普賢路站

2014年8月11日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《南通市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》，南通軌道交通1號線一期工程獲批建設，其中在崇川區長泰路與普賢路交叉口設有地鐵車站 ^[2]  。

2018年4月14日，普賢路站首幅地下連續牆成槽施工；11月7日，普賢路站主體結構動工建設。

2019年1月3日，普賢路站完成了主體結構模板支架的驗收工作；5月12日，普賢路站完成了主體結構底板的澆築工作；6月27日，普賢路站完成了主體結構的封頂工作；11月8日，南通市住房和城鄉建設局發佈了《南通市軌道交通1、2號線一期工程沿線站點命名公示》，該站確定站名為“普賢路站” ^[3]  。

2021年8月27日，普賢路站完成了1號出入口及2號風亭的結構封頂工作。

2022年11月10日，普賢路站投用運營，通行南通軌道交通1號線 ^[4]  。

普賢路站位於中國江蘇省南通市崇川區長泰路與普賢路交叉口，車站沿普賢路大致呈西北至東南向佈置；車站東側為圓融璽悦、圓融嘉悦匯、碧桂園公園星薈、南通新城香溢紫郡，西側為唐閘公園、公園南苑、公園佳苑、南通市唐閘工人文化宮，南側為永泰佳園、君蘭天悦、招商雍華府、世茂璀璨未來，北側為普賢寺、中海碧林灣、萬科白鷺郡、萬科翡翠東第 ^[1]  。

據2023年11月南通軌道交通官網數據，普賢路站共開放7個出入口 ^[1]  。

據2023年11月南通軌道交通官網數據，普賢路站的相鄰車站如下表所示：

普賢路站為標準站，主要採用白藍色調，站廳吊頂藍白相間的裝飾酷似水紋緩緩流淌，展現出新時代城市發展的新浪潮和新時期沿江、沿海航運的新風貌，體現出“千帆爭渡，百舸爭流”的磅礴氣勢和包容會通、敢為人先的進取精神 ^[5]  。

普賢路站總建築面積為24310平方米，主體建築面積為18660平方米，附屬建築面積為5650平方米；車站主體結構長度為465米，標準段寬度為18.3米，基坑深度為16.56米，端頭井處基坑深度為18.6米，軌面埋深為14.75米，頂板覆土厚度為3米，有效站台長度為120米，寬度為11米；圍護結構採用厚度為800毫米的地下連續牆支護，標準段鋼筋混凝土牆長度為30米，端頭井鋼筋混凝土牆長度為33.5米，素砼牆為1.5米至10.5米，共計180幅；車站共設置8個出入口，3個風亭組。

普賢路站為地下二層單柱雙跨（局部為雙柱三跨）結構車站，圍護結構採用地下連續牆加內支撐的支護形式 ^[6]  。

普賢路站共設有地下兩層，地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；站廳層設有客服中心、售票處、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施，在站廳付費區中部設有前往站台的1部垂直電梯和4部自動扶梯；地下二層為站台層，站台形式為島式站台 ^[1]  。

據2023年11月南通軌道交通官網數據，普賢路站開往各方向的運營時間如下表所示：

據2023年11月南通軌道交通官網數據，普賢路站的設備設施如下表所示：

據2023年11月南通軌道交通官網數據，途經普賢路站的公交線路如下表所示：

普賢路站主體結構採用明挖順作法施工 ^[6]  。

普賢路站因普賢路而得名；普賢路為南通市境內的一條次幹道路，因鄰近普賢寺於2013年被命名為“普賢路” ^[7]  。