朱迪斯·蕾斯尼克

朱迪斯·阿琳·蕾斯尼克（Judith Arlene Resnik，1949年4月5日－1986年1月28日）曾是一位美國國家航空航天局的宇航員，執行過STS-41-D以及STS-51-L任務，於挑戰者號航天飛機墜毀

時與其餘六名機組員同時罹難。

朱迪斯·蕾斯尼克生於1949年4月5日，在俄亥俄州阿克倫。死於1986年1月28日。未婚。她是一個古典鋼琴家，也享受騎自行車，跑步，並在她的閒暇時間飛行。

教育：從凡世通高中，阿克倫，俄亥俄州，1966年畢業，獲1970年科學在電氣工程學士學位，卡內基梅隆大學學士學位，並從美國馬里蘭大學電機工程博士學位，於1977年。

組織：電氣與電子工程師學會會員，美國的科學促進會，對婦女工作機會IEEE委員會，美國大學婦女協會，美國航空和航天研究所;頭測試丕;埃塔河童奴;鏝為何，而女性工程師學會高級會員。

研究生研究項目大獎，蓮花，1971;美國大學婦女協會研究員，1975年至1976。美國宇航局太空飛行獎章，1984年。

經驗：奉卡內基梅隆大學畢業，1970年，她是受僱於的RCA在新澤西州的莫里斯敦所在地;並於1971年，她轉入的RCA在斯普林菲爾德，弗吉尼亞州。她的項目，同時作為一個帶有RCA包括電路設計工程師設計和定製相控陣雷達控制系統集成電路的發展，規範，項目管理和績效評價的控制系統設備和工程美國宇航局探空火箭和遙測系統programs支持。她撰寫的論文關於特殊用途積體電路設計程序。

博士從1974年1雷斯尼克是生物醫學工程師和工作人員的神經生理學實驗室研究員，美國國立衞生在貝塞斯達，馬里蘭州，研究所到1977年，她在那裏進行的生物研究實驗有關的生理視覺系統。緊接在1978年由美國宇航局她選擇，她是一個高級系統與施樂公司在產品開發工程師在El Segundo的加州。

作為1978年1月，美國航天局宇航員候選人選，她完成了一年的培訓，1979年8月和評估期。雷斯尼克博士一直從事的軌道發展的支持項目，包括實驗軟件，遠程機器人系統（RMS）的數量和培訓技巧。

雷斯尼克博士作為首次飛行任務專家在STS 41 - d其中從肯尼迪航天中心，佛羅里達州，於1984年8月30日推出。她陪同漢克哈茨菲爾德飛船指揮員，飛行員邁克大衣，同任務專家，史蒂夫霍利和邁克馬倫和有效載荷專家查理沃克。這是航天飛機發現號首飛。在這7天的任務的機組人員成功地啓動了奧斯特- 1太陽能電池翼試驗，部署三顆衞星，SBS的研發，SYNCOM四- 2，和泰事達3 - C中，經營的CFES -Ⅲ實驗，學生晶體生長實驗，攝影實驗使用的IMAX電影攝影機。船員們贏得了名稱成功地消除從使用遙控系統航天飛機危險冰粒“Icebusters”。亞硫酸41三維之前完成在愛德華茲空軍基地，加利福尼亞州，降落在地球軌道96 9月5日，1984。隨着她的這次飛行在太空中記錄144小時57分鐘完成。

博士雷斯尼克是在STS任務專家51 - L的推出是從肯尼迪航天中心，佛羅里達州，在美國東部時間11時38分零零秒1月28日，1986年。船上的船員的挑戰者包括飛船軌道指揮官先生，阻燃斯科比，飛行員，指揮官 。 ^[1]