於劍

主要研究方向為航空運輸戰略規劃、航空運輸運營管理優化、中國民航環境與可持續發展。航空運輸戰略規劃，主要綜合運用戰略與組織管理理論、現代經濟學理論、複雜系統理論和網絡規劃方法，對民用航空業航空樞紐規劃，航空公司航線網絡、機隊及相關資源配置的規劃進行研究，以促進行業科學發展，提高民航業的產業競爭力，提高航空公司的核心競爭力。航空運輸運營管理優化，基於現代經濟學管理學理論，綜合運用系統科學與工程、運籌學優化方法、現代決策模型與方法等，針對航空運輸運營過程中（主要是航空公司運營和機場運營）的現實問題進行研究，以實現對航空運輸運營管理過程的科學決策和系統優化，促進我國航空運輸管理科學化水平和運營管理效率的提升，實現航空運輸發展方式轉變。民航環境與可持續發展，主要運用現代經濟學特別是機制設計和計量經濟理論、管理科學理論，對航空環境改善的工程技術和投資政策進行技術經濟性和政策有效性評價，基於不確定環境下的國際航空運輸碳排放量峯值的建模、計算與預測，為民航行業政府提供ICAO框架下的國際談判支持和國內航空節能減排決策支持。 ^[1] 

截止2016年底累計獲得省部級科技進步獎6項，省部級教育教學成果獎4項，主持和作為主要完成人完成國家“973”計劃重點項目、國家自然科學基金、國家社科基金、國家軟科學等省部級以上項目，省部級教改教研重點和一般項目等累計近20項；完成航空公司、機場、行業政府委託橫向課題30多項；發表SCI、EI和核心期刊論文40多篇，學術譯著3部。 ^[1] 

中國高等教育學會理事，中國交通教育研究會常務理事、高教分會副理事長，天津市管理學學會常務理事。 ^[1]