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新幹線E1系電力動車組

鎖定
新幹線E1系是一款由東日本旅客鐵道(JR東日本)所營運的新幹線車輛,於1994年(平成6年)7月15日投入服務,至2012年(平成24年)9月29日結束定期班次營運。E1系除了是首款由全雙層車輛組成的新幹線列車外,更是世界上首款採用全雙層車輛設計的高速鐵路車輛。E1系的設計目的是要大量增加東北、上越新幹線的輸送能力,以應付日漸上升的通勤和通學的輸送需求。
中文名
新幹線E1系電力動車組
外文名
E1 Series Shinkansen
隸    屬
東日本旅客鐵道
營運時間
1994年7月15日
類    型
新幹線車輛
最高運營時速
240km/h (150mph)
總    數
72節(6組)
受電弓形式
PS201受電弓
車頭長度
26.05米
車廂長度
25.00米
車輛寬度
3.43米
車輛高度
4.493米
每秒加速度
1.6km/(h.s)
安全系統
ATC-2、DS-ATC
軌    距
1435mm
定    員
1235人(102人為綠色車廂)