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成都市域鐵路

鎖定
成都市域鐵路(Chengdu Commuter Rail)是服務於四川省成都市的市域快速軌道交通系統,其首條線路—成灌快鐵於2010年5月12日開通運營。截至2020年1月,成都市域鐵路運營線路共2條(成灌鐵路成蒲鐵路),運營里程194.3千米,共有車站33座,預留車站2座。
成都市域鐵路是成都市軌道交通網絡的組成部分,由成都市域鐵路有限責任公司負責建設和管理,委託中國鐵路成都局集團有限公司運營。
(此外,由於國家政策調整,成都地鐵的遠郊線路也被改為市域(郊)鐵路S線,但市域(郊)鐵路S線另當別論,因為S線屬於地方管理。)
中文名
成都市域鐵路
外文名
Chengdu Commuter Rail
開通日期
2010年5月12日
軌道類型
市域快速軌道交通系統
所屬地區
中國四川省成都市
運營線路
2條(截至2020年1月)
車站數量
33座(另預留2座)
日均客運量
2.4 萬人次
報站語言
普通話、英語
車票價格
5.00 至 10.00 元
管理規章
《鐵路安全管理條例》
運營機構
成都市域鐵路有限責任公司
中國鐵路成都局集團有限公司
運營里程
194.3千米(截至2020年1月)

成都市域鐵路歷史沿革

2008年5月,成都市域鐵路開始規劃。
2008年8月22日,由成都地鐵有限責任公司與成都鐵路局合資的成都市域鐵路有限責任公司成立。
2008年11月4日,成灌快速鐵路正式開工建設。
2010年5月12日,成灌快速鐵路正式開通運營。
2013年7月23日,成灌快速鐵路離堆支線正式開通運營。 [1] 
2013年8月26日,成蒲快速鐵路開始開工建設。 [2] 
2014年4月30日,成灌鐵路彭州支線(成彭快速鐵路)正式開通運營。 [3] 
2018年12月28日,成蒲快速鐵路建成通車,同時也是川藏鐵路的組成部分。 [4] 

成都市域鐵路運營線路

成都市域鐵路
線路
起訖站
車站(座)
里程(千米)
車輛編組
開通日期
成灌快速鐵路
12
68.1
4節
2010年5月12日
成灌快速鐵路離堆支線
3
6.0
8節
2013年7月23日
成灌鐵路彭州支線(成彭快速鐵路)
6
21.2
4節
2014年4月30日
成蒲快速鐵路
12
99
4節
2018年12月28日

成都市域鐵路票務指南

2021年2月20日上午10時許,記者來到成灌鐵路犀浦站進站口,現場實測,刷天府通已可直接進站,無需刷身份證,也免去了購票環節,刷卡進站是哪趟車次,只能乘坐該車次列車,要乘坐下一車次列車,需出站至售票窗口將進站信息處理,重新刷卡進站,天府通鐵路有預售票數量的分割,每一趟列車對刷天府通進站人數均有限制,達到上限後,後邊乘客便無法刷天府通進站乘坐該趟次列車。 [5] 
成都犀浦東、犀浦紅光鎮為5元;
成都至郫縣、郫縣西、安德、彭州為10元;
犀浦東、犀浦紅光鎮、郫縣、郫縣西至彭州都江堰青城山離堆公園為10元。
成都都江堰青城山、迎賓路、離堆公園為15元;
(詳細時刻及票價金額以鐵路客户服務中心(12306)公示的為準)
2021年1月,成灌鐵路開通“鐵路e卡通”。 [6] 
參考資料