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普雷斯帕湖

鎖定
普雷斯帕湖,為巴爾幹半島的湖泊。在北馬其頓阿爾巴尼亞希臘交界處。構造湖。長23.8公里,寬12.8公里,面積285平方公里。湖面海拔853米。平均深度20米,最深處在湖西岸,達54米。主要由地下水和山溪補給。沿岸多山,湖邊有半島和深而窄的小港灣,風景優美。湖水由地下河補給。是北馬其頓奧瑞得湖之後第二大湖。該湖分佈在馬其頓、阿爾巴尼亞和希臘的戈爾曼湖(Golema湖,大湖)、馬拉湖(Mala湖,小湖)、Pirg湖、和Vidrinec湖等五個湖組成,湖水清澈,周圍環境良好,位於三個國家公園之間,也是一個遊覽的好地方。
中文名
普雷斯帕湖
外文名
Liqeni I Prespes
面    積
285 km²
12.8公里
23.8公里

目錄

普雷斯帕湖生態保護

普雷斯帕湖 普雷斯帕湖
普雷斯帕湖和奧瑞得湖(奧赫裏德湖)共同供給了奧赫裏德城鎮附近St Naum修道院的用水,普雷斯帕湖地區在生態學上被認為是馬其頓最純淨的一片淨土,周圍的自然環境沒有被人類破壞。湖周圍是斑嘴鵜鶘、烏鴉、蒼鷺、鷗等各種鳥類的棲息地。湖中有大量的魚,並且魚種豐富多樣,有鮭魚、鯉魚、紅魚、白鮭等等。其珍貴魚種有角尾魚、刺芒魚等。
湖附近的GolemGrad無人居住,自然環境沒有被破壞,被作為自然保護區,然而可以允許遊人參觀。此地有生長有幾百年的樹木,還有豐富多樣的野生動物物種,是遊覽觀賞的好地方。

普雷斯帕湖旅遊指南

普雷斯帕湖交通

普雷斯帕湖及周圍衞星地圖 普雷斯帕湖及周圍衞星地圖
奧赫裏德和斯科普里之間的公共汽車,途經基切沃(300代納爾,3小時,每天10班),也有三班汽車途經比托拉。第一條線路更短更快,景色更優美,而且車票更便宜。在夏季高峯期時,有必要提前一天訂票。
奧赫裏德有一趟開往索菲亞的公共汽車(900代納爾,10~12小時,每天發車,早7點出發)。開往貝爾格萊德的公共汽車途經比托拉(1220代納爾,14小時,每天發車,早5點和下午3點半出發)。從斯特魯加開往地拉那的公共汽車(10歐元,6小時,每天發車,中午和晚上9點半出發),在主幹道旁的Trofta餐館前由奧赫裏德發來。
這裏還有公共汽車,或者船前往Sveti Naum修道院(80代納爾,29公里,夏季每天六班,冬季每天三班)。
希臘和奧赫裏德之間沒有直達的交通工具。你需要乘坐公共汽車到比拉託,然後從那裏從出租車去希臘邊界的梅季特利亞(Medzitlija)/尼基(Niki)。
出租車
如果你是結伴旅遊,一種經濟又簡便的抵達塞薩洛尼基的方式就是乘出租車(120歐元,最多四人)。從斯科普里或科索沃邊境到索非亞,乘出租車需要85歐元,請聯繫Saso Trajkovski公司。該公司的出租車可直達塞薩洛尼基,但如果到索非亞,則需要在邊界處預先安排換乘的出租車。
火車
斯科普里的火車站和電影《銀翼殺手》(Blade Runner)中的火車站風格相似,每天有很多列車穿行其間,其中包括途經尼什(Nis)開往貝爾格萊德的火車(1209代納爾,8~9小時,每天兩班),有卧鋪;開往斯洛文尼亞盧布爾雅那的火車(2690代納爾,12小時,每天一班);還有往返於斯科普里和塞薩洛尼基之間的列車(700代納爾,6小時,每天兩班,發車時間:7:15am和5:18pm)。切記,在馬其頓,塞薩洛尼基叫做:“Solun”。 你必須學點西里爾語,以便能夠看懂列車時刻表。諮詢處的工作人員能為你提供的幫助很有限,所以請別忘了準備本詞典。
國內交通
公共汽車
北馬其頓的汽車旅遊業發展良好,從斯科普里到奧赫裏德的公共汽車很多。國內長途車又破又舊,不過仍然在使用中。
小汽車
斯科普里小汽車租賃業很發達,從規模較大的Hertz和Avis公司到較小的地方公司一應俱全。旅遊局收錄了所有這類公司的詳細名單。
出租車
如果公共汽車不是很方便的話,尤其是如果有兩或三個人和你一起分擔車費,那麼,在這個國家四處逛逛的最便捷方式就是乘出租車。半個小時的旅行,僅花費350代納爾。
火車
火車可以到達的地方包括:比托拉(Bitola)、西部的基切沃(Kicevo)、斯科普里南邊的韋萊斯(Veles)、塞爾維亞和黑山邊界的塔巴諾夫採(Tabanovce)、希臘邊界的塞薩洛尼基、北京的蓋夫蓋利亞(Gevgelija)。最貴的車票是往返於比托拉的列車(370代納爾)。

普雷斯帕湖住宿

北馬其頓寶韻酒莊
在無限大的餐酒世界裏,有一個位於希臘以北的小國叫北馬其頓(Republic of Macedonia),該國目前佔地2萬3千平方公里,人口兩百五十萬,每年出產近8千萬瓶餐酒,在當地買這類酒比買本地礦泉水更便宜;而在北馬其頓,有一家唯一私營的酒莊以新世界釀酒的模式釀出價錢合理、易飲易明及完全適合中國市場的葡萄酒,這家酒莊叫BOVIN(寶韻)酒莊!
據《聖經》記載,北馬其頓早在二千多年前就開始釀造葡萄酒,而法國在此之後才跟隨匈牙利開始釀酒。那為什麼位於馬其頓的寶韻酒莊不沿用舊世界的方法造酒?這是錢的問題!
寶韻酒莊於1997至1998年開始試釀第一批葡萄酒,酒質未如理想,故一直沒有推出市場。直至2001年把幾款2000年的紅、白及玫瑰酒送去歐州幾個國家參展,便第一次拿到幾個獎。 這以後才擴大生產量及加添設備,更開始生產有氣葡萄酒以滿足市場需求。現在年產量可從50萬公升提升至100萬公升,對比國營酒廠之5千多萬公升細緻得多。
Alexandar(亞歷山大)2002紅酒可以説是寶韻酒莊最具代表的初級佳作。因為自2000年的第一瓶 “亞歷山大”面世後便好評如潮,酒廠更因 2001年的梅鹿(Merlot)及韻麗(Vranec為馬其頓僅有的品種)兩款葡萄質量欠佳而放棄推出,令久侯此酒的飢渴酒友苦等一年,當然他們轉喝寶韻的其他酒。2002年當然比2000年更有水準!
寶韻為此酒冠以“亞歷山大”來記念這位北馬其頓最偉大的君主!亞歷山大在公元前300多年時繼承腓利二世父王的王位後,便把國家的領土東拓至印度,在歷史上書寫了光輝的一頁!此酒含蘇維翁(Cabernet Sauvignon)。