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朝鮮民主主義人民共和國鐵道省

鎖定
朝鮮民主主義人民共和國鐵道省(朝鮮語:조선민주주의인민공화국 철도성)簡稱“朝鮮鐵道省”,是朝鮮民主主義人民共和國政府下轄的一個部門,專門負責管理朝鮮鐵路運輸業務。該部門辦公室位於平壤市內,現任部長為全吉壽。
中文名
朝鮮民主主義人民共和國 鐵道省
外文名
조선민주주의인민공화국 철도성(朝)
辦公地址
朝鮮平壤
行政級別
負責業務
管理朝鮮鐵路運輸
現任部長
全吉壽

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省概況

鐵道省辦公室內的《平壤通車紀念》油畫 鐵道省辦公室內的《平壤通車紀念》油畫
朝鮮鐵道省前身為1945年之前的朝鮮總督府鐵道局,其管轄的鐵路範圍繼承了原來的朝鮮總督府鐵道。
該部門所管理的鐵道總里程已達6,300千米以上,當中包括:
標準軌距:總長6,000千米以上,採用直流3000伏供電方式,電氣化區間長度為5,425千米以上。
762mm軌距:總長375千米以上,採用直流1500伏供電方式,電氣化區間長度為295.5千米。

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省組織結構

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省鐵道省內設機構

平壤火車站 平壤火車站
生產指揮局

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省下設分局

朝鮮鐵路的東風4B型柴油機車 朝鮮鐵路的東風4B型柴油機車
平壤鐵路局、價川鐵路局、沙裏院鐵路局、清津鐵路局、咸興鐵路局

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省關聯企業

“紅旗1號”5043電力機車 “紅旗1號”5043電力機車
金鐘泰機車聯合企業:位於平壤,生產、修理幹線電力機車與液力傳動廠礦內燃機車
“6.4”車輛聯合企業:位於元山,新造貨車、修理蒸汽機車、修理客車
清津鐵路工廠
平壤車輛修理廠
“七六”車輛配件廠

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省教學科研機構

來往於新義州市和平壤的旅客客車 來往於新義州市和平壤的旅客客車
鐵道省科學研究所、鐵道省設計審查所、鐵道省新技術推廣所、機車車輛設計所、平壤鐵道大學

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省主要管理路線

朝鮮鐵道網全圖 朝鮮鐵道網全圖
鹹北線洪儀線、江原線、金剛山青年線滿浦線白頭山青年線、平釜線、平德線、平南線、平羅線平義線黃海青年線

朝鮮民主主義人民共和國鐵道省擁有車輛

朝鮮鐵路的先軍紅旗1號電力機車 朝鮮鐵路的先軍紅旗1號電力機車
紅旗號電力機車(含紅旗1號、先軍紅旗1號、紅旗2號、紅旗6號、紅旗7號)、萬景台號電力機車、強行軍號電力機、主體號電力動車組、平壤地鐵DK4型電動車組、平壤地鐵Gl型電動車組、東風4型內燃機車東風4B型內燃機車東風4C型內燃機車、CKD4A型內燃機車(東風4D型內燃機車)、東風5型內燃機車東方紅3型內燃機車、北京型內燃機