惠東南站

2008年1月6日，廈深鐵路廣東段開工建設，線路途經惠東縣設站。 ^[4] 

2010年，車站開始進入前期規劃階段，時稱“惠州東站”。 ^[5] 

2012年，惠東站開始進入施工建設階段。 ^[2] 

2013年12月28日，惠東站隨廈深鐵路同時開通運營。 ^[1] 

2014年12月30日，惠東站站場市政配套工程完工並投入使用。 ^[6] 

2019年12月10日，惠東站啓用電子客票。 ^[7] 

2023年6月27日，原廈深鐵路惠東站更名為“惠東南站”。 ^[17] 

2023年8月29日，隨廣汕高鐵開始試運行。 ^[18] 

截至2013年12月，惠東南站佔地面積400畝， ^[5]  站房總建築面積7996.68平方米，建築總高度20.7米，站前廣場面積226畝； ^[3]  旅客進出站地道寬12.36米，高4米；設計最高聚集旅客數600人。 ^[8]  車站方正的建築造型屬於高鐵站的風格； ^[3]  中間候車廳屋面採用鋼網架屋面，兩側用房則採用鋼筋混凝土結構，可使車站美觀敞亮。 ^[8] 

截至2013年12月，惠東南站是一座地面鐵路車站，共有兩層；站內旅客乘降組織採用下進下出的流線形式，地下進出通道合二為一。車站一層為站廳層，西部為出站口、中部為進站口、東部為售票廳；車站二層為候車室，樓面與高鐵軌道平行。站前廣場位於站房南面，軌道站台位於站房北面；廣場兩側分設出租車場和公交車站。 ^[3] 

截至2013年12月，惠東南站擁有2台5線，其中基本站台（側式站台）和中間站台（島式站台）各一座，共有3條到發線和2條正線，另設有一座貨車平台，使站場擁有物流功能；車站上行距離鮜門站35千米、下行距離惠州南站32千米，途經線路是杭深鐵路廈深段。 ^[3] 

截至2013年12月，惠東南站一層售票廳內設有4台自動售取票機。 ^[9] 

截至2013年12月，惠東南站室內設有電動扶梯、 ^[8]  室外設有休憩座椅等便民設施。 ^[3] 

2014年，惠東南站全年發送旅客172495人次，到達旅客176466人次，總客流量348961人次。 ^[10] 

2015年，惠東南站全年發送旅客351199人次，到達旅客349807人次，總客流量701006人次。 ^[11] 

2016年，惠東南站全年發送旅客468493人次，到達旅客471705人次，總客流量940198人次。 ^[12] 

2017年，惠東南站全年發送旅客591298人次，到達旅客603712人次，總客流量1195010人次。 ^[13] 

惠東南站站前廣場上擺設着“將”“士”“炮”等象棋棋子，花壇花樣也“種”成象棋棋子模樣，展現惠東縣“象棋之鄉”的文化內涵。 ^[14] 

截至2023年5月，惠東南站設有“廈深鐵路惠東南站”公交站點，共1條接駁公交線路。 ^[15] 

惠東南站的建成使用，除了連接起一張四通八達的交通網絡，其更為深遠的意義是將激發稔平半島的商貿物流聚集效應。毗鄰惠東南站的稔平半島7鎮中，稔山、巽寮、平海、港口都是整個惠州濱海旅遊的目的地，高鐵將為它們帶來更多遊客。（《南方都市報》 評） ^[16]