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朝烏鐵路

鎖定
朝烏鐵路又稱朝莫鐵路,亦稱牙林西線。線路自牙林線朝中站岔出,向偏西北行,止於莫爾道嘎站。全長75公里,共有車站7個(含乘降所)。鐵路線路多次翻越分水嶺,工程建設難度較大,是森林鐵路支線。
朝烏鐵路建設初期規劃終點止於額爾古納市烏瑪村,固命名為朝烏鐵路,因地質原因,莫爾道嘎至烏瑪段放棄修建。 [1] 
中文名
朝烏鐵路
外文名
Chaozhong-Wuma Railway
線路長度
75 km
起止站點
朝中站、莫爾道嘎站
別    名
牙林西線
朝莫鐵路

朝烏鐵路線路站點

莫爾道嘎站站房 莫爾道嘎站站房
站址在內蒙古自治區額爾古納莫爾道嘎鎮,郵政編碼022191。建於1966年。離根河站97公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔貨物發到。
潮莫站站房(箭頭所指)和被撤銷後 潮莫站站房(箭頭所指)和被撤銷後
站址在內蒙古自治區額爾古納市永紅林場,郵政編碼022191。建於1966年。離河根站85公里,離莫爾道嘎站12公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。原為五等站,現已撤銷。
上游嶺站站房和被撤銷後 上游嶺站站房和被撤銷後
站址在內蒙古自治區額爾古納市上游嶺村,郵政編碼022191。建於1966年。離根河站69公里,離莫爾道嘎站28公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。原為五等站,現已撤銷。
得耳布爾站站房 得耳布爾站站房
站址在內蒙古自治區根河得耳布爾鎮,郵政編碼022357。建於1966年。離根河站54公里,離莫爾道嘎站43公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔貨物發到。
豐嶺站站房和被撤銷後 豐嶺站站房和被撤銷後
站址在內蒙古自治區根河市豐嶺村,郵政編碼022357。建於1966年。離根河站44公里,離莫爾道嘎站53公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。原為五等站,現已撤銷。
冷不露站站房和被撤銷後 冷不露站站房和被撤銷後
站址在內蒙古自治區根河市冷不露村,郵政編碼022350。建於1966年。離根河站34公里,離莫爾道嘎站63公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。原為五等站,現已撤銷。
朝中站站房 朝中站站房
站址在內蒙古自治區根河市朝中村,郵政編碼022350。建於1957年。離根河站21公里,離莫爾道嘎站76公里,隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄。現為五等站。客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運。不辦理貨運營業。

朝烏鐵路線路概況

朝烏鐵路又稱朝莫鐵路,亦稱牙林西線。東起根河市朝中村,西至額爾古納市莫爾道嘎鎮。線路自牙林線朝中站岔出,向偏西北行,止於莫爾道嘎站,全長75公里。沿線主要有朝中站冷不露站豐嶺站得耳布爾站上游嶺站潮莫站莫爾道嘎站多個站點。鐵路線路多次翻越分水嶺,工程建設難度較大,是森林鐵路支線。原隸屬哈爾濱鐵路局伊圖里河鐵路分局伊圖里河車務段管轄,伊圖里河鐵路分局撤併後線路移交海拉爾車務段管轄。 [1] 
至2014年12月,朝烏鐵路上的火車每天只有1對列車,這對列車分別是6269和6270次列車。其中,6269次列車每天在06:34從根河站出發,09:07到達莫爾道嘎站。而6270次列車是在15:36分從莫爾道嘎站出發,前往根河。 [2] 
參考資料