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快放閥

鎖定
快放閥是用來調節輸入和輸出壓力的比值使在較低的制動減速度時,減少前軸的制動氣壓.避免前輪制動時抱死.從而改善整車的制動性能。
中文名
快放閥
外文名
quick release valve
用    途
改善車的制動性能
原    理
調節輸入和輸出壓力的比值
屬    性
汽車零配件
快放閥結構
快放閥 快放閥
快放閥是由上殼體、膜片、密封圈和下殼體組成。
快放閥裝在雙腔制動閥前腔室和後輪制動氣室之間,其主要作用是使後輪制動氣室就近放氣,迅速解除後輪制動,以提高汽車制動時的行駛穩定性
快放閥 快放閥
上、下殼體用螺釘連成一體,之間裝有密封圈,膜片裝在上、下殼體內腔中。上殼體下弧面為膜片變形支承面,膜片周緣部分與上、下殼體之間有一定間隙,可以上下移動。上殼體的氣口通過接頭、氣管接雙腔制動閥前腔室,下殼體與兩端氣口通過接頭、氣管接後輪左、右制動氣室,下邊氣口通大氣。