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惠州—河源高速公路
鎖定
- 中文名
- 惠州—河源高速公路
- 外文名
- Huizhou-Heyuan Expressway
- 起 點
- 惠州市惠城區陳江
- 終 點
- 河源市源城區埔前
- 全 程
- 80.8千米
- 等 級
- 高速公路
- 限 速
- 100千米/小時
- 編 號
- 國家高速G25
惠州—河源高速公路建設歷程
2010年,惠河高速公路全段被納入長深高速公路惠河段,編號由原粵高速S202改為國家高速G25
[8]
。
惠州—河源高速公路線路設計
惠州—河源高速公路線路走向
惠河高速公路南起惠州市惠城區陳江街道平南村平南立交橋,接原惠深高速公路,北跨高榜山和東江後,途經小金口街道,博羅縣羅陽街道、泰美鎮、楊村鎮、麻陂鎮、石壩鎮,北至河源市源城區埔前鎮,接原粵贛高速公路南端部分;其中,小金口至石壩段與濟廣高速公路(國家高速G35)共線;全路段大致呈南北走向
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惠州—河源高速公路線路互通
惠河高速公路線路互通一覽(由北向南) | ||||||
路口名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | 里程 | |||
熱水立交 | 河源市東源縣仙塘鎮 | 長深高速公路(G25)、龍河高速公路(G4511) | K3480+000 | |||
東源 | 河源市東源縣新港鎮 | 河源大道(G205) | K3487+566 | |||
城北 | 河源市源城區源南鎮 | 河源大道(G205) | K3496+492 | |||
河源 | 河源市源城區源南鎮 | 迎客大道 | K3501+000 | |||
城南 | 河源市源城區源南鎮 | 河源大道(G205) | K3506+242 | |||
埔前 | 河源市源城區埔前鎮 | 河源大道(G205) | K3515+210 | |||
石壩 | 惠州市博羅縣石壩鎮 | 山深線(G205) | K3526+307 | |||
石壩立交 | 惠州市博羅縣石壩鎮 | 濟廣高速公路(G35)、廣河高速公路(S2)、汕湛高速公路(S14) | K3527+495 | |||
麻陂 | 惠州市博羅縣麻陂鎮 | 麻陂大道(G205) | K3532+773 | |||
楊村 | 惠州市博羅縣楊村鎮 | 楊僑大道(G205)、觀楊公路(X215) | K3540+244 | |||
泰美 | 惠州市博羅縣泰美鎮 | 金龍大道(G205) | K3555+373 | |||
四角樓 | 惠州市博羅縣羅陽街道 | 金龍大道(G205) | K3564+817 | |||
小金口立交 | 惠州市惠城區小金口街道 | 濟廣高速公路(G35)、廣惠高速公路(S21) | K3569+525 | |||
小金口 | 惠州大道(G324) | |||||
惠州北 | 惠州市惠城區小金口街道 | 金泉路、小金河大道 | ||||
惠州 | 惠州市惠城區龍豐街道 | 永聯路 | K3584+980 | |||
珠田嶺立交 | 惠州市惠城區惠環街道 | 廣龍高速公路(S6) | ||||
平南 | 惠州市惠城區陳江街道 | 仲愷大道(G205) | K3593+273 | |||
平南立交 | 長深高速公路(G25) | G25南接 | ||||
備註:廣義惠河高速公路北端以熱水立交橋為節點 | ||||||
惠州—河源高速公路線路參數
技術標準 | ||
公路等級 | 高速公路 | |
線路里程 | 總長81.31千米,平南至小金口段全長29.712千米、小金口至埔前段全長51.6千米 | |
路基寬度 | 24.5米(平南至小金口)、26米(小金口至埔前) | |
車道規模 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 100千米/小時 | |
通行能力 | 5萬輛次/日 | |
通行性質 | 全封閉、汽車專用 | |
惠州—河源高速公路配套設施
惠州—河源高速公路服務設施
- 高速公路服務區
名稱 | 位置 | 功能 | |||
城南停車區 | 城南收費站與埔前收費站之間 | 停車、餐飲 | |||
泰美服務區 | 泰美收費站與楊村收費站之間 | 加油、汽修、停車、餐飲 | |||
- 高速公路收費站
惠州—河源高速公路輔助設施
- 綠化帶
惠河高速公路一期工程中央分隔帶路緣石內填土起拱植草皮,每隔3米間距栽種灌木大紅花或黃榕球,苗木株高1.2米至1.4米,球冠寬0.8米至1米,整體連貫,起到誘導視線、降低噪音和吸收廢棄作用,還能遮擋夜間對向車燈;道路橋段兩旁設有加裝綠色防眩板;碎落台和迎面為填土植草皮,每隔2米間距栽種灌木勒杜鵑,在部分漿砌護面牆或擋牆頂設置磚砌花槽內種勒杜鵑和蟛蜞菊;一級護面牆中間設綠化天窗,牆腳栽種攀緣植物爬牆虎,使護面牆上中下都栽種有活力的綠色灌木和攀緣植物。二期工程道路還栽種黃榕球、整形榕、黃槐、美麗針葵、造型盆景和竹叢等
[16]
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惠州—河源高速公路運營情況
惠州—河源高速公路票制票價
惠州—河源高速公路通行事項
惠州—河源高速公路交通流量
惠州—河源高速公路建設成果
惠州—河源高速公路技術難題
● 建造難題
惠河高速公路沿途為大量城鎮和農田區域,部分為山嶺重丘地帶,有大量高填深挖路段,環境保護綜合治理難度大,如防止水土流失、防噪聲等生態環境保護
[2]
,兼顧景觀設計
[16]
。其中,二期工程共建有51座約4576米橋樑、55座1164米通道,路基土石方1210.4萬立方米
[7]
。
● 技術工藝
3、針對道路經過地形複雜、土壤貧瘠、氣候複雜等特點,建設方採用人防護與綠化並重的方式,引進了預應力錨索、三維植被網植草、噴混植草、客土噴播等先進技術,為公路兩旁邊披上“綠衣裳”,實現“還林于山”
[7]
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5、對通道料石進行鑲面,改變以往高速公路通道黑乎乎面貌,讓過往農民覺得舒適;修通道、涵洞時做到完善灌溉系統;對上部構造物進行彩繪;對全線取土場、棄土場全部進行綜合防治,取土場整理後植草覆蓋,美化路容路貌,棄土堆要求整理成型,很多因地制宜做成小景點;各類臨時工程做好防水土流失、防污染工作,完工後恢復原狀;對沿線居民點、學校等環保敏感點,大量種植喬灌木,形成林帶,隔絕噪音、粉塵、尾氣等污染,既取代聲屏障工程投資,又美化環境
[7]
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惠州—河源高速公路重點工程
惠州—河源高速公路文化特色
惠州—河源高速公路價值意義
- 參考資料
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- 1. 陳敬, 範琪, 葉曉平. 惠河高速公路改擴建方案比選研究[J]. 建築, 2012(04):79-81.
- 2. 打造生態高速路[J]. 環境, 2004(8):50-50.
- 3. 四條高速公路貫通粵東 李長春信賀張德江出席 .南方網[引用日期2020-02-01]
- 4. 郝培文, 徐金枝, 蘇紀壯. 惠河高速:山區高速的冷再生[J]. 中國公路, 2019, 539(07):40-41.
- 5. 惠河高速白石站昨日開通 .今日惠州網.2020-10-02[引用日期2020-10-02]
- 6. 孔祥金. 我省加速建設高速公路[J]. 廣東公路交通, 1994(1):16-16.
- 7. 努力開拓勇於創新 科技高擎惠河高速公路之光 .南方網[引用日期2020-02-01]
- 8. 廣東省交通廳專家詳解高速公路更名細節 .騰訊新聞[引用日期2020-02-01]
- 9. 十萬輛車湧上惠河高速 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-02-01]
- 10. 林春招. 惠河高速公路收費站擴建工程廣場照明方案[J]. 中國交通信息化, 2010(4):115-116.
- 11. 高速車輛有多堵 三公里“龍”雨和霧 .和訊新聞[引用日期2020-03-04]
- 12. 今起惠河粵贛高速部分站點封閉施工 .南方網[引用日期2020-03-04]
- 13. 河惠莞高速南段將在年底前動工 起點位於紫金瓦溪鎮 .南方網[引用日期2020-03-04]
- 14. 廣東高速服務區:來去匆匆 心情舒暢 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-02-01]
- 15. 5分鐘搞定!惠河粵贛在高速收費站設25個ETC免費辦理點 .廣州日報 大洋網[引用日期2020-02-01]
- 16. 管亦天, 吳芳. 惠河高速公路景觀綠化設計與實踐[J]. 廣東公路交通, 2005(1):47-48.
- 17. 廣東高速公路今起實施統一收費標準 .中國新聞網[引用日期2020-02-01]
- 18. 惠河高速往河源方向擁堵 四角樓入口臨時封閉 .惠州文明網[引用日期2020-02-01]
- 19. 惠河高速車流量昨突破15萬輛次 .騰訊 大粵網[引用日期2020-02-01]
- 20. 廣東返程大高峯 粵贛、惠河、梅河高速堵數十公里 .人民網[引用日期2020-02-01]
- 21. 宋毅, 王端宜. 橡膠瀝青在惠河高速公路罩面工程中的應用[J]. 湖南交通科技, 2010, 36(1).
- 22. 陳瑞生, 蔡榮坤, CHENRui-sheng, et al. 生態水溝技術在惠河高速公路(二期)的應用[J]. 廣東公路交通, 2005(3):13-15.
- 23. 舒翔, 曹映泓, 陳瑞生, et al. 惠河高速公路東江大橋的優化設計及施工控制[J]. 廣東公路交通, 2000(C00):60-62.
- 24. @廣大車主,惠河高速小金口收費站出口下週一起撤銷 .網易[引用日期2021-03-23]
- 25. 惠河高速改擴建項目拉開建設序幕 .南方網.2021-12-29
- 26. 惠河高速改擴建首個路基試驗段開建 .百家號.2022-11-02
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