的制動器性能優化設計及有限元應力分析 2007.07-2008.06 企業課題，11.8萬元

9 汽車主動安全智能避撞系統研製開發 2007.11-2008.12 企業課題，120萬元

10 機械產品協同設計應用系統開發 2010.1－2011.12 長沙市科技計劃，5萬

11 汽車高速氣動噪聲研究 2008.1－2009.12 重點實驗室自主研究課題，5萬元

12 概念設計階段汽車氣動特性優化關鍵技術研究 2011.1-2012.12 重點實驗室自主研究課題，5萬元

13 重卡減阻及側風CFD計算 2009.7-2010，1 企業課題，26.4萬元

14 風電葉片運輸車計算分析 2011.12-2012.4 企業課題，14.5萬元

15 HTK230礦用自卸車性能計算分析 2013.12-2014.3 企業課題，38萬元

16 造型設計階段轎車氣動特性優化參考數據庫 2012.1-2014.12 國家863重點項目子課題，25萬元

17 某轎車操縱穩定性、平順性仿真 2012.6-2012.11 企業課題，16萬元 ^[1] 

1.網絡環境下的汽車車身協同設計技術研究. 湖南大學學報 ，2003

2. 基於STEP和CORBA的汽車產品協同涉及體系結構. 湖南大學學報， 2004

3. The Architecture to Support Collaborative CAD Using Agent Technology. Proceedings of the 6TH International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing. June 21-23, 2004, Xi’an. China

4. Obtaining G1 Continuous Triangular Surface from VRML File. SAE 2005

5. 面向CAD/CAPP/CAM的特徵識別技術. 中國機械工程，2006

6. 支持產品協同設計的隱式特徵表達. 中國機械工程，2006

7. 支持協同設計的拓撲實體永久命名機制. 計算機應用，2006

8. Synchronised collaborative design between heterogeneous CAD systems based on web service. Int. J. Product Development，2008

9． 基於中面的注塑產品特徵識別，中國機械工程, 2009

10．基於建模過程的加工特徵識別，中國機械工程, 2010

11. Analysis of Vehicle Side Window Buffeting Characteristics and Suppression Using CFD. Proceeding 2009 IEEE 10th International Conference on Computer –Aided Industrial Design &Conceptual Design

12. Research of Non-linear Subdivision of Triangular Mesh Model Based on VRML，Proceeding 2009 IEEE 10th International Conference on Computer –Aided Industrial Design &Conceptual Design

13. 汽車氣動噪聲數值計算分析 汽車工程，2009

14. 大噸位礦用自卸車操縱穩定性仿真分析 科技導報，2009

15. 某跑車操縱穩定性仿真及優化. 科技導報，2008

16. 異構CAD系統間協同設計技術研究. 機械與電子，2007

17. 有限元分析在鼓式制動器設計中的應用. 機械設計與製造，2007

18. 基於響應面方法的汽車操縱穩定性優化 系統仿真學報，2009

19. 微型客車後視鏡氣動噪聲仿真分析與控制，航空動力學報，2009

20. 異構CAD系統中產品數據交換技術的研究. 計算機應用研究，2007

21.協同設計中基於XML的產品數據交換技術的研究. 機械設計與製造，2006

22. XML在STEP數據交換中的應用. 機械與電子，2005

23. 接觸分析在鼓式制動器設計中的應用. 機械設計，2009

24. 汽車空調多翼前向離心通風機聲場分析與優化，汽車工程，2010

25. 基於響應面方法的某智能SUV平順性優化，機械科學與技術，2010

26. 基於遺傳算法的半主動懸架模糊PID控制研究，汽車工程，2010

27. Evaluation of Aerodynamic Noise Generation by a Generic Side Mirror，World Academy of Science，2010

28. Evaluation of Aerodynamic Noise Generated in a Miniature Car Using Numerical Simulation，SAE paper，2009

29. 非線性油氣懸架系統平順性仿真與參數優化設計，中南大學學報，2011

30. 基於剛柔耦合的盤式制動器振動仿真分析，汽車工程，2011

31. 基於響應面法和HSGA-II算法的麥弗遜懸架優化，湖南大學學報，2011

32. Analysis of Lateral Disturbances on High-speed Vehicle Stability, The International Conference on Consumer Electronics, Communications and Network，2011

33. Kriging近似模型的某轎車前懸架不確定性優化，中國機械工程，2012

34. 基於不確定性和隔代遺傳的礦山車平順性優化，湖南大學學報，2012

35. 基於不確定性和模糊理論的汽車平順性優化，機械科學與技術，2013

36. 基於近似模型的車架不確定性多目標優化，汽車工程，2014

37. 基於高維模型的礦用自卸車駕駛室非線性優化，中國機械工程，2014

38. 基於區間不確定性車架非線性的可靠性優化，中國機械工程， 2014

39. 自適應模糊控制在磁流變半主動懸架中的應用，機械科學與技術，2014

40. 油氣懸架的不確定性多目標優化，湖南大學學報，2014

41. 模糊PID控制在磁流變半主動懸架中的應用，機械科學與技術，2014

42. 基於區間法的車架不確定性多目標優化，機械科學與技術，2014

43. 基於IRSM和IP-GA的車架非概率可靠度優化，機械科學與技術，2014

44. BPNN-HDMR非線性近似模型方法及應用，湖南大學學報，2014 ^[1] 

怎樣處理交通事故：保險與理賠，機械工業出版社，2006

計算機軟件著作權：

產品設計模型協同觀察軟件V1.0，登記號： 2006SR10470 ^[1] 

柔性可變車內尺寸評估系統，Zl 200620051693.8

汽車快速降温裝置，ZL 200620053137.4

GPS/DR車載組合定位系統及定位方法，200610032110.1

風洞彩色煙流試驗裝置， 200610031985.X

座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，200610031909.9

汽車室內空氣污染報警器，ZL200620053138.9 ^[1]