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我孫子站
鎖定
我孫子站簡介
我孫子站車站結構
我孫子站概況
JR東日本站區位於地面，站房是跨站式站房設計。月台採島式月台3面6線及側式月台配置，其中2號月台和4號月台間有一不設月台的軌道，因此跳過3號。
我孫子站月台配置
- 1－5號月台全日有站員駐守，負責對乘客作廣播及通知列車長關門。
- 8號月台是唯一的側式月台，月台上沒有班次顯示板（只設於通道上）。
- 月台使用情況
- 往取手的班次（包括平日2班以本站為起點班次）使用6號月台，平日1班以本站為起點往取手的班次使用7號月台
- 1、5號月台為快速線上下行主本線，不可前往成田線。
- 2、4號月台一般供以本站為起點、待避優等列車或直通成田線的班次使用。
- 3號線不設月台，一般供回送至取手的列車及成田線臨時列車使用。
- 緩行線平日日間以本站為終點站，一般只使用6、7號月台。8號月台只在早晚繁忙時間使用，其他時間則不會使用。
站內圖
月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
1、2 | ■■常磐線（快速） | 天王台、取手、土浦、水户、磐城方向 |
2、4 | ■成田線 | 湖北、木下、成田方向 |
2、4、5 | ■■常磐線（快速） | 柏、松户、北千住、上野方向 |
6、7 | ■常磐線（各站停車） | 天王台、取手方向（限早晚班次） |
6－8 | ■常磐線（各站停車） | 柏、新松户、北千住、代代木、上野方向 |
我孫子站停站線路
停站路線 3（2）條 | |
所屬路線 | ■■常磐線（快速） |
距離 | 31.3km（起點站：日暮裏） 33.5公里（起點站：上野） |
◄柏（4.4公里） （2.1公里）天王台► | |
所屬路線 | ■常磐線（各站停車） |
距離 | 23.6km（起點站：綾瀨） 31.3公里（起點站：日暮裏） |
◄北柏（2.7公里） （2.1公里）天王台► | |
所屬路線 | ■成田線（我孫子支線） |
距離 | 0.0公里（起點站：我孫子） |
（3.4公里）東我孫子► | |
我孫子站車站周邊
我孫子站～天王台站間有車輛基地（松户車輛中心我孫子派出所）
手賀沼
國道356號
交番位於車站南口
補習社於車站南側集中。
我孫子站發展歷史
- 1896年（明治29年）12月25日－日本鐵道我孫子站開業，兼營客貨運業務。
- 1901年（明治34年）4月1日－成田鐵道（初代）開始經本站直通運行。
- 1906年（明治39年）11月1日－日本鐡道被國有化，本站由日本國有鐵道（日本國鐵）接手經營。
- 1920年（大正9年）9月1日－成田鐵道被國有化。
- 1971年（昭和46年）4月1日－改建站房為跨站式站房。
- 1974年（昭和49年）10月1日－停辦貨運業務。
- 參考資料
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- 1. JR東日本：站案內 ．JR東日本[引用日期2015-04-09]
