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中國民航大學

鎖定
中國民航大學(Civil Aviation University of China),位於天津市,是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府教育部共建高校,是教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”高校、天津市高水平特色大學建設高校,首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養計劃,為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員、中外合作辦學機構主席單位、CDIO工程教育聯盟成員單位,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。 [1] 
中國民航大學前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校,1956年更名為中國人民解放軍第十四航校,1958年更名為中國民用航空高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械專科學校,1977年更名為中國民用航空專科學校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。 [2] 
截至2023年11月,學校有天津東麗、寧河兩個校區,以及遼寧朝陽、內蒙古呼倫貝爾、新疆石河子三個主飛行訓練基地;校區佔地面積2969畝,建築面積87.4萬平方米;有16個學院(分校),以及研究生院、科技創新研究院等;開設有46個本科;有1個一級學科博士授權點,14個一級學科碩士授權點,7個專業學位碩士授權點,1個博士後科研流動站 [35]  ;有教職工2100餘人;有全日制在校生2.9萬餘人,其中研究生3300餘人,國際留學生200餘人 [1] 
中文名
中國民航大學
外文名
Civil Aviation University of China
簡    稱
CAUC
創辦時間
1951年
辦學性質
公辦大學
學校類別
理工類
學校特色
中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校(2018年)
卓越工程師教育培養計劃(2017年)
天津市高水平特色大學建設高校(2011年)
“新工科”研究與實踐項目(2018年)
主管部門
中國民用航空局 [34] 
現任領導
曹勝利(黨委書記) [12] 
丁水汀(校長)
本科專業
46個
碩士點
學術學位授權一級學科11個
專業學位授權點7個 [1] 
博士點
學術學位授權一級學科1個
博士後
科研流動站1個
院系設置
15個學院 [1] 
校    訓
明德至善、弘毅興邦 [25] 
校慶日
9月25日
地    址
東麗校區:天津市東麗區津北公路2898號
寧河校區:天津市寧河區現代產業區永定新河北路1號 [1] 
院校代碼
10059
主要獎項
國家級教學成果獎2項(2014年、2018年)

中國民航大學歷史沿革

中國民航大學前身溯源

  • 中國民用航空局高級航空學校
1950年1月,軍委民航局兩次提交書面報告,請求成立民航學校,培養民航各類專業人才。3月5日,周恩來總理批示同意。
1951年9月25日,軍委民航局黨委決定在天津成立中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校(簡稱“軍委民航局第二民航學校”)。
1953年2月28日,軍委民航局發佈命令,決定撤銷天津民航學校,改組為民航局政治學習隊,自3月1日起更名為中國民用航空局政治學習大隊(簡稱“政治學習大隊”)。
1955年6月,民航局成立中國民用航空局航空訓練大隊(簡稱“航空訓練大隊”)。1956年3月航空訓練大隊與天津航管站合併,由航空訓練大隊統管使用天津張貴莊機場。
1956年5月,國務院批覆民航局:同意在位於四川成都的新津機場成立中國民用航空局航空學校。
1958年12月,民航局印發通知,以航空訓練大隊為基礎成立中國民用航空局高級航空學校(簡稱“民航高級航校”)。
1960年3月9日,民航局根據國務院2月20日關於在北京籌建民航學院的批覆,成立民航學院籌建委員會。1960年8月,在沒有校舍的情況下,北京民航學院(籌)招收了60級200名新生,暫在位於天津的民航高級航校上課。1962年8月,該批學生轉入成都民航機專繼續學習。1961年11月,民航總局撤銷籌建中的北京民航學院。 [33] 
  • 成都民用航空機械專科學校
1956年9月,國防部批覆空軍司令部、民航局:同意在成都地區組建中國人民解放軍第十四航空學校(簡稱“十四航校”),學校建制和經費開支,均由民航局負責。
1960年5月13日,民航局發佈命令,十四航校地勤訓練部分於1960年5月20日正式成立地勤航校,位於四川新津,全稱為中國民用航空局成都航空機械專科學校。7月22日,民航局通知,接交通部指示,將該校更名為成都民用航空機械專科學校(簡稱“成都民航機專”)。 [3]  [33]  [4] 

中國民航大學合併發展

校園風光
校園風光(7張)
1963年6月21日,國務院印發《關於調整民航學校問題的批覆》,同意將成都民航機專與民航高級航校的地勤訓練部分合並,在天津設立中國民用航空總局機械專科學校;將民航高級航校的空勤訓練部分併入十四航校,成立中國民用航空總局高級航空學校。
1963年8月7日,教育部通知民航總局,中國民用航空總局機械專科學校正式定名為中國民用航空機械專科學校(簡稱“民航機專”),列入高等學校序列,學制3年。
1969年11月,民用航空奉新“五七”勞動學校成立,屬軍隊師級單位。民航機專全體教職員工遷往江西奉新,創辦“五七”勞動學校。
“文革”期間,學校遭到嚴重破壞,被迫停辦,教師改行,設備分散,培訓工作中斷10年。
1972年7月,民航總局撤銷“五七”勞動學校。8月,民航總局教導隊在天津原民航機專校址組建,負責民航系統各類地面專業人員的培訓工作。隨後,原民航機專大部分教職工陸續調回教導隊工作。
1977年8月3日,中國民用航空專科學校(簡稱“民航專科學校”)正式成立。民航總局教導隊撤銷。
1979年5月4日,教育部通知民航總局:經國務院批准,同意民航專科學校按國務院部委領導的高等院校管理辦法,由民航總局直接領導,1979年參加全國統一招生。 [3]  [33]  [4] 
1981年8月10日,經教育部批准,中國民用航空專科學校更名為中國民用航空學院。 [32] 
2005年,學校在教育部本科教學工作水平評估中獲得優秀。
2006年5月30日,經教育部批准,中國民用航空學院更名為中國民航大學。
2011年9月,學校入選教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”高校。 [5] 
2012年9月,首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃實施高校。 [6] 
2013年,中國民航大學與國際民航組織簽訂全面戰略合作協議。 [7] 
2017年9月,學校入選天津市“雙一流”建設計劃,成為天津市高水平特色大學建設高校。 [8] 
2018年1月,成為中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。3月,學校獲批教育部首批國家級“新工科”研究與實踐項目。5月,中國民航大學與中國科學技術大學簽署戰略合作協議。12月,學校與天津濱海國際機場簽署“四型機場”建設合作框架協議。 [9-11] 
校園風光 校園風光

中國民航大學辦學規模

中國民航大學院系專業

截至2023年4月,學校有16個學院(分校),以及研究生院、科技創新研究院,開設46個本科專業。 [1] 
中國民航大學院系專業一覽表
學院名稱
專業名稱
安全工程、信息安全、應用心理學
中國民航大學飛行分校
飛行技術
交通工程、土木工程、工業工程(航空維修工程)、無人駕駛航空器系統工程、物流管理
交通管理(飛行運行管理)、交通運輸(空中交通管制)、應用氣象學(航空氣象)
機械電子工程(飛機機電附件)、材料科學與工程、油氣儲運工程(機場供油工程)、飛行器製造工程(飛機結構與系統)、飛行器動力工程(航空發動機)、飛行器設計與工程
飛行器動力工程
電子信息工程(航空電子)、電氣工程及其自動化(航空電氣)、自動化、通信工程
人工智能、計算機科學與技術
信息與計算科學、材料化學、材料物理(無損檢測與表面工程)、統計學(民航大數據)
會計學、公共事業管理、工商管理、經濟與金融、財務管理
中國民航大學人文社會科學學院
法學(航空法)
翻譯、英語(民航外語)
思想政治教育
民航空中安全保衞、空中乘務、航空服務藝術與管理
參考資料: [24] 

中國民航大學師資力量

截至2023年4月,學校有教職工2100餘人。擁有長江學者、國家傑青、萬人領軍等國家級人才8人;教育部新世紀優秀人才、民航科技創新領軍人才、天津市教學名師等省部級人才100餘人。 [1] 
類別
名單
國家傑出青年基金獲得者
吳仁彪
國家百千萬人才工程
吳仁彪 [12] 
國家“萬人計劃”科技創新領軍人才
周曉猛、趙嶷飛 [13] 
科技部創新人才推進計劃中青年科技創新領軍人才
周曉猛、趙嶷飛
民航科技創新人才推進計劃領軍人才
白傑、吳仁彪、趙嶷飛、王志平
民航科技創新人才推進計劃拔尖人才
王鵬、郭潤夏、張威、張青松 [14] 

中國民航大學學科建設

截至2023年11月,學校有1個一級學科博士授權點(安全科學與工程),14個一級學科碩士授權點,7個專業學位碩士授權點,1個學科入選天津市一流學科和天津市高校頂尖學科培育計劃,3個學科羣入選天津市特色學科(羣) [1]  ,1個博士後科研流動 [35] 
類別
名稱
一級學科博士授權點
安全科學與工程 [1] 
一級學科碩士授權點
安全科學與工程、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理、 數學、機械工程、材料科學與工程、法學 [29]  、外國語言文學、物理學、網絡空間安全 [30] 
專業碩士學位授權領域
法律、翻譯、電子信息、機械、交通運輸、工商管理、會計 [31] 
天津市一流建設學科
安全科學與工程
天津市特色學科(羣)
航空宇航、交通運輸 [1] 
天津市第五期重點學科
安全科學與工程、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理、 數學 [28] 
博士後科研流動站
安全科學與工 [35] 

中國民航大學教學建設

  • 質量工程
截至2023年4月,學校8個國家級和16個省級一流本科專業建設點,3個國家級特色專業。交通運輸、通信工程專業已通過工程教育認證。中歐航空工程師學院兩次獲得法國工程師學銜委員會(CTI)認證。電子信息工程、飛行器動力工程和飛行器製造工程等3個專業通過國際航空認證委員會認證。有國家一流本科課程6門,教育部精品視頻公開課1門,天津市一流本科課程38門。擁有13個省部級教學團隊。建有2個國家級實驗教學示範中心,1個國家級虛擬仿真實驗中心,1個全國示範性工程專業學位研究生聯合培養基地,1個國家級工程實踐教育中心,3個教育部虛擬教研室建設試點。 [1] 
類別
名稱
國家級特色專業
交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術
國家級專業綜合改革試點專業
飛行器製造工程、通信工程、飛行技術
國家級實驗教學示範中心
工程技術訓練中心國家級實驗教學示範中心、空管國家級實驗教學示範中心
國家級虛擬仿真實驗教學中心
機務維修工程虛擬仿真實驗教學中心
教育部卓越工程師教育培養計劃專業
飛行器動力工程、電子信息工程、飛行技術、交通運輸
教育部卓越工程師培養計劃試點專業
中歐航空工程師、交通運輸、交通管理
天津市卓越工程師教育培養計劃專業
飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、飛行技術
天津市品牌專業
交通運輸、交通管理、飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工商管理、飛行技術
天津市特色優勢專業建設點
交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、通信工程、工商管理、飛行器製造工程、電氣工程及其自動化、交通工程
天津市應用型專業建設點
飛行技術、機械電子工程、自動化、法學、土木工程、英語、物流管理、財務管理
天津市實驗教學示範中心
航空發動機市級實驗教學示範中心、航空電子電氣市級實驗教學示範中心、通信導航監視市級實驗教學示範中心、計算機市級實驗教學示範中心、電工電子市級實驗教學示範中心、航空運輸經濟與管理市級實驗教學示範中心、航空法學市級實驗教學示範中心、機場工程市級實驗教學示範中心、大學物理市級實驗教學示範中心
天津市虛擬仿真實驗教學中心
空管虛擬仿真實驗教學中心、通信導航監視虛擬仿真實驗教學中心
天津市高校新時代“課程思政”改革精品課程
航空公司運營管理、流體力學、輸油管道設計與管理、中國民航發展史、航空中的人為因素、藝術美育 [15-17] 
  • 硬件設施
停機坪
停機坪(6張)
截至2022年3月,學校擁有各類飛行教學訓練飛機75架,機務維修實習飛機22架,D級飛行全動模擬機3台,其他各類訓練模擬機/器208套,各類飛機發動機62台套。 [1] 
  • 教學成果
截至2023年4月,學校獲國家級教學成果獎2項,省部級教學成果獎特等獎3項、一等獎17項、二等獎25項。 [1] 
部分教學成果獎
成果名稱
級別
等級
獲獎年份
面向“新一代國家空管系統”人才需求的綜合實踐教學平台研究與實踐
國家級
二等獎
2014年
創建職業綜合素養實訓體系,培養“嚴實能用”民航機務複合型應用人才
國家級
二等獎
2018年
創建有效機制:教學質量保障體系十年探索
天津市
一等獎
2018年
虛實融合,協同創新,提升民航新業態下機務維修綜合化工程訓練能力
天津市
一等獎
2018年
面向運行的飛行技術專業應用型人才培養體系設計與實踐
天津市
二等獎
2018年
基於應用型人才培養的油氣儲運工程專業實驗教學體系改革研究與實踐
天津市
二等獎
2018年
基於中外合作辦學的實踐教學體系研究與應用
天津市
二等獎
2018年
面向航電工程能力素質培養,創建“嚴、實、能、用”項目式實踐教學體系
天津市
二等獎
2018年
校企深度融合,共建“國家級工程實踐教育中心”綜合育人平台
民航局
一等獎
2018年
以行業需求為導向的“飛機通信與監視”課程創新改革與實踐
民航局
一等獎
2018年
跨校共享,創新飛機仿真平台為核心的機務專業實驗教學體系
民航局
一等獎
2018年
以工程教育理念為引領,創建實物仿真訓練平台,重構航電維修工程訓練體系
民航局
二等獎
2018年
統籌規劃,虛實結合,重構民航專業人才培養實踐教學體系
民航局
二等獎
2018年
發動機運行與控制創新實驗實踐平台開發與應用
民航局
二等獎
2018年
產教融合理念下油氣儲運工程專業建設的研究與實踐
民航局
二等獎
2018年
基於行業需求的電類基礎實踐教學改革與實踐
民航局
二等獎
2018年
基於“崗位勝任力”的空中乘務專業綜合改革
民航局
二等獎
2018年
民航電子維修應用型人才培養的探索與實踐
民航局
三等獎
2018年
面向航空維修工程教育,構建協同聯動工程實踐教學運行管理與監控機制
民航局
三等獎
2018年
民航機務人才立體化創新實踐平台建設
民航局
三等獎
2018年 [15]  [18] 

中國民航大學所獲榮譽

時間
獎項名稱
2020年12月25日
被國家衞生健康委等授予“無償獻血促進獎” [23] 
2022年8月
中國民航大學博物館入選第二批國家交通運輸科普基地名單 [27] 

中國民航大學社會評價

2020年中國大學百強榜
2020年7月
2020年中國大學百強榜進步榜排名第98位。 [19] 

中國民航大學學術研究

中國民航大學科研平台

截至2023年4月,學校有1個國家空管運行安全技術重點實驗室,5個民航局重點實驗室,4個天津市重點實驗室,1個天津市技術創新中心,1個天津市工程研究中心,6個省部級智庫,省部級以上高水平創新團隊11支。。 [1] 
學校全資公司——天津航大中天科技發展有限公司為國家級科技企業孵化器、國家高新技術企業,運營的中航大眾創空間獲批國家級眾創空間;學校控股的天津航空產業開發有限公司為國家級科技企業孵化器、國家級眾創空間、民航局科技成果轉化樞紐型科研院所。 [14] 
類別
名稱
工信部與民航局共建研究中心
民用航空器適航審定技術與管理研究中心
國家空管委省部級重點實驗室
國家空管運行安全技術重點實驗室
天津市重點實驗室
天津市智能信號與圖像處理重點實驗室、天津市民用航空器適航與維修重點實驗室、天津市空管運行規劃與安全技術重點實驗室
天津市技術工程中心
天津市飛機維修與民航地面特種設備技術工程中心、天津市民航空管技術工程中心
天津市研究中心
航空法律與政策研究中心
天津市創新人才團隊
天津市民航安全信息處理技術創新團隊、民航智能信息處理天津市高等學校創新團隊、飛機先進滅火材料製造技術天津市高等學校創新團隊、飛機機載系統測試設備與故障診斷天津市高等學校創新團隊
民航局直屬科研機構
航空地面特種設備研究基地、空中交通管理研究基地、航空運輸經濟與管理科學研究基地、機場工程民航科研基地(與首都機場集團公司共建)、民航機務維修工程科研基地、民航信息技術科研基地、民航空管研究院、民航信息安全管理與測評中心 [14]  [20] 

中國民航大學科研成果

內蒙古校區
內蒙古校區(7張)
截至2023年4月,學校近5年相繼承擔了工信部重大專項、科技部重點研發、國家自然科學基金重大/重點等各類國家級項目百餘項。獲得多項省部級科技獎勵。 [1] 
2016年,學校獲批首批國家重點研發計劃項目“廣域航空安全監控技術及應用”項目總經費1.49億元,其中中央財政經費0.9億元。“十三五”以來,截至2019年5月,學校新增國家級科研項目104項,獲得省部級科技成果獎28項,新增SCI、CSSCI、EI期刊檢索或A類期刊或計算機領域A類論686篇,獲得授權專利336項,科研經費到款5.21億元。 [14] 

中國民航大學學術資源

  • 館藏資源
截至2022年4月,學校圖書館有科技圖書館(明德館)和社科圖書館(老館)兩個館舍,館藏紙質圖書238萬冊,電子圖書317萬冊,數據庫106個 [1]  ;與國內外航空製造企業合作共建了中商飛、波音、空客、賽峯資料室,藏有民航專業教材、部分航務資料、機務維修手冊等紙型民航資料800餘冊件,開通了國產商用飛機在線、波音在線、空客在線網站,可直接訪問相關技術資料。此外,圖書館還藏有RTCA、ERUOCAE、ARINCA、A4A標準規範,以及ICAO、IATA、老齡飛機資料等多種民航特色資料,展有全機高速測力風洞模型、泡沫夾層結構雷達罩試驗件等多件實物展品,多種飛機模型、飛寶等文創展品及C919 大型客機首飛機組橙色連體飛行服等展品,推出了航大文庫、民航精品著作等民航特藏建設成果。 [21] 
  • 學術期刊
中國民航大學學報》創刊於1983年,是中國民航總局主管、中國民航大學主辦的綜合性學術理論刊物,為雙月刊,主要刊載民用航空、交通運輸、數學、物理、化學、計算機科學、電子信息、自控、管理科學等學科的最新研究成果,發表有關基礎理論研究、新技術、新方法研究,新材料、新設備研製等方面的論文、研究報告、研究簡報(簡訊)及新興學科、邊緣學科的發展動態,對中國國內外有一定影響的學術論文、著作的介紹和評論。
《學報》是中國科技核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊,被美國《劍橋科學文摘》(CSA)、美國《烏利希期刊指南》(Ulrich PD)、波蘭《哥白尼索引》(IC)收錄,是《中國期刊網》《中國學術期刊(光盤版)》《中國學術期刊綜合評價數據庫》全文收錄來源期刊,是萬方數據資源系統(ChinaInfo)數字化期刊羣入網期刊,被評為天津市一級期刊、天津市優秀期刊。 [22] 
遼寧朝陽校區 遼寧朝陽校區

中國民航大學合作交流

截至2023年4月,學校與國航、東航、南航、廈門航空等航空運輸企業,與中國商飛、中國航發、中航工業、中電科等航空製造企業,與天津市、雲南省、北京市等地方政府,與北京航空航天大學、中國科學技術大學、天津大學等高水平大學,與首都機場集團、民航局空管局等民航單位,與中國航空學會、中國航空運輸協會、中國民航機場協會、中國交通教育研究會等組織,與華為、浪潮、聯通等企業建立深度合作關係;與全球航空製造企業合作共建了中商飛、空客、波音、賽峯資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網站;與美國安博瑞德航空航天大學等院校聯合開展學分互認和雙學位項目 [1] 

中國民航大學文化傳統

中國民航大學學校標識

  • 校標
學校校標是由字體和圖形兩部分組成的同心圓。內圓是以地球為背景,通過線條勾勒出一架向上的飛機,彰顯“中”字之意,下方標註“1951”代表建校年份;外圓標有中英文校名,中文字體採自周恩來手稿集字,校標色彩藍白相間。
  • 校徽
學校校徽為教職員工和學生佩戴的題有校名的長方形證章,紅底白字為教職工校徽,白底藍字為學生校徽。 [2] 
中國民航大學校徽 中國民航大學校徽
  • 標準色
學校標準色為民航藍,象徵藍天,符合國際慣例, 極具表現力和感染力並富含空間感。
  • 校旗
學校校旗為長方形旗幟,長與寬之比為 3:2,有藍白兩色樣式:藍色校旗旗面為標準色民航藍,中央印有白色校標;白色校旗中央印有標準色校標、標準色中文校名和英譯全稱。 [2] 
校旗 校旗
校旗 校旗

中國民航大學精神文化

校訓:明德至善、弘毅興 [25] 
校風:嚴實向上 [1] 
學風:篤學、精博、嚴謹、創 [25] 
教風:崇德崇嚴、立學立 [25] 

中國民航大學現任領導

職務
姓名
黨委書記
黨委副書記、校長
民航局黨組派駐紀檢組組長、黨委副書記、紀委書記
徐政華
黨委常委、副校長
副校長
黨委副書記
黨委常委、工會主席
王志強
黨委常委、統戰部部長
葛維建 [12] 

中國民航大學社會事件

中國民航大學聲明 中國民航大學聲明 [26]
2022年3月9日,中國民航大學官方微博發佈相關聲明:近日,有網民質疑天津欣程達營養餐配送中心法定代表人趙洪海,為中國民航大學黨委副書記。經過學校核實,該校趙洪海同志與天津欣程達營養餐配送中心法定代表人為同名異人,與天津欣程達營養餐配送中心無任何關係。 [26] 
參考資料
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