張玥

1987年9月—1991年7月，在西安公路學院（現長安大學）公路與城市道路工程專業學習，獲學士學位； ^[1] 

1991年10月—2000年9月，在包頭市公路規劃勘測設計院從事公路、橋樑工程勘測設計工作；

2000年9月至今，在內蒙古科技大學建築與土木工程學院從事道路與橋樑工程專業教學與研究工作；其中，2002年3月—2005年5月，在西安建築科技大學土木工程學院學習，獲碩士學位。 ^[1] 

（1）道路與鐵道工程：道路路線勘測設計與CAD技術。

（2）橋樑與隧道工程：橋樑結構設計、橋樑結構檢測與加固、橋樑與隧道施工監測。 ^[1] 

[1]張建新，張玥．淺談互通立交匝道的平、縱面設計[J]．內蒙古公路與運輸，1998，（1）：4-5．

[2]張玥，楊根義，武文清．卵形曲線中間緩和曲線的放樣計算[J]．內蒙古公路與運輸，1999，（1）：14-15． ^[1] 

[3]張玥，武文清．公路平曲線的超高過渡的計算方法[J]．內蒙古公路與運輸，2001，（1）：12-13．

[4]張玥．樣條曲線在道路平面線形設計中的應用[J]．包頭鋼鐵學院學報，2003，22（4）：355-358．

[5]張玥．導線法佈設卵形曲線的計算方法[J]．包頭鋼鐵學院學報，2004，23（2）：182-185．

[6]張玥．採用數值方法解算懸鏈線無鉸拱橋[J]．包頭鋼鐵學院學報，2005，24（1）：84-88．

[7]張玥，崔宏偉．基於換算剛度法的連拱電算程序[J]．交通科技，2006，216（3）：9-11．

[8]張玥，懸鏈線無鉸拱的撓度計算[J]．第15屆全國結構工程學術會議，2006．

[9]張玥，王歧華，崔宏偉．包頭地區公路橋樑病害調查與分析[J]．內蒙古科技與經濟，2007，131（1）：110-114． ^[1] 

[10]張玥．空腹式拱橋的車道荷載內力計算[J]．第16屆全國結構工程學術會議，2007．

[11]張玥．基於MathCAD的G-M法橋樑橫向分佈影響線計算[J]．天津城市建設學院學報，2008，14（1）：31-33．

[12]張玥．等截面圓弧無鉸拱內力的快捷計算[J]．第19屆全國結構工程學術會議，2010．

[13]張玥．G-M法解析公式在T形梁橋橫隔梁彎矩計算中的應用[J]．內蒙古科技大學學報，2011，30（3）：274-277．

[14] Yue Zhang. The Stopping Sight Distance Test for Freeway Basedon the Operating Speed. Applied Mechanics and Materials, ICCET 2011.

[15]張玥．切基線條件下雙交點曲線參數的計算方法[J]．鐵道建築，2011，（10）：81-83．

[16]李維，張玥．基於安全性評價的高速公路線形優化[J]．公路交通科技，2011，77（5）：118-120．

[17]張玥．對稱基本型平曲線最大橫淨距的精確計算[J]．中外公路，2012，32（4）：13-16．

[18] Yue Zhang. Orthogonal test analysis on influencing factors ofprestressed concrete small box beam camber. Applied Mechanics and Materials, ICCAHE2013. ^[1] 

[19] Yue Zhang,Haixia Ao. BearingCapacity Analysis of Reinforcement for the Double Curvature Arched Bridge inService. Applied Mechanics and Materials, CEABM 2014.

[20]張玥．基本型平曲線逐樁橫淨距算法新解[J]．中外公路，2014，34（1）：1-3．

[21]張玥．基於橫向力系數的公路平曲線半徑及超高取值方法研究[J]．中外公路，2015，35（2）：5-8．

研究生課程：《橋樑結構設計理論》 ^[1]