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懷陽高速公路
鎖定
懷陽高速公路工程肇慶市路段長約96公里,9月25日,肇慶、雲浮兩市人民政府在封開縣舉行座談會,商談加快推進懷陽高速公路(懷集至鬱南段,簡稱懷陽高速公路)建設,並舉行該高速公路工可報告委託編制簽約儀式。這標誌着懷陽高速公路前期工作進入到一個新的階段。
2020年1月8日,廣東省交通集團發佈消息,懷集至陽江港高速公路懷集至鬱南段(簡稱懷陽高速)馬咀隧道、石眉山隧道同時順利貫通。至此,歷經600多個日夜的奮戰,項目全部兩條隧道實現零事故貫通。
懷陽高速公路項目簡介
懷集至陽江港高速公路懷集至鬱南段項目起於肇慶市懷集縣崗坪鎮,終於雲浮市鬱南縣平台鎮,全長約102.61km,按政府還貸模式實施“省市共建”。
項目一期工程全長約87.83km,路線起於肇慶市懷集縣崗坪鎮(接二廣高速公路懷集支線),終於封開縣長崗鎮(接廣佛肇高速公路),其中懷集縣0.90km,封開縣86.93km。
項目二期工程全長14.78km,起點連接一期工程,終於鬱南縣平台鎮(接廣梧高速公路),其中封開縣約3.99km,鬱南縣約10.79km。
全線採用雙向4車道,其中起點至蓮都互通段(K46+065)設計速度為120公里/小時,蓮都互通至終點段設計速度為100公里/小時,共設有隧道2座、特大橋2座、互通立交10處,管理中心1處,服務區、停車區各2處。
2020年12月28日,廣東懷集到陽江港高速公路懷集至鬱南段正式開通,為肇慶、雲浮兩市三縣“交通+旅遊”按下一體化“快進鍵”。懷陽高速全長約102公里,雙向四車道,全線設服務區2處,停車區2處,互通立交10處,出入口8個。
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懷陽高速公路線路
線起於肇慶市懷集縣懷集縣崗坪鎮,接二廣高速公路懷集支線(汕昆高速公路),沿省道S266線走廊佈線,經封開縣長安鎮、金裝鎮、南豐鎮、蓮都鎮、河兒口鎮、漁澇鎮、杏花鎮和羅董鎮後,在谷圩東側與在建廣佛肇高速公路相交後,跨越縣道X427, 在營頭跨越國道G321和西江進入雲浮鬱南縣境內的井埇,在盛村北側與廣梧高速封開連接線交叉後,在三嶺與廣梧高速相接,然後與廣梧高速公路共線,終於雙鳳互通。路線全長約 159.94km ,其中與廣梧高速共線里程約 53.97km 。起點至蓮都段採用120km/h 的四車道高速公路標準,蓮都至終點段採用 100km/h 的四車道高速公路標準,路基寬度 26m 。本項目推薦方案主線全長約 159.94km ,其中新建里程約 105.97km ,新建段橋隧總長度 35193m ,橋隧佔路線長度的比例為33.2%。新建段總造價111億元,每公里約10496萬元。建設工期為3年。
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懷陽高速公路意義
懷陽高速公路已完成了路線踏勘報告的編制工作,其他各項專項研究陸續啓動中,爭取“十二五”期間適時動工建設。該高速建成後將與二廣高速公路、廣梧高速、廣佛肇高速一起組成“千里旅遊走廊”環線快速通道,促使區域資源優勢轉換為經濟優勢,加快旅遊資源的合理開發利用,帶動整個區域經濟、旅遊業的快速發展,成為一條重要的經濟、旅遊線路,也是連接肇慶市懷集縣、封開縣和雲浮市鬱南縣的主動脈和生命線,對沿線的肇慶、雲浮、陽江各市縣區的經濟發展、社會建設都具有重大的促進作用。
懷陽高速公路最新消息
2016年8月23日懷陽高速公路(懷集至鬱南段)一期工程徵地拆遷包乾協議簽署儀式在封開縣舉行。儀式上,封開縣人民政府與廣東省南粵交通投資建設有限公司有關負責人分別在協議書上簽字,雙方將依照相關政策規定,做好項目徵地拆遷和地方協調工作。
2016年11月23日,連日來,懷陽高速封開段沿線各鎮陸續開展徵地放線測量工作,測量、劃界、放線、挖溝黑石等各個環節在鎮村幹部、村民和技術員的合作下有序進行着。幹羣們不畏艱辛,走進田間地頭,爬山涉水,合力共推項目提速。預計2016年底全線動工!
- 參考資料
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- 1. 廣東懷陽高速開通 推進粵桂合作和珠江-西江經濟帶建設-中新網 .中新網.2020-12-28[引用日期2020-12-28]
- 2. 懷集:懷陽高速最新進度來了……期待2020年全線通車! .騰訊網.2019年1月19日[引用日期2020-01-26]
- 3. 借力廣佛加快區域協調發展 肇慶加緊步伐奮力追趕“標兵” .西江網.2015-04-20[引用日期2015-05-06]
- 4. 懷陽高速全線隧道順利貫通 預計2020年底通車 .南方網.2020年1月6日[引用日期2020-01-30]