擋位指示器

手動變速器擋位的排列，有它一定的規律。通常，它有一個基本的H形。在這個基本的H形中，按左上一左下一右上一右下的順序，從低擋到高擋，依次安排了最常用的四個擋位。

一般來説，這四個最常用的擋位，就是從一擋到四擋。由於四擋一般是直接擋，換擋時需要把變速手柄向後拉，才便於把主軸與第一軸連接起來，所以安排在右下這個位置。

有的汽車上，五擋是直接擋，所以把五擋安排在右下的位置。這時，最常用的四個擋位就是從二擋到五擋，而不是一擋到四擋了。對於橫置發動機的汽車，雖然已經沒有直接擋的問題，但仍沿用了這一擋位排列的習慣。

掌握了這一規律，我們就可以很快地熟悉各種汽車的擋位了。

至於常用擋位以外的擋，如倒擋、五擋（或一擋），則排列在上述基本H形的外面，或左或右，沒有一定的規律，這就要看每種汽車變速手柄上的擋位指示器了。有的自動變速汽車，還在變速手柄上裝有超速擋按鈕。

自動變速器的擋位指示器，一般從前到後排列如下：

P停車（PARK）

R倒擋（REVERSE）

N空擋（NEUTRAL）

D行車擋或駕駛擋（DRIVE），能根據道路條件自動變擋

2二擋，適用於市區和丘陵地帶

L（有的用數字1）一擋，低速擋(LOW)，適用於山區