新鐮谷站

在過去雖然東武野田線與新京成線的路線本就有交叉，但卻並沒有在實際交會點附近設有車站，兩路線上最接近的兩個車站——東武的鐮谷車站與新京成的初富車站之間實際上還有1公里的距離，導致轉車困難。直到1991年時北總線（當時稱為北總、公團線）第二期京成高砂～新鐮谷之間通車後北總、公團線新鐮谷車站啓用，另外兩家鐵路公司才陸續跟進在此設置車站，而成為北總鐵道北總線、新京成電鐵新京成線與東武鐵道野田線的共用轉運車站。

預計在2010年通車的成田新高速鐵道將會在新鐮谷設置機場特快車的停站點，屆時應會使用位於北總線南側、處於空置狀態的一座島式月台與兩條乘車線。