望城坡站

2009年8月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《長沙市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告》，其中在湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環路交叉路口南側設立“望城坡站” ^[7-8]  。

2009年9月28日，望城坡站動工興建 ^[2]  。

2010年7月，望城坡站開挖基坑 ^[10]  。

2014年4月29日，望城坡站投用運營 ^[9]  。

2020年9月，長沙市軌道交通集團有限公司申請更名，後更名為望城坡（汽車西站）站 ^[11]  。

望城坡（汽車西站）站位於中國湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環路交叉路口南側，車站沿廣廈路呈東西向佈置；車站南側為長沙汽車西站公交站、燕航路，車站北側為蔣家坪、長沙汽車西站、湘江新區綜合交通樞紐，車站東側為望興景園、望新路，車站西側為遊園東路、嶽麓區廣廈新苑 ^[3]  。

據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站開放6個出入口，具體信息如下所示：

據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站相鄰車站如下所示：

望城坡（汽車西站）站站層總長265米，標準寬度為20.5米，東西端盾構井處基坑寬24.5米；車站主體基坑採用鑽孔灌注樁（直徑1000毫米間距300毫米）和豎向三道內支撐作為圍護結構，主體圍護結構冠梁尺寸為1300毫米x1000毫米及1800x1000毫米兩種尺寸；車站附屬結構基坑深10.5米，圍護結構採用直徑800毫米間距1500毫米鑽孔灌注樁，正負3.5米間距鋼管內支撐，嵌固深度為3米，基底地基承載力為180千帕；車站附屬共設6個出入口通道、2組風亭及1個消防出入口 ^[5]  。

望城坡（汽車西站）站站層沿廣廈路呈東西向佈置，車站為地下二層三跨島式車站，其中1B、2A、2C出入口位於車站南側、3、4出入口位於車站北側、5出入口位於車站西側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯、2部樓梯以及1部無障礙電梯相連 ^[3]  。

據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站首末班車時間如下所示：

據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站設備設施位置如下所示：

2018年3月2日，望城坡（汽車西站）站進出站客流量為44994人次 ^[13]  。

據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站公交換乘信息如下所示：

望城坡（汽車西站）站進行主體開挖時由於站點地下岩石層厚達8米，硬度較高，須採用破碎機將岩層打碎再做施工，影響工程進度 ^[14]  。

望城坡（汽車西站）站因長沙市嶽麓區望城坡街道與長沙市汽車西站得名，具體如下：