徐長生

1970年7月畢業於武漢水運工程學院港口起重運輸機械設計製造專業，現為武漢理工大學物流工程學院教授，

從事機械設計及其自動化、物流工程，港機等專業的教學和科研工作，歷任助教、講師、副教授、教授、博士生導師，曾獲交通部優秀教師、交通部“吳福－振華”交通教育優秀教師獎，獲國務院頒發的政府特殊津貼、湖北省高校優秀共產黨員、學校教學名師，是目前中國起重機行業首屈一指的專家。

1、機械系統智能化設計；

2、機械信息化技術與智能化診斷；

3、機械系統動態分析與仿真；

4、現代物流技術；

長期從事機械設計理論與方法、工程檢測技術、機械設備狀態監測與故障診斷、物流技術與裝備等研究，參加和主持國家、省部級縱向及橫向科研課題多項，國家發明專利1項。實用新型專利3項。

1、長江三峽左岸電站2×1250/250 kN（雙向）門式啓閉機研製，50萬，長江三峽開發公司，2000~2003年。

2、2500t海上運架專用起重船起重機複核計算和80t龍門起重機設計，40萬，企業委託，2003~2004年。

3、5～50t電動雙梁橋式起重機系列優化研究，20萬，企業委託，2004~2005年 ^[1]  。

其中獲國家發明三等獎1項、國家科技進步三等獎1項、交通部科技進步二等獎1項、湖北省科技進步二等獎1項、湖北省科技進步三等獎2項、廣西壯族自治區科技進步三等獎1項、中國航海科技二等獎1項。