敞口合同

敞口合同又叫開口合同。因為部分工程工期長造價高、不可預見的因素較多或影響較大，所以產生了開口合同這一説，就是不限定數量價格等的預算，最終結算時以實際執行數量為準，可以這麼理解“事我們先做着，用多少給多少”。

如沒有結束期限的勞動合同就是敞口合同。在實際工作中，簽訂這種敞口的勞動合同，在解聘員工方面，有時可能會給你帶來一定的麻煩。

與之對應的是閉口合同，也就相當於是先有預算概算、再商定具體價格數量等內容，可以這麼理解“給多少錢辦多少事”。

長期業務往來時開口閉口合同都有情況，比如採購水泥，或者大型工程的基礎建設期間的部分施工合同。但是閉口合同對於預算概算編制的要求高，類似於“先寫年初計劃再幹活”，所以沒有明確建設標準的東西一般用開口合同，類似於“年初先給個大方向不做具體指標安排，年尾再交總結”。

説到問題裏的“甲乙雙方的好處壞處”，具體情況具體分析，比較典型的幾個場景是：

1、開口合同利於壓價。操作時可以把價格先壓低，結算時提高，比如我跟你説可以大概花20塊幫你做個電腦桌，你答應後我開始做，做的時候一點點忽悠你用最不划算的材料和價格來進料，最後結算時就超出了一開始的預算，這説的是有意壓價操作，另外由於原材料單位價格浮動也會產生不同影響，比如簽訂時1元/kg，後來漲了1釐錢，別小看這1釐錢，乘上施工數量就可能有關鍵影響;

2、閉口合同相較於開口合同更利於控制成本。因為閉口合同導致項目前期必須介入預算概算的成本管理，所以資金總量可控，不過得説明兩點，一是“資金可控”不代表着資金投入一定能按照預期的來，而是強調“所有預算概算變化都有切實依據”，二是這個“控制成本”不等同於“控制質量”，施工方如果有心做手腳的話一樣可以壓低質量換取差價;

3、開口合同不利於項目完工。這個不難理解，因為一般只有在目標和整體進度不明確的情況下才會採用開口合同，當然更常見的是採購合同，不過話説回來採購合同並不能算是一個嚴格意義上的項目，像鐵道部這次，明顯是屬於項目建設承包性質的，開口合同並不能作為項目完工、里程碑完工的參照物，因此容易有些多餘的問題。

簡言之，開口合同對施工方而言，有利因素佔較大面。不過還是那句話，不可絕對。