捷豹XJ

捷豹XJ系列始於1968年，已歷經4代產品 ^[13]  。 ^[2]  富於運動激情 ^[2]  ，集美感、奢華與令人震撼的超凡動力於一身。外觀上，時尚流線型車頂向後掠起，宛若風中利刃一般飄逸。內飾方面，車內空間美，可滿足你的所有要求，專為舒展四肢和放鬆身心而設計。精心挑選優質材料，採用手工打造，可以提供最大限度的舒適性和感官愉悦。捷豹XJ靈活性出色，操控性能好。

XJ 採用貼地式設計，寬而長的車身搭配緊湊的腰線設計，突顯了它的穩健有力。每個組件都經過43,000 次獨立3D 模擬進行建模，虛擬行程覆蓋400 萬公里，跨越世界上最險峻的某些地形。

同時精湛的工藝與別出心裁的時尚風格融為一體，令行程的每一分鐘都愉悦愜意。XJ 的駕駛空間豪華而寬敞，帶來愉悦的駕乘感受。完美貼合身形的柔軟真皮和實木飾板，賦予頂級的舒適感和質感。此外，還提供鋁合金或碳纖維飾板，供您打造更為前衞的時尚風格。

標準配置還包括多媒體裝置、電動調節的真皮座椅、cd音響及整套的安全組件。選裝配置包括氙氣大燈、語音控制系統、dvd導航和安裝在前座頭枕後面的顯示屏等。普通xj車型也可以裝配與xjr相同的運動風格的裝飾，具有特色的是黑色木飾、運動座椅和調校得更具動感的行駛機構。令人欣慰的是這種行駛機構並不過分地影響舒適性。不夠理想的是，新款xj的價格與相同規格和配置水平的德國競爭車型相比還高了些。

XJ車系的內飾是專門為那些偏愛精美設計的用户而設計的，車廂內的優雅外觀，優質材料，巨大的儀表盤，以及粗獷的建築線條共同成就了一種手工打造的親切感，攝像一家設計簡潔的酒店時而點綴着奢華與亮點—這就是現代奢華的真諦。

——捷豹全球設計總監lan calum

最大優點:整體車型充滿力量與科技感；內飾做工精細；空間較充裕；操控平穩，靈敏度較好；動力充沛，爆發力較強，變速平穩；配置豐富，安全性能高。

最大缺點:內飾質感不足，顏色稍深；中控台格局設計較緊湊；價格過高。

外觀:捷豹XJ寬闊且高身的腰線以及短捷有力的車尾使整體車型有後縮趨勢，看起來充滿肌肉與爆發力，富於動感；尾部造型設計獨特，有效降低視覺重心，在一定程度上提升了車輛的安全感和穩重感。

內飾:捷豹XJ內飾與之前老款區別不大，繼續沿用了米色、黑色內飾和淺色桃木的搭配，凸顯了運動及科技感；做工精細，鍍鉻裝飾更顯奢華氣息；但有部分網友反映黑色內飾顏色稍顯濃重，容易產生疲勞感；中控台格局設計較緊湊，大氣不足；內飾質感一般。

空間:捷豹XJ空間較之前有所增加，後排頭部和腿部空間較充裕，使整車舒適度增加；同時，後備箱空間尚可，能滿足日常需求。

操控:捷豹XJ底盤平穩，抓地感強；整體操控靈動敏捷，有網友評論“操控的靈敏程度像貓一樣”；變速系統平穩而靈敏；行駛轉向準確性及舒適性得到了大多數網友的好評。

動力:捷豹XJ動力充沛，變速爆發力較強；變速平順性較好，日常操作無頓挫感。

油耗:根據大部分網友的反映來看，捷豹XJ的燃油經濟性較低，百公里平均油耗13L；因路況及駕駛習慣不同，部分網友反映油耗較高。

外觀

細節外觀(7張)

是向傳統妥協，還是與時尚為伍，這是所有有家族背景的跑車都要面臨的問題，捷豹的設計師在新一代XJ上找到了完美的平衡。無論是在視覺形象上還是在聽覺形象上，都注入了更多更強烈的奢華的因素。車子的四個輪子儘可能地放在了車子的四個角落，從每個角落看，車子都充滿了力量，富於動感，成功地創造出一台車緊抓住地面的強悍形象，而且蹲伏着準備着隨時行動。

毫無疑問，駕駛捷豹XJ是一次前所未有的迷人的體驗，不可以只用過去的經驗來衡量你眼前的東西。捷豹需要的只是體驗，人們需要努力才能達到，捷豹XJ也是這樣，當撳下發動機按鈕的時候，生活就開始了。

XJ華麗優雅的外觀不僅展露無遺，還觸手可及。您聽到和感受到的一切，皆是它令人驚豔、生機勃勃的駕駛性能。這些生動的感官體驗都屬於 XJ 卓越特質的一部分。這一成就的取得，源自每個組件都經過 43,000 次獨立 3D 模擬進行建模，虛擬行程覆蓋 400多萬公里，跨越世界上最嚴苛、最險峻的地形。 ^[3] 

XJ採用貼地式設計，寬而長的車身搭配緊湊的腰線設計，突顯了它的穩健有力。設計外觀和工程性能完美呈現。 ^[4] 

全景天窗

坐在XJ中看到的景色非同凡響：全景，熱反射天窗橫向覆蓋整個車頂，一直延伸到後座區域。它過濾紫外線，使自然光傾瀉入內，深色玻璃同時保證了私密性，營造出通風開闊的車內空間。頎長，貼地和令人屏息的出眾外觀，以及銜接自然的後窗營造出的流暢車頂輪廓，從轎車外觀看，XJ同樣令人興奮。

展示的汽車：金屬銀色長軸距XJ旗艦商務版

內飾

空間座椅(10張)

設計師採用了更加中立的造型，米色的內飾配以淺色的桃木面板體現了英國車的優雅華貴，還有更加運動的黑色內飾。兩隻主儀表中央包括一個小的顯示屏，將行車中顯示重要信息，而更多的其它信息則在中控台上的大屏幕上顯示。2座還是4座，這也是困擾新XJ的問題，早先的E-Type採用的是2座設計，後來推出更為舒適的2+2型號，並延續到了XJ8。最終新XJ採用了2+2的座椅佈置，這得益於軸距的加長，跑車的後座永遠是雞肋，2+2的佈置型式只是讓它的內部看上去更寬敞。 車廂佈局以駕駛員為核心，富有運動感，並配置了符合人體工程學原理的高級環體座椅，以及相較於車身高腰線的偏低座位設計，賦予車室內強列的“駕駛艙”感受。電動摺疊軟頂是首次在捷豹的跑車上使用，相比較於老款XJ手動摺疊更先進了一步，在低速行駛和靜止時，可在17秒內完成收放的整個過程，便於車主隨時享受陽光和海風。方向盤的高低和前後都可調，甚至踏板組位置也能進行調整。新XK十分具有創造性的設計就是它的踏板組能夠向外伸出達64mm的長度，大大增加了整個駕駛空間的可調整能力。

XJ為其功能繁多的觸摸式7英寸全綵多功能顯示屏設計了一個實用“Home”按鍵，可以方便地返回主菜單。中控台上除了醒目的紅色啓動按鍵外，還有一個大型的“ASL”按鍵。這是自動速度控制(automatic speed limiter)功能。換擋方式也從稍顯煩瑣的“J形”轉變為直列擋位的排列方式，簡化了設計，在駕駛性能和運動風格上也令人愉悦。

跑車化的內飾加以奢華的用料，造就了XJ的車廂。環顧四周，跑車味十足的方向盤和空調出風口，低矮的駕駛坐姿，與駕駛一部超跑沒有什麼差別。棕色是典型的高檔車車廂的流行色，XJ自然也不例外，大面積真皮覆蓋的中控台，一長段環形的桃木裝飾，充滿了奢華感。

XJ座艙現代而奢華，帶來極致感官享受。XJ 內飾臻於舒適與品質，完美貼合身形的柔軟真皮座椅加雙針線縫，現代風格飾面，並有鋼琴黑、碳纖維和實木材質飾板可供選擇。 ^[5] 

飾板每片厚度 0.5 mm, 高精度激光切割的飾板片精心佈局，使車廂一側的紋理圖案與另一側如出一轍。飾板上漆、壓平和拋光工序的環境温度和濕度嚴格控制，確保成品的最佳質地。 ^[6] 

座椅有 2種皮質：真皮及軟細紋真皮可供選擇。真皮來自英國和意大利最優質的皮革供應商，手感柔軟自然。選用皮革均經過一系列加工工序，加強了對皮革的保護，同時保持了其獨特的美觀效果和韻味。XJ 縫線都採用雙針線縫，持久耐用，更彰顯了捷豹獨特的卓越品質。 ^[7] 

美在其中

XJ的車廂豪華而寬敞，帶來愉悦的駕乘感受。完美貼合身形的柔軟真皮，現代風格鋁合金表面，以及實木，鋁或碳纖維飾面選項，賦予頂級的舒適感和質感。這些激光切割的飾板片精心佈局，使車廂一側的紋理圖案與另一側如出一轍。真皮來自英國和意大利最優質的皮革供應商。手感柔軟舒適，靈感源自倫敦邦德街高級定製服裝的最新流行趨勢。

內飾展示：長軸距XJ旗艦商務版內飾內飾搭配象牙白色真皮座椅和墨黑色上儀表板

精益求精的細節

XJ舒緩的熒光藍內部照明配以細微色調，使您沐浴在車內柔和的氛圍中，帶給您完美的美學享受和實用性；從中央控制枱的特色，到車門袋和車門拉手細節，均精心打造。

閃閃發光的鍍鉻儀器讓您忍不住輕輕觸摸，觸感清爽宜人。在車輛還未開動前，啓動XJ就會讓人心潮澎湃。輕觸啓動按鈕，鋁製捷豹電子旋轉換檔控制系統（JaguarDrive Selector）就會升至您的掌心位置。

生活空間

XJ後座環境與前座一樣，經過精心打造；從邁入車廂的瞬間起，奢華的舒適感就將您包裹其中。您可以身心放鬆地舒展雙腿。長軸距XJ提供一米的腿部空間。商務桌板和閲讀燈完美佈局，便於移動辦公。

XJ的後座娛樂系統提供多種信息娛樂選件。藉助觸摸屏遠程控制功能，所有乘客均可通過前排頭枕後安裝的兩個8英寸LCD顯示屏和whiteFire無線數字耳機選擇自己的內容。

後排座椅舒適套件提供可適應腰背的四向調節功能，按摩功能，腳託和翼形頭枕的座椅，為您帶來出色的舒適性。

內飾展示：XJ全景商務版內飾搭配象牙白色真皮座椅和墨黑色上儀表板

觀看，觸摸與連接

直觀技術令XJ內部異常簡潔。它使駕駛員與車輛和道路三者融為一體，賦予完美的駕乘體驗，而非凌駕於駕駛之上。

藉助創新的虛擬儀表盤，XJ的儀表組不僅可以調節，而且始終準備及時顯示最相關的信息。通過水晶般清晰的顯示屏，顯示如3維版真實和穩定的內容。該顯示屏可自動改變顯示內容，向駕駛員提供相關最新信息，例如前方道路及油量信息。方向盤上簡單易用的5向控制，可控制常用功能，與虛擬儀表完全整合。

內飾展示：XJ巔峯創世版 四座內飾，搭配墨黑色真皮座椅和墨黑色上儀表板

觸摸控制，眼見為實

位於中央控制枱的單個8英寸彩色觸摸屏提供多種功能控制並顯示三個主要功能：音頻，空調及衞星導航。同時，可通過選裝其創新的雙視頻顯示同時為乘客提供娛樂節目。因此，駕駛員可通過一個屏幕瞭解車輛和道路情況，前座乘客可以在同一個屏幕上觀賞自己選擇的電影。

逼真的聲音

打開XJ效果絕佳的音響系統，在車廂內體驗音樂會現場般的美妙感受。還提供由終極音響專家Meridian設計的兩套純美高保真系統。Meridian的380W音響系統採用功率強大的12聲道DSP放大器。環繞放置的14個揚聲器，包括2個超重低音炮和2.8英寸前門低音炮，以超凡音質帶來令人震撼的音響體驗。

Meridian 令人難以置信的825W環繞音響系統採用不少於20個揚聲器以及2個帶Audyssey MultEQ聲音均衡技術的超重低音炮，提供7.1環繞音響效果，並打造出藝術家夢寐以求的音質。Meridian 以真正的樂器作為聲音表現力的參照標準，才達到如此完美的音響效果。

Trifield技術由Meridian首創，確保每位乘客都能獲得完美的立體聲品質，並在車內產生渾然一體的環繞式音響效果，有如音樂會般震撼。XJ的Meridian音響系統使每個人都能享受高保真的完美音效。

2014款全新捷豹XJ增加一款名為“Manra”的全新式樣的18英寸合金輪圈。配置方面，配備了後排中央扶手、摺疊小桌板以及帶按摩功能的全新後排電動座椅。此外，其整車娛樂系統也經過了升級，這套系統包括兩個位於前排座椅後的10.2英寸液晶屏、DVD播放器以及數字電視調節系統。動力系統方面，捷豹2014款XJ將依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.0T機械增壓發動機，前者最大輸出功率為240馬力，後者最大輸出功率為340馬力。傳動系統與發動機匹配的是8速自動變速箱。 ^[8] 

捷豹 3.0L V6 機械增壓發動機車型可配備捷豹適時全驅系統，該系統是捷豹先進智能科技的結晶，保證駕駛者在不同道路環境和極端天氣下自信馳騁。捷豹全驅系統是反應最敏捷的全驅系統之一。正常行駛情況下，捷豹適時全驅系統為後輪提供更多扭力，保持 XJ 獨特的後輪驅動性能和敏捷性，提高燃油效率、降低排放。而當系統感應到後輪抓地力低時，即瞬間向前輪提供高達 50% 的扭力。而當系統檢測到最極端路況——想象一下從濕滑旁道急轉進入乾燥主道的時候——系統能夠將超過 90% 的可用扭力分配到前輪。這樣一來，便可在需要時啓動全輪驅動而在通常情況下保持運動性能。 ^[9] 

● 捷豹2.0 升i4渦輪增壓汽油發動機 –(2.0 i4 Ti 240PS/177KW)

動力升級之後的2013款捷豹XJ採用了一台2.0L i4渦輪增壓引擎，憑藉多項創新技術的運用，在轉速為5500rpm 時功率可達到峯值240 馬力，轉速為2000 - 4000rpm 時扭矩為340牛·米。捷豹XJ搭載這款發動機，百公里加速僅需7.5秒，最高時速為241 公里/小時，燃油經濟性為9.3 升/100公里。

● 捷豹3.0 升V6機械增壓汽油發動機 –(3.0 V6 S/C 340PS/250KW)

另一款全新發動機採用了一台3.0L V6機械增壓引擎，最大輸出功率340馬力，最大輸出扭矩450牛米，最高時速達到250公里/小時，城市道路油耗為百里14.1L。搭載該發動機的XJ車型綜合油耗量和二氧化碳排放量則分別為9.3 升/100公里和216克/公里，百公里加速均僅需5.9秒。與之匹配的是一台八速自動變速箱，並搭配了自動啓停系統。

● 8 檔自動變速器

適用於所有發動機，有效提高燃油經濟性、減少排放的同時，車輛加速過程更為流暢。

智能啓/停系統 – 有效提高發動機燃油經濟性

適用於3.0 升V6 及5.0 升V8 汽油發動機車型

● 針對於市場需求，尤其是中國北部和西部地區

● 展示了捷豹在同類競爭產品中向市場提供最先進四驅技術的能力

Meridian™ 音響系統 – 新增兩款全新、高質量、高效率的音響系統

● Meridian™ 音響系統(380W) –12 聲道, 14 喇叭，DSP 放大器

Meridian™ 高級環繞音響系統(825W) –16 聲道, 20 喇叭，DSP 放大器

● 全新3D 導航系統，響應速度更快，地圖更準確

2013款的捷豹XJ系列的娛樂信息系統配備直觀的觸摸屏，並升級為3D界面，新增多項娛樂、導航和連接功能。

XJ 巔峯創世版 – 捷豹旗艦產品的頂級車型

其在XJ的基礎上進行一系列優化，內飾側重於後座設計，諸如具備電動調節、腰託、按摩和分段式加熱及製冷功能的後排座椅、可自動調節的後座商務桌板、香檳冷櫃及標配iPad，一系列配置為全球最具前瞻眼光的消費者帶來了猶如頭等商務艙的高檔乘坐體驗。

● 可選擇四座或者五座版本

● 根據中國市場的反饋及道路情況開發

● 對於彈簧和減震進行重新調教，提高在所有路面條件下的乘坐舒適性

● 完全不影響原有的卓越駕駛性能

其他(2張)

全新設計的座椅更為舒適、穩固；可加熱的前排座椅成為該系列的標準配置，而前座椅冷卻系統為選裝配置6檔自動變速器，方向盤上有換檔按鈕，據稱這款變速器的換檔時間比奧迪的雙離合器變速器還要短0.15秒，這保證了在加速過程中動力毫不停頓地高效率輸出，手動換檔的反應也很直接，降檔時為了保證轉速，發動機還會增大噴油量。 前排座椅的調整範圍增加了超過5公分的長度。捷豹的工程師甚至調整了儀表台高度以改善座艙的空氣流動狀況。XK的輪輞尺寸有18英寸(標準配置)、19英寸以及20英寸等多種規格。自適應約束技術系統，通過先進的超聲波感應技術，監測車身的重量和位置，並可監視前座椅乘員是否配戴安全帶。通過這些信息，ARTS系統決定安全氣囊的膨脹程度，最大限度地降低碰撞對人身造成的傷害。降低的車重有助於降低碰撞時的能量；兩組鋁合金展開式環狀防護杆、動能儲存裝置以及專利玻璃-破碎體系實現了翻覆保護。

發動機防盜禁啓動裝置，智慧感應行人防護髮動機蓋的應用可以讓頭部受傷標準被減少至原有值的四分之一。這就是捷豹全球首創的燃爆式行人保護系統的關鍵——爆炸式發動機蓋產生擴張產生緩衝保護。在山路上駕駛新XK絕對是一種享受，尤其是連續的彎道，車身的穩定性超乎想象，CAT系統還會很好的配合你用更快的速度出彎，並提供給後輪足夠的抓地力，尤其是硬頂版，車身強度更高，可以比敞篷版達到更高的速度。防抱死制動系統，ABS電子牽引力控制系統，TCS動態穩定控制系統都使XJ變的更加安全。

新XJ還標配了無鑰匙進入系統，在靠近車輛的時候，車門自動解鎖，並保證鑰匙遺忘在車內時，不會自鎖。前後倒車雷達遙控防盜報警，電子動態安全系統，包括牽引力控制系統(TCS)和循跡式動態穩定系統(TracDSC)，使駕駛過程更為安全可靠。

在技術方面，捷豹動態技術在XJ的運用也上升至全新高度。空氣懸架、自適應動態系統（連續可變阻尼）、主動差速控制系統以及快速轉向傳動等功能，使全新XJ將敏鋭、動感的操控感受與優雅、舒適的駕乘體驗融為一體。

功率，響應，智能

XJ由多款卓越的發動機提供驅動，可滿足不同的駕駛要求，且始終確保車輛的出色性能和操控性。所有發動機均配備八檔變速箱，提供輕鬆，順暢的換檔操作，帶來更靈敏的駕駛體驗，同時更節省燃油。

駕駛模式或運動模式可通過捷豹電子旋轉換檔控制系統（JaguarDrive Selector）進行選擇。運動模式允許使用安裝在方向盤後的一觸式撥片，對XJ進行手動換檔控制。即使在自動駕駛模式下，撥片也允許臨時提供超車等操控動作所需的短暫動力需求。

智能啓停技術還通過探測何時不需要發動機並將其關閉—Eco Stop，確保燃油效率。制動踏板一旦鬆開，Eco Stop 將立即重新啓動發動機：及時，無縫且環保。

此外，全新XJ在可持續性駕駛方面另闢蹊徑。源於航天工業的鋁製車身技術，使XJ較之競爭對手相比至少要輕150千克。這不僅使汽車性能、操控感及燃油經濟性得到大幅改善，還能提供更為卓越的強度、品質與安全性。輕量化鋁製車身（採用50%的可回收材料），與在設計與製造過程中採用的“生命週期法”，可以最大限度地減少汽車的二氧化碳排放。僅採用回收材料這一點，相比利用新鋁製造的車身，每輛汽車就可以減少3噸的二氧化碳排放。

最後，全新XJ保養週期長達2.4萬公里。這得益於捷豹在生產環節對細節的一貫專注。例如，它所採用的最新“虛擬”技術，可以在研發階段實施4萬次的質量評測，為捷豹品牌帶來了諸多在品質方面的極高讚譽。

絕佳的操控性

XJ的先進智能技術使您幾乎在任何路況下都可自信地駕駛。車身動態穩定控制系統通過減少相應車輪的發動機扭矩和放慢車輛速度，保持在困難路況下對車身的控制。XJ還可讓駕駛員根據駕駛偏好或主要的路面情況選擇不同的模式。動態模式可協調車輛的控制系統並提高對駕駛員輸入內容的反應速度，使加速響應更快，帶來令人激動的運動駕駛體驗。冬季模式則自動提供柔和加速，在冰雪路面上實現更為漸進式的牽引，降低打滑風險。

四輪驅動（AWD）系統，專為在路面不平或抓地力較差時提供額外牽引力而設計。為幫助提高燃油利用並減少排放，XJ的四輪驅動系統在智能感知到需要驅動所有車輪前，完全配置為後輪驅動。通過閲讀路面狀況，它能夠探測寬鬆的抓地力狀況，而且幾乎在瞬間就能向前輪提供高達50%的扭矩。

展示的汽車：金屬銀色長軸距XJ旗艦商務版

智能安全

先進的安全系統有助於為車內乘員提供主動保護。XJ成熟的安全氣囊技術可提供更完整，更精確的保護：兩個前安全氣囊，座椅外圍的安全氣囊，以及從車窗上垂下的側氣簾，可為前後排座椅上的乘員提供貼心呵護。

行人接觸感應系統（Pedestrian Contact Sensing System）：XJ 利用吸能保險槓材料和傳感器，輕微抬起發動機蓋，在發動機蓋與發動機組件之間形成一個緩衝空間，有助於在發生碰撞時減輕對行人的傷害。

自適應巡航控制系統能夠幫助XJ探測到前方車輛是否減速，並相應降低自身速度，以保持安全距離。一旦前方道路暢通，XJ即可恢復至之前的行駛速度。自動巡航控制系統的雷達還配有前方警示系統，如果前方車輛突然減速，或有其他車輛駛入相同車道，它會向駕駛員發出聲音警報。

緊急制動輔助系統計算剎車壓力增加的速率，如果探測到緊急制動狀況，允許縮短停車距離和改善轉向控制。

為了增強在高速道路上變道時的自信，盲點監測系統使用雷達傳感器，將盲點中隱藏的任何車輛及時通知駕駛員。自適應前照明系統可對速度和轉向輸入做出反應，將更強的光線投向角落，使夜間行駛更加輕鬆。智能遠光燈可自動選擇適當的遠光或近光燈。

停車安全也是頭等大事。傳感器在觸摸屏上提供廣角，後視彩色圖像，確保您和XJ始終保持準確的倒車路線。

展示的汽車：金屬銀色長軸距XJ 旗艦商務版

2015款捷豹XJ路試諜照

近日，有外媒曝光了一組2015款捷豹XJ的路試諜照，這款新車作為現款捷豹XJ的中期小改款車型，在外觀上與現款車型相比有細微變化。新車有望在晚些時候正式發佈。

從路試諜照看，2015款捷豹XJ帶有輕度偽裝車衣，其總體外形設計已經十分明確。相比現款車型，新車前保險槓造型有所變化，中網尺寸有所減小，其下部的進氣格柵尺寸稍有增大。而車尾線條與現款捷豹XJ區別不大，依舊採用掀背式流線造型。

動力方面，2015款捷豹XJ作為小改款車型預計不會有太多變動。預計新車將繼續沿用現款車型的動力佈局，即全系搭載2.0L渦輪增壓、3.0L以及5.0L機械增壓發動機，但在輸出性能方面或許會有所調整，以實現更良好的動力表現和燃油經濟性。與之匹配的是8速手自一體變速器。 ^[10] 

2016年推出，據海外媒體報道稱，捷豹正在計劃推出新一代XJ的換裝車型，換裝車型可能主要是為了國內市場而打造，新一代XJ將在2016年推出，但是對於新一代XJ換裝版是否只在國內市場銷售還是新一代XJ也將只針對國內市場銷售暫時還不得而知。

捷豹新一代XJ換裝車型最大的變化體現在其摒棄了新一代XJ上的後傾式車頂設計而是採用平的設計以增大車內空間，顯然這樣的設計符合了國內對於舒適空間的駕駛需求，換裝版軸距也可能在XJ基礎上增長。

動力方面，新一代XJ換裝版動力信息透露有限，主要是新一代XJ的動力信息曝光也有限，不過從古德伍德賽車節上亮相的一款捷豹XJ_e插電式混動車來看，新一代XJ極有可能將基於XJ_e插電式混動車進行升級，XJ_e插電式混動搭載了一款2.0升直噴式渦輪增壓引擎、一個功率輸出69千瓦的電動機以及一個容量為12.3kWh的鋰離子電池組，總功率輸出達246千瓦，6.5秒內可實現百公里加速度，電子限速狀態下極速達250千米/小時。

純電動狀態下基於XJ_e插電式混動車續航里程達40km，一旦增程式引擎被激活，其百公里燃油消耗僅3.2升，總續航里程達1092千米，當然這些動力燃油數據相信在新一代XJ上得到進一步升級，新一代XJ的重量也將降低。

3.0升V6機械增壓340馬力汽油發動機-3.0V6S/C340PS/250KW

配置基於典雅商務版，有以下提升：

捷豹高級絨麪皮革觸感頂蓬（替代魔津頂蓬）

高光花色黑檀木（替代啞光美洲胡桃木）

19"Toba鋁合金輪圈（替代18"Meru鋁合金輪圈）

電動摺疊外後視鏡，自動防眩目

前部停車輔助及倒車後視攝像頭

鍍鉻外後視鏡罩殼

金屬踏板

前座煙灰缸及點煙器

“CAMBRIDGE”尾標

內飾顏色可選：

墨黑色上儀表板/墨黑色座椅，象牙白色頂蓬

巧克力色上儀表板/腰果色座椅，象牙白色頂蓬

2013年深圳車展推出

特徵

無論青史留名的鉅作，還是轟動當世的發現，往往出自於瑣碎甚至是重複的勞動，是點滴量的積累，才換來最後質的飛躍。捷豹從不輕視重複的力量，劍橋限量版挑選了名貴的黑檀木作為內飾原材。製作流程極為繁複，每塊黑檀木飾板必須經十七道加工工序，反反覆覆進行打磨拋光。為什麼是十七道？而不是十六或十八？秘密全在於捷豹工匠大師的經驗，把握最合適的機會，才能將原木的天生麗質完整呈現無遺。

天才善於從別人不屑重視的細節中發現價值。捷豹以極端嚴苛的標準對待每個細節，杜絕一切可能出現誤差的機會。為確保每一塊皮材的紋路色澤一致，每張座椅使用的牛皮來自於同一頭牛。專供牛皮的牧場，必須位於蚊子無法生存的高海拔緯度，只為避免微小傷痕。捷豹以高級絨麪皮革裝飾內部車頂，力求車內任何部位的觸感都完美無瑕。為使真皮緊密貼合內部金屬材質的圓潤弧度，採用雙針縫合線，完全秉承英國頂級手工定製西服的工藝理念。

卓有成就者，從不掩飾自己特立獨行的個性，不在意被什麼樣的目光關注，只將氣味相投、眼光獨到的少數人引為知己。捷豹同樣如此，升級後的19寸Toba鋁合金輪圈，運動感十足，更易於釋放內心的澎湃激情；電動摺疊的外後視鏡配合鍍鉻光亮鏡罩及倒車後視攝像頭，帶來超強的洞悉力；強悍與優雅並存的魅力隨着每一根車身線條擴散。而車身後部的劍橋銘徽標示了稀有的價值，於不動聲色中彰顯出主人的菁英身份。

配置

產品信息

絨面革的視覺感受極為奢華，是很多跑車和名車都會使用的材質，愈是限量版愈喜歡使用絨麪皮革，許多改裝廠皆採用絨面革來表現訂製超跑獨一無二的內飾特色。曾有改裝廠推出過保時捷Panamera改裝版，勞斯萊斯之前也有古思特黃金版，都使用絨麪皮革來做為內飾和頂篷材質。同時這也是1,298,000RMB的XJ旗艦商務版才有的配置，XJ劍撟限量版1,008,000RMB就能擁有。絨麪皮革非常高雅，質地細膩，坐在後座望着車頂篷就是一種享受，英國車的高級感油然而生。

黑檀木是珍貴傢俱、高檔裝修、工藝雕刻及樂器的使用材料，質地堅硬細密，色澤豐富悦目。捷豹劍撟限量版所使用的黑檀木為黑色木材夾有紅色條紋，含有漂亮的高光油脂光澤，使得視覺感受更為深邃，具有歷史感。捷豹劍撟限量版所使用的黑檀木內飾，感受比先前強調自然質地的啞光美洲胡桃木更加大方高雅，光澤度更高，更具有珍藏價值。

替代原先配置細長造型的18“ Meru鋁合金輪圈，造型上更為動感外顯，霸氣又大方，吸引眼球程度更高，採用大尺寸鋁圈可以讓捷豹直線行駛更穩定，彎道過彎性能更高。

採用電動摺疊外後視鏡可避免巷弄行車碰撞到兩側，使愛車受到刮損。停車後可將後視鏡摺疊，避免其他車輛或路人行經碰傷後視鏡。高級車必須要有的配置，不必用手來摺疊後視鏡，身段更為高雅。捷豹劍撟限量版的後視鏡同時具備自動防眩目功能，夜間行車時後方車輛要是開啓遠光燈也不會刺眼。

除了後部停車輔助之外，劍撟限量版還多了前部停車輔助，停車時更加方便。另外有了前部停車輔助可幫助不常駕駛捷豹的駕駛者輕鬆停車。

有了前、後部停車輔助系統，再加上倒車後視攝像頭更是萬無一失。劍撟限量版配置了倒車後視攝像頭，對於後方孩童或是貓狗的視認性更為清楚，停車更安全。寶馬要730Li豪華型才配置攝像頭，XJ劍撟限量版在配置上更佔優勢。

XJ劍撟限量版這項配置是XJ車型的獨有配置，連XJ巔峯創世版都沒有，鍍鉻後視鏡罩在大太陽下，可以從很遠的地方就看到後視鏡閃閃發光，更加襯托出XJ旗艦的價值，來自英倫的材質偏執，充分象徵車主與眾不同的品位。

在車上吸煙更加方便，不須打開車窗彈煙灰，可以好整以暇的感受駕馭XJ的從容自得。

不鏽鋼金屬踏板是超跑的標準配置，兩、三千萬的布加迪威航也有金屬踏板，六、七百萬的蘭博基尼Aventador也有金屬踏板，可以説是超跑必備，主要的原因是金屬材質更耐磨，可以應付駕馭超跑時頻繁的油門、剎車動作，不容易磨損，在視覺上不鏽鋼踏板的質感更好，更能襯托捷豹車型敏捷的氣質。

貼上這塊“CAMBRIDGE”劍橋銘徽，代表您的尊貴和識見不凡，全中國僅有600輛XJ劍撟限量版，這麼稀缺的數量，僅有少數人才可以擁有，這塊劍橋銘徽説明了XJ劍撟限量版的英國血統和英倫品位，代表無法抗拒的萬有吸引力。

英式尊享服務是捷豹特別推出的專業售後服務，不但致力於將安全舒適的駕乘體驗融入點滴細節，更積極倡導一種秉承英倫系統的尊貴生活方式。捷豹致力獻上最具生命力的汽車傑作，授權服務中心的專業人士經過來自英倫的專業培訓，為您帶來貼心備至的服務、全年無休的緊急道路救援以及豐富的車主課堂等，以悉心關懷構築英倫尊貴服務的精神典範。捷豹中國授權經銷商正在推出2013捷豹春夏免檢相關活動,具體的活動時間定在2013年4月15日-5月14日。為了更好的服務於捷豹用户，捷豹值此春夏之際，提供25項免費檢測。