彎曲試驗機

根據性能來分類，可以分為三點彎曲試驗機（WD－D3）和四點彎曲試驗機（WD－T）

根據用途來分類，可以分為鋼筋彎曲試驗機（WD－M）、木材彎曲試驗機（WD－M1）、陶瓷彎曲試驗機（WD－M2）、玻璃彎曲試驗機（WD－T1）。 ^[1] 

1.彎曲機構的杆轉到左手邊的極限處（與黑色旋鈕相對）。此動作鬆開圓柱的貯槽。將所需的圓柱放到槽中，將測試片垂直插入到圓柱和壓力輥軸之間（塗層面對着彎曲柱），並推入下端的夾緊裝置之間。夾緊單元可以調節，但在此時期，夾裝置不應完全鎖緊。拉動黑色的旋鈕，通過導向輥，和夾緊單元一起滑動插入的測試片，使它的位置對着圓軸。然後完全鎖緊黑色的旋鈕，確保夾緊單元和測試板固定在此位置。

2.旋轉彎曲杆上的螺絲，壓力輥便作用於測試片上，圓軸則在下方，轉動彎曲杆，直到其達到儀器右手邊的極限位。此運動將引起測試片圍繞選定圓軸彎曲。

3.彎曲過程需在一個平穩的運動中進行，時間為1~2秒。 ^[1] 

1、自動清零：計算機接到試驗開始指令，測量系統便自動清零。

2、自動返車：自動識別試驗斷裂後，活動橫樑自動高速返回初始位置。

3、自動存盤：試驗數據和實驗條件自動存盤，杜絕因突然斷電忘記存盤引起的數據丟失。

4、測試過程：試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成。

5、顯示方式：數據和曲線隨試驗過程動態顯示。

6、結果再現：試驗結果可任意存取，可對數據曲線再分析。

7、曲線遍歷：試驗完成後，可用鼠標找出試驗曲線逐點的力值和變形數據，對求取各種材料的試驗數據方便實用。

8、結果對比：多個試驗特性曲線可用不同顏色疊加、再現、放大、呈現一組試樣的分析比較；

9、曲線選擇：可根據需要選擇應力應變、力時間、強度時間等曲線進行顯示和打印；

10、批量試驗：對參數相同的試驗一次設定後可順次完成一批試樣的試驗；

11、試驗報告：（可根據客户需要）

拉伸：最大力、拉伸強度、斷裂伸長率、彈性模量等。

彎曲：最大力、彎曲強度、撓度、彈性模量等。

壓縮：最大力、壓縮強度、屈服強度、彈性模量等，也可按用户要求的格式對試驗報告進行編程和打印；

12、限位保護：具有程控和機械兩級保護；

13、過載保護：當負載超過額定的10%時自動停機；

緊急停機：設有急停開關，用於緊急狀態切斷整機電源；

自動診斷：系統具有自動診斷功能，定時對測量系統，驅動系統進行過壓，過流、超温等到檢查，出現異常情況即刻停機；

14、實現主機和微機獨立操作； ^[1] 

波紋金屬軟管是常用的過油、過氣、過水元件，根據波紋金屬軟管通用技術條件，在使用之前，一般要進行焊縫無損檢測、性能方面檢測（耐壓檢測、靜態彎曲檢測、動態彎曲檢測、爆破檢測）。

U型彎曲試驗機使用的試驗介質是水或液壓油，安裝試件後，使用加壓泵進行加壓，將水或液壓油注入管內，排盡空氣，關閉排氣閥，密封試件，然後緩慢加壓至設計壓力Ps，啓動彎曲試驗機，以5～30次/min 的頻率往復運動。在試驗過程中，檢查試件有無滲漏和異常變形，當達到規定的最少彎曲次數後，在設計壓力 Ps下檢查軟管，U 型彎曲試驗機工作原理圖如圖1所示。 ^[2] 

U型彎曲試驗機的主要部件包括：U型彎曲試驗架、曲柄滑塊機構、減速電機、加壓泵、壓力監測儀表、計數元器件等，整體結構如圖2所示。

U 型彎曲試驗機的工作流程如下。

按照試件長度調整 A1與 A2端的間距至規定長度，固定 A1端。打開所測試軟管的兩端截止閥，啓動壓源將 10# 航空液壓油注入進油管、試件、回油管中，完成後，將回油管端截止閥關閉；當試件中的壓力達到規定的壓力值 Ps後，關閉進油端的截止閥。檢查油路是否存在滲漏現象，然後，啓動電機進行試驗。在試驗過程中，按一定時間記錄壓力錶數值，並檢查試件是否有異常變形和漏油現象，到達規定試驗次數後，電機停止工作，記錄壓力錶數值並檢查試件是否有異常變形和漏油現象，技術要點如下。

（1） 行程 S=250mm的往復運動，選定曲柄滑塊機構來實現，將 A2端與滑塊相連並安放在直線導軌上，使 A2端能沿導軌運動，電機驅動曲柄滑塊機構進行運動，最終實現 A2端的行程為 250mm 往復運動。同時調整電機的轉速，使 A2端的往復頻率滿足每分鐘5～30 次。

（2） 波紋金屬軟管在工作狀態時，其內部介質為液壓油，因此油源及加壓泵中使用 10# 航空液壓油，使試驗介質與工作介質一致。

（3） A1端也通過滑塊安裝在導軌上並能夠自由滑動和鎖緊，使 A1與 A2的間距滿足 2Rd。

（4） 在 A1和 A2兩端分別安裝截止閥，試驗前，在金屬軟管充滿工作壓力後關閉兩側截止閥，實現試件的密封，並在其中一側安裝壓力錶，用以檢測試件內部液體壓力。

（5） 使用計數繼電器控制電機的運行並記錄運動次數，達到規定次數後將電機停止。

如圖3所示，U 型彎曲試驗機使用了 PLC 控制系統，將計數控制、油壓監測、信號報警集成在 PLC 系統中，具體的工作情況如下。

計數控制：通過接地開關將信號傳入 PLC，由 PLC實現計數及後續的動作控制。

實時監測：通過加在滑塊 2 上的壓力傳感器，將監測到的管內壓力實時進行反饋。

信號報警：當管內的壓力低於設定的數值時，發出報警信號並使電機停止，等待人工處理。若非試件造成的漏油泄壓，找到出現問題的位置並進行處理，重新將壓力充至指定數值，繼續進行試驗。若為試件問題產生的漏油泄壓，記錄當前計數數值，試驗結束。 ^[2]