德勝門站

德勝門站是北京環城鐵路的車站。1916年1月1日，隨環城鐵路全線建成通車 ^[1-2]  。

德勝門站剛通車時，德勝門城樓尚未拆除，而德勝門甕城已拆除。德勝門站站房位於北京內城德勝門城樓東北側，德勝門箭樓東南側，德勝門甕城舊址以東，北京內城城牆北側不遠處。德勝門站以西，在德勝門城樓和箭樓之間中央設有鐵路道口，德勝門的祈雪碑亭（1920年代拆除）靠近該鐵路道口西北角。

1915年建設環城鐵路時，北京已經擁有了京張、京漢、京奉三條鐵路，京張鐵路經過的是西直門站，京漢鐵路的起點是前門西站（正陽門西站），京奉鐵路的起點是前門東站（正陽門東站）。雖然北京市民出遠門方便了，可是各個城區糧食、煤炭的運輸還是不方便。“交通部”決定。由京張鐵路局負責鐵路的設計和修建 ^[2]  。這條“官款官辦”的環城鐵路自京綏鐵路的起點西直門站出發，沿北京內城城牆外與護城河之間的“官荒地”修建，經德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站至東便門站溝通京奉鐵路 ^[1]  ，再向西經過明城牆遺址公園，終點是前門東站（正陽門東站） ^[2]  。

1954年7月，北京鐵路管理局（現中國鐵路北京局集團有限公司）根據北京市人民政府的城市建設總體規劃，計劃封閉北京環城鐵路的德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站，以便減少環城鐵路對北京城市地面交通的影響。1958年開始，西直門站至廣安門站的鐵路聯絡線停用，並改建北京環城鐵路，拆除了從西直門站經德勝門站、安定門站、東直門站的鐵路。1971年，本線全部拆除 ^[2]  。

上一站：西直門站 ^[1] 

下一站：安定門站 ^[1]