斜巷

用於礦井水平間煤炭、矸石、材料、設備和人員的提升運輸。

斜巷運輸系統由絞車、軌道、提升鋼絲繩、串車組、斜巷安全設施及信號系統等組成。

第三百七十條 傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定：

(1)在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脱鈎的車輛阻止住的跑車防護裝置。

(2)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

(3)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鈎地點的阻車器。

(4)在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

(5)在變坡點下方略大於1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

(6)在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼做行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，並可靠地鎖住。

第三百七十一條傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守下列規定：

(1)軌道的鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定，並採取軌道防滑措施。

(2)託繩輪(輥)按設計要求設置，並保持轉動靈活。

(3)傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定，並有1.5倍的備用係數。

(4)串車提升的各車場設有信號硐室及躲避硐；運人斜井各車場設有信號和候車硐室，候車硐室具有足夠的空間。

第三百七十二條斜井提升時，嚴禁蹬鈎、行人。

運送物料時，開車前把鈎工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。 ^[1] 

斜巷運輸事故以跑車事故為主，常見的有以下幾種：

(1)鋼絲繩斷裂引起的跑車事故。

(2)連接裝置斷裂引起的跑車事故。

(3)連接銷穿出脱鈎引起的飽車事故。

(4)礦車插銷孔磨損、漏銷、脱鈎引起的跑車事故。

(5)人為誤操作引起的跑車事故。

(6)絞車制動裝置出現故障，制動力矩不足，因制動失效而弓起的跑車事故。

另外，安全設施不全或管理不善也會造成人員傷害。 ^[2]