數字高速公路

其核心思想是用數字化的手段來處理整個高速公路的諸方面的問題,最大限度地利用資源和信息,並使人們能夠通過一定方式方便地獲得他們所想了解的有關高速公路的信息,

其特點是嵌入高速公路地理數據,實現多分辨率、三維對高速公路的描述,即"虛擬高速公路".即用數字的方法將高速公路的空間信息、公路上的車輛情況及整個公路環境的信息進行集成,實現在網絡上的流通,並使之最大限度地為人類的交通及其環境的可持續發展服務.並利用它作為工具來支持和改善人類活動和生活質量.數字高速公路對公路的規劃、建設、管理具有很高的實用價值,融合了多個學科,是未來高速公路發展的必然趨勢。 ^[1] 

2002年，福建省完成了《福建省“數字高速公路”總體規劃方案》。福建實施的“數字高速公路”從規劃伊始就堅持高標準，採用先進的計算機軟件、硬件、網絡及通信技術，建立了全省高速公路統一數據中心與綜合應用平台，改變了高速公路的建設、運營、管理和服務方式，規範了高速公路各項日常業務處理，提高了高速公路行業的整體管理水平和管理效率，同時有效降低了日常運營成本，避免了信息化過程中的投資浪費，從而提高了高速公路的交通運輸效率，實現為政府輔助決策服務，為社會公眾提供安全、高效的交通信息服務。

“十一五”期間，福建“數字高速公路”將實現高速公路建設、管理、養護的信息化和現代化。按照規劃，將重點建設九大系統：建立高速公路內部局域網絡系統和辦公自動化系統；建立覆蓋全省高速公路部門的廣域網絡系統，將分佈在全省各地市的高速公路部門連接起來；建設高速公路統一數據中心及綜合應用平台，將數據中心、地理信息應用、機電工程管理、應急聯動管理、綜合養護管理、信息門户和信息發佈、多媒體文檔管理等作為一個有機的整體，充分運用各種先進技術，開發“基於GIS平台的高速公路應急指揮系統”，開發支撐高速公路日常運營規範管理和整合業務處理的綜合性的應用軟件系統平台；建設全省各高速公路部門的辦公自動化系統，實現辦公自動化系統的聯網和數據交換；建設高速公路路政管理信息系統，實現全省高速公路路政管理工作的網絡化、自動化、數字化和信息化；建設高速公路綜合養護管理信息系統，實現全省高速公路養護管理工作的網絡化、自動化、數字化和信息化，包括路面養護、橋樑養護、隧道養護、日常養護等；建設全省高速公路的視頻會議系統，實現高效辦公、減少會議開支；對高速公路智能運輸系統進行研究，做一定的研究和嘗試；將高速公路現有的各個應用系統整合在一起，建立各個應用系統間的統一數據接口。