愛國路站

2008年4月，《上海地鐵12號線工程可行性研究報告》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，在長陽路愛國路路口附近設有地鐵車站 ^[3]  。

2010年10月25日，愛國路站進行第二道鋼支撐的安裝工作；同年11月27日，愛國路站進行第三道鋼支撐的安裝工作；同年12月9日，愛國路站進行第四道鋼支撐的安裝工作；同年12月17日，愛國路站進行第五道鋼支撐的安裝工作，並依次澆築墊層，綁紮底板鋼筋；同年12月22日，愛國路站進行底板混凝土的澆築工作 ^[5]  。

2011年1月10日，愛國路站完成底板混凝土的澆築工作 ^[5]  。

2012年中旬，經上海市人民政府批准，該站確定命名為愛國路站 ^[4]  。

2013年12月29日，愛國路站投用運營，通行上海地鐵12號線 ^[1]  。

愛國路站位於中國上海市楊浦區長陽路愛國路路口東側，沿長陽路東西向敷設，北與白洋淀綠苑小區相鄰，東臨軍工路，南靠中軒麗苑小區 ^[2]  。

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站開放4個出入口 ^[2]  。

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站的相鄰車站如下所示 ^[2]  。

愛國路站總長168.7米，分為標準段和端頭井兩部分，端頭井基坑開挖深度約19.4米，寬24.6米，採用1000米厚地下連續牆，600毫米厚內襯牆，第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，其餘均為直徑609毫米、壁厚16毫米的鋼管支撐；標準段基坑開挖深度為17.5米，寬21.5米，採用800毫米厚地下連續牆，400毫米厚內襯牆，第一道支撐為（800×800）平方毫米混凝土支撐，其餘均為直徑609毫米、壁厚16毫米的鋼管支撐 ^{[5]  [6]}  。

愛國路站為地下二層島式車站，沿長陽路東西向佈置，其中地下一層為站廳層，中間為付費區，設有一個服務中心，非付費區位於站廳兩側，通過一條通道聯通，3、4號口位於站廳西側，1、2號口位於車站東側；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過三組自動扶梯和一個無障礙電梯連接 ^[2]  。

站台(2張)

愛國路站主體採用雙柱三跨地下兩層結構，主體圍護結構為地下連續牆和內支撐型式，內部結構採用疊合牆體系；基坑標準段豎向設置五道支撐，第一道採用鋼筋混凝土支撐，其餘均為鋼管支撐；端頭井設六道支撐，第一道採用鋼筋混凝土支撐，其餘均為鋼管支撐 ^[5]  。

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站的運營時間如下表所示 ^[2]  ：

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站的衞生間位置如下表所示 ^[2]  ：

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[2]  ：

據2022年1月上海地鐵官網顯示，愛國路站可換乘的公交如下表所示 ^[2]  ：

愛國路站所屬地區的地層主要為流塑狀淤質黏土，地下水位埋深約1米，且站基坑較深，地質條件較差，不利於施工 ^[6]  。