振興號

2021年12月22日，由中鐵十五局集團和鐵建重工集團聯合研製的直徑為 15.01 米超大直徑、國內首台適用於超淺覆土、超軟地層施工的盾構機“振興號”順利下線。

2022年5月，由中鐵十五局集團承建的珠海橫琴杧洲隧道項目實現盾構機首件順利下井，這標誌着該項目正式進入盾構施工階段。據中鐵十五局集團項目負責人介紹，此次施工使用的“振興號”超大直徑盾構機，直徑達15.01米，整機長度約130米，總重量約4400噸。盾構機首件1號台車總重532噸，主要負責盾構機掘進過程中管片拼接、信號轉換分析處理等，是盾構機的“大腦”。 ^[2] 

“振興號”長約 147 米，總重約 4400 噸。

“振興號”盾構機配置了可伸縮性主驅動、超前地質探測、高精度氣液平衡、同步注射雙液漿、盾尾間隙自動測量、盾構徑向間隙補償系統等一系列智能化系統。同時，“振興號”盾構機是國內第一個具備常壓、帶壓換刀刀盤可互換技術的盾構機，大幅度提高盾構機的施工安全性能。 ^[1]