朝宗橋

明正統十三年（1448年），明英宗詔命工部右侍郎王永壽拆掉南北沙河上的木橋建石橋，於南北沙河上各營建石橋一座，南曰安濟，北曰朝宗 ^[2]  。

明景泰七年（1456年），朝宗橋修繕。

明嘉靖十五年（1536年），朝宗橋修繕。

明嘉靖十七年（1538年），朝宗橋修繕。

明萬曆三年（1575年），朝宗橋修繕 ^[4]  。

明萬曆四年（1576年），朝宗橋部分結構被水沖斷，修繕後將石拱碹改為磚拱碹 ^[6]  。

民國四年（1915年），朝宗橋修繕 ^[4]  。

民國二十六年（1937年），侵華日軍進攻北平，朝宗橋遭炮轟，橋體留有痕跡 ^[2]  。

1953年，朝宗橋修繕，並在條石橋面上鋪築瀝青路面。

20世紀80年代，為防止機動車撞損朝宗橋橋欄的事故再次發生，昌平公路分局在行車道兩側設置260米長的隔離墩 ^[4]  。

1989年，朝宗橋修繕，並進行保護性加固，在磚拱碹的外面加噴混凝土層 ^[6]  。

2022年，北京市昌平區文旅局對朝宗橋進行檢查評估，研究顯示朝宗橋總體風險級別很低、總體保護情況較好。同年9月，昌平公路分局為朝宗橋更換橡膠瀝青防水層，並實施1690平方米的瀝青混凝土鋪裝。同年，在朝宗橋周圍安裝攝像頭，由沙河鎮人民政府對朝宗橋各個點位實施24小時監控 ^[4]  。

朝宗橋全部用花崗石砌築而成，全長130米，寬13.3米，中孔高7.5米，七孔連拱結構，中孔最大，兩側橋孔依次減小。中孔拱券券臉石正中雕刻有鎮水獸。橋上兩側有實心護欄，上雕海棠紋飾，共有石欄柱53對，石欄板52副。橋頭雲堆抱鼓石。橋下兩端建有石砌駁岸，上有伏卧鎮水獸。為了減少水流對橋體的衝擊，在橋西側修有斬龍劍 ^{[2]  [3]  [5-6]}  。

朝宗橋北端存有明萬曆四年（1576年）立的御製“朝宗橋”石碑，是一座漢白玉螭首方碑，高4.08米，寬1.1米，陰陽碑額俱篆書“大明”二字，碑身刻有雙溝館閣體“朝宗橋”三字 ^{[3]  [6]}  。

據傳，當初修建南北沙河兩座大橋的人是趙朝宗和另一個奸臣，奸臣偷工減料，南大橋很快就成了，皇帝犒賞了奸臣並詢問北大橋進度，奸臣説：“趙朝宗只知吃喝玩樂、無心做工。皇帝憤怒的差太監去查看，忙於修橋的趙朝宗無暇接待太監，而奸臣阿諛奉承，還用銀子賄賂太監。太監回宮便説了一堆趙朝宗的壞話。後來，皇上質問趙朝宗為何這麼慢，趙朝宗説：“微臣只知修橋，不知為何南大橋這麼快就完工。”皇帝又問：“花了多少錢？”趙朝宗呈出銀簿，皇帝一看北大橋用的錢竟多了一倍，就下旨斬了趙朝宗。幾年後，沙河氾濫，南大橋塌了，北大橋卻完好，這時皇帝才驚覺被騙。於是，他下旨斬了太監和姦臣，又命人在北大橋的刻了一座有“朝宗橋”三字的石碑，幾百年過去了，朝宗橋依然屹立在那裏，而南大橋早已不知去向 ^[6]  。

朝宗橋是通往京北的咽喉，北控居庸關、白羊口，東扼古北口，同時也是明朝帝后、大臣謁陵北巡的必經之路，具有重要的政治、軍事和經濟地位 ^{[2]  [6]}  。

1984年5月24日，朝宗橋被北京市人民政府公佈為北京市第三批市級文物保護單位 ^[1]  。

朝宗橋位於北京市昌平區沙河鎮昌平路141號。

北京市內乘坐345、670、878、883、889、919、922、945路公交車，在沙河北大橋站下車前往。

北京市昌平區人民政府距離朝宗橋約11千米，駕車約15分鐘。