文登東站

2014年7月，文登東站站房中設備用房封頂 ^[1]  。

2014年12月28日，文登東站開通運營 ^[2]  。

2019年10月，文登東站站前廣場進行改造工程，站前廣場新設置了出租車專用通道，預留中間區域供私家車停放接客；完善一處公交候車室，室內配有值班室、母嬰室、洗手間等設施，設置一台液晶電視；安裝了空調和淨化直飲機 ^[5]  。

文登東站的設計者從文登的人文歷史和豐富的自然資源出發確定的設計立意為 “文士登上，海韻金灘” ^[3]  。文登東站為線平平式站房車站，站台風雨棚為單柱兩側懸挑式，站房外牆採用幕牆和真石漆塗料，站房內裝修根據內部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法 ^[3]  。

截至2014年12月，文登東站站台為（450×8×1.25）立方米形式，設12米旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯2座，及相關地道口房。站房綜合樓建築面積2499平方米，長84.4米，寬20.2米，高14.13米，站房前設10米站房平台，側面8米為站房設計範圍 ^[3]  。

文登東站站房位於線路右側，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房 ^[3]  。

截至2014年12月，文登東站站台規模2台4線，途經的線路有青榮城際鐵路 ^[3]  。

2014年12月，文登東站在C區1樓的售票廳配備有4台自動售票機 ^[6]  。

2019年10月，文登東站實施電子客票服務，不再需要換取紙質車票，可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車 ^[7]  。

2015年2月4日至3月15日，春運期間，文登東站春運期間發送旅客量達到近1萬人次 ^[8]  。

2017年10月，文登東站發送旅客14997人，到達旅客13295人，分別同比增長72.0%、37.9%；1-10月份發送旅客131622人，到達旅客130712人，分別同比增長59.1%、33.2% ^[9]  。

2014年12月，文登市政府開通了威海公交文登東站專線，從文登區國貿大廈直達城鐵文登東站。起點站首發出時間早晨6點，末車時間下午7點，全程票價5元 ^[4]  。

2014年12月，文登東站在車站出站口設有出租汽車候車區，為旅客提供出站換乘服務 ^[4]  。

文登東站的開通運營，在為老百姓解決出行難題的同時，為文登區經濟社會加快發展帶來重大機遇；使這一地區聚集大量的人流、物流、信息流，成為對外開放的新高地。文登地處膠東半島東端交通不便的“短板”被有效補齊，使文登可以迅速融入青煙威一體化發展佈局，同時依託豐富的自然資源，加快實施城鎮化戰略，打造生態宜居的新版塊。（大眾網 評 ^[10]  ）

文登東站的開通運營，能有效帶動文登區經濟社會發展，方便居民便捷出行。實現威海中心城區和各區域板塊間高鐵快速通達，對威海市推進“全域城市化、市域一體化”戰略、加快新舊動能轉換等具有重要意義。（威海市人民政府 評 ^[11]  ）