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新江東大橋
鎖定
- 中文名
- 新江東大橋
- 外文名
- Xinjiangdong Bridge
- 始建日期
- 2013年5月1日
- 投用日期
- 2016年1月9日
- 所屬地區
- 中國福建省漳州市
- 類 型
- 箱梁橋、特大橋、公路橋
- 長 度
- 1188 m
- 寬 度
- 49.5 m
- 車道設置
- 雙向六車道
- 設計速度
- 60 km/h
- 起止位置
- 迎賓大道、北門西路
- 途經線路
- 324國道
- 管理機構
- 漳州市交通運輸局
新江東大橋建設歷程
- 原新江東大橋
- 新江東大橋
新江東大橋橋樑位置
新江東大橋位於中國福建省漳州市,連接漳州市區與台商投資區,位於江東橋下游900米處,大橋起於漳州台商投資區角美鎮吳宅村與西山路交叉處,至龍海區榜山鎮馬崎村,設馬崎互通,西至龍文區迎賓大道。
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新江東大橋建築設計
新江東大橋建築結構
- 整體佈局
- 設計特點
新江東大橋雙向六車道,採用左右幅分離結構,兩邊設置景觀台,應急車道、非機動車道、人行道、盲道等,主橋結構採用預應力混凝土變截面連續箱梁加筏形承台,墩梁通過支座鉸接連接,為避免懸臂施工時兩端梁段荷載不平衡產生傾斜,且不使水久支座過早受力,設置臨時固結;引橋主墩為三柱式墩,墩頂採用永久支座,橋墩結構尺寸不足,在承台頂設置臨時支承墩,臨時支承墩採用鋼管混凝土柱,內填混凝土,臨時支承墩橫向對應於腹板佈置。
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新江東大橋設計參數
新江東大橋橋長1188米,寬度49.5米,單幅寬度為24.25米,人行道下部淨寬2米;第三聯正交跨越九龍江,水中墩號為13至20號,上部為(50+880+50)米現澆連續箱梁,主跨採用80米的8跨連續結構,設有9個主墩;樁基礎直徑2.2米嵌巖樁,設計樁頂標高為1.974米,樁基橫向間距為7.375米,縱向間距為4.9米。主橋墩身高度5.43至8608米,主橋墩身為長19.25米,寬4米實心墩;主墩上部箱梁寬度為等寬24.25米,底寬為等寬19.25米,翼緣板小懸臂2.5米,箱梁無斜腹板,高度為跨中22米漸變至主墩根部6米;引橋主墩墩頂尺寸為250米(橫橋向)x230米(順橋向),墩頂DX支座時支座最大尺寸為19米,臨時支承墩採用中1000x12毫米鋼管混凝土柱,根據承台尺寸,臨時支承墩橫向共佈置4根腹板,橋墩兩側各佈置一排,兩排間距取52米。
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技術標準 | |
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道路等級 | 一級公路兼城市主幹道 |
設計速度 | 60千米/小時 |
車道設置 | 雙向六車道 |
設計水位 | 20米 |
抗震等級 | 基本烈度為7度 |
新江東大橋設備設施
- 照明系統
新江東大橋橋上照明燈具採用了中華高杆燈,與接線已有道路的燈形保持一致,一方面視覺上保證了一致連貫性,另一方面中華燈古樸優雅的造型也能提高橋樑整體美學效果;
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照明工程共新裝兩台250千伏安箱式配變,分別T接於市局管轄的10千伏江東步文線和10千伏坂美線。
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- 護欄
- 伸縮裝置
- 橋面排水
新江東大橋橋位處橋面雨水禁止直接排人江中,通過縱向收集系統將雨水引至橋下淨水系統,利用人行道內部作為縱向排水設施,人行道下部淨寬2米,比橋面低18釐米,可容納並起到縱向排水的作用;利用現有構造不需額外設置排水管道,既避免了管道對景觀的影響又保護了水環境;在機非隔離護欄及人行道需設置足夠的雨水篦子,方便橋面水橫向流動,同時加強橋頭伸縮縫端過水設施,避免雨水從伸縮縫處溢出。
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- 區間測速
新江東大橋運營情況
新江東大橋票價票制
新江東大橋交通流量
新江東大橋建設成果
新江東大橋技術難題
新江東大橋20號墩附近河牀地質情況較為特殊,該處水深為6至12米之間,河牀呈V形,墩位處河牀面為約20°的斜坡,地勘資料顯示地層從上往下依次為中砂、殘積性黏土、全風化花崗岩、散體(碎塊)狀強風化花崗岩、中(微)風化花崗岩,根據現場施工勘察,發現該處河牀面覆蓋大量孤石,且孤石分佈雜亂、形狀不規則巖面傾斜較大;橋址區河牀寬570米,最大水深11.50米,水流量約0.45平方米/秒;針對河牀面的孤石阻礙鋼護筒下放的問題,前期採取了以下措施進行處理,考慮墩位處存在孤石,為加強護筒剛度,同時避免鋼護筒在振動下沉過程中因遇到孤石出現卷邊,使後續樁基施工造成掛錘現象,特別對底節護筒刃腳進行了加厚處理;樁基直徑22米,鋼護筒直徑24米,進場--個直徑25米的鑽錘利用衝擊錘對無法下放鋼護筒的孔位直接進行清水鑽施工,試圖通過沖擊鑽達到破碎孤石的目的,但因巖面傾斜角度大,鑽錘發吻合地較好,能夠保證施工過程系統的安全性。
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新江東大橋榮譽表彰
新江東大橋文化特色
新江東大橋設有9個主墩,與“九龍江”的“九”對應,整體比例均衡穩定、韻律優美連續流暢,橋墩承台外形設計成艦首形,好似龍舟穿梭在江面上,並在每個主墩上方將箱梁的翼緣挑出,形成了外挑的觀景平台,行人可在觀景台上駐足遠眺,全橋共設9對,共18個平台,擺放龍形雕塑,增加人文及景觀氣息。
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新江東大橋價值意義
- 參考資料
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- 1. 新江東大橋正式通車 雙向六車道並設有18個觀景台 .人民網(來源:東南網)[引用日期2020-03-05]
- 2. 林得實. 江東大橋的病害分析及加固方案[J]. 城市建設理論研究(電子版), 2012(24).
- 3. 關於ZZ20021010352請轉有關部門回覆 .漳州12345便民服務平台[引用日期2020-03-05]
- 4. 新江東大橋通車 廈漳瓶頸變通途 .海峽導報[引用日期2020-03-05]
- 5. 張剛剛, 譚平榮. 國道324線漳州新江東大橋景觀設計[J]. 中外公路, 2017(04):187-191.
- 6. 陳志生. 橋樑斜支撐T構箱梁0#塊的施工技術[J]. 交通世界, 2017, 435(21):110-111+150.
- 7. 龍海供電帶電作業助力新江東大橋順利通車 .中國電力新聞網[引用日期2020-03-05]
- 8. 國道324線新江東大橋將不定期開展移動測速 請減速慢行 .閩南網[引用日期2020-03-06]
- 9. 白著. 漳州新江東大橋筒形錘鑽孔樁施工技術[J]. 公路, 2015(3):86-88.
- 10. 漳州新江東大橋上午通車 雙向六車道疏通漳廈“咽喉” .廈門網[引用日期2020-03-06]