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張志飛

(重慶大學機械與運載工程學院教授)

鎖定
張志飛,男,1983年7月生,博士,重慶大學機械與運載工程學院教授、博導。承擔汽車理論、汽車設計、汽車動力學等專業課程教學。
主要從事汽車聲學振動舒適性與控制、智能汽車動力學與控制、車輛結構優化設計等領域的研究工作。主持國家自然科學基金2項,參與完成國家自然科學基金項目3項,主持和主研省部級科技攻關項目5項,承擔企業技術攻關項目多項。在國內外SCI/EI學術期刊上發表了學術論文50餘篇,獲得教育部、重慶市科技進步獎、自然科學獎4次。
中文名
張志飛
畢業院校
重慶大學
學位/學歷
博士
專業方向
車輛工程

張志飛研究方向

車輛系統動力學與控制
車輛振動噪聲及控制
車輛結構分析與結構優化
汽車人椅系統舒適性研究 [1] 

張志飛人物經歷

2003年本科畢業於重慶大學汽車工程系,2008年12月獲重慶大學工學博士學位。2009年1月起在重慶大學汽車工程系任教,2021年9月起任教授,2014年7月至2015年7月在英國南安普頓大學聲學振動研究所進行訪問交流。 [1] 

張志飛發表論文

1. Zhang Z, Chen S, Xu Z, He Y, Li S. Iterative regularization method in generalized inverse beamforming. Journal of Sound and Vibration. 2017;396:108-121.
2. 張志飛, 陳仁, 徐中明, 賀巖松, 李偉. 面向多目標的汽車懸架控制臂拓撲優化研究. 機械工程學報. 2017;53(04):114-121.
3. 張志飛, 倪新帥, 徐中明, 賀巖松, 徐小飛. 利用阻尼材料改善駕駛室聲學特性的研究. 機械工程學報. 2012;48(16):36-40.
4. Huang S, Zhang Z, Xu Z, He Y. Modeling of human model for static pressure distribution prediction. International Journal of Industrial Ergonomics. 2015;50:186-195.
5. 徐偉, 張志飛, 庾魯思, 徐中明. 附加自由阻尼板阻尼材料降噪拓撲優化. 振動與衝擊. 2017;36(11):192-198.
6. 張志飛, 李勳, 徐中明, 賀巖松, 楊海威. 面向行人腿部保護的保險槓吸能結構優化. 汽車工程. 2016;38(01):42-46+64.
7. 黃深榮, 張志飛, 袁泉, 徐中明, 賀巖松. 人體各部位對坐姿靜態舒適性的權重係數. 汽車工程. 2016;38(07):889-895.
8. 張志飛, 胡正權, 徐中明, 賀巖松, 黃深榮. 面向振動響應特性的坐姿人體動力學模型. 振動與衝擊. 2016;35(4):104-109.
9. 張志飛, 徐偉, 徐中明, 賀巖松. 抑制拓撲優化中灰度單元的雙重SIMP方法. 農業機械學報. 2015;46(11):405-410.
10. 張志飛, 孫風建, 徐中明, 賀巖松, 楊益. 混合動力傳動系扭轉振動特性分析. 汽車工程. 2015;37(05):544-548.
11. 張志飛, 陳思, 徐中明, 賀巖松, 黎術. 基於反問題的正則化波束形成改進算法. 儀器儀表學報. 2015;36(08):1752-1758.
12. 黃深榮, 張志飛, 賀巖松, 徐中明, 袁瓊. 面向體壓分佈的人椅系統建模. 汽車工程. 2015;37(07):842-847.
13. 張志飛, 袁瓊, 徐中明, 黃深榮, 賀巖松. 基於體壓分佈的汽車座椅舒適性研究. 汽車工程. 2014;36(11):1399-1404.
14. 張志飛, 劉建利, 徐中明, 楊建國. 面向平順性與道路友好性的商用車懸架參數優化. 汽車工程. 2014;36(07):889-893.
15. 張志飛, 倪新帥, 徐中明, 賀巖松, 袁瓊, 李耀光. 基於優化準則法的自由阻尼材料拓撲優化. 振動與衝擊. 2013;32(14):98-102.
16. 張志飛, 倪新帥, 徐中明, 餘烽. 基於車體動態特性的發動機安裝位置優化. 振動與衝擊. 2012;31(13):169-172.
17. 張志飛, 劉建利, 徐中明, 李仕生. 基於改進層次分析法的半主動懸架LQG控制器的設計. 汽車工程. 2012;34(06):528-533. [1] 
參考資料