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後河站
鎖定
後河站歷史沿革
2023年12月28日,宜涪、宜常高鐵湖北段開工動員活動在宜昌市舉行,恩施州委書記胡超文作主會場直播連線發言。隨後,宜涪高鐵恩施段開工動員活動在恩施高新區恩施南站站區舉行。胡超文宣佈項目啓動,州委副書記、州長夏錫璠主持
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後河站站台線路
滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段五峯(不含)至恩施南(含)段項目自五峯站出站後跨越柴埠溪大峽谷,沿宜來高速(在建)向西前行,於五峯鎮南側茅坪村設後河站, 隨後線路繼續沿宜來高速向西走行,繞避後河國家級自然保護區、野三衝煤炭釆空區後於鶴峯縣燕子鎮清湖才寸設鶴峯站,出站繞避朝陽煤炭釆空區後設鶴峯隧道以隧道形式穿越木林子國家級自然保護區,於恩施市新塘鄉木慄村設木慄越行站, 隨後跨越忠建河,穿越大青山,於恩施市南側四方坪村設恩施南站
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後河站價值意義
宜涪、宜常高鐵湖北段建設,是湖北省深入貫徹習近平總書記在中央經濟工作會議上的重要講話精神,落實省委十二屆五次全會部署,積極擴大有效投資、鞏固經濟向好態勢的關鍵性舉措,也是加快打造“軌道上的湖北”、推動先行區建設的標誌性工程。兩個項目投資規模大、前期推進快、戰略地位高,將有力促進長江經濟帶發展、西部大開發等國家重大戰略實施,助推湖北更好服務和融入新發展格局
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- 參考資料
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- 1. 宜涪宜常高鐵湖北段開工動員活動和宜涪高鐵恩施段開工動員活動舉行 .恩施州人民政府門户網站.2023-12-29[引用日期2024-03-21]
- 2. 王忠林出席宜涪、宜常高鐵湖北段開工動員活動 .恩施州綜合門户網站.2023-12-29[引用日期2024-03-21]
- 3. 徵集調查 .宜昌市人民政府.2022-10-19[引用日期2024-03-21]
- 4. 滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段後河站站前廣場及綜合交通規劃研究 .五峯公共資源交易中心.2024-03-15[引用日期2024-03-21]
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