張巍

2013.12-2014.12，美國伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)土木與環境工程系，訪問學者;

2005.12至今，南京大學，地球科學與工程學院，副教授;

2003.09-2005.12，南京大學，地球科學系，博士後;

2000.05-2003.05，東南大學，土木工程學院，結構工程，博士生;

1997.03-2000.04，東南大學，土木工程學院，結構工程，碩士生;

1993.09-1997.06，東南大學，土木工程系，工業與民用建築(輔修計算機專業)，本科生。 ^[1] 

中國土木工程學會工程風險與保險研究分會，理事;

中國振動工程學會結構抗振控制與健康監測專業委員青年委員;

江蘇省地下空間學會，常務理事;

江蘇省大眾創業萬眾創新研究會，理事、副秘書長. ^[1] 

2018，國家科技進步一等獎(排名5)：地質工程分佈式光纖監測關鍵技術及其應用;

2017，教育部技術發明一等獎(排名5)：地質工程多場分佈式光纖監測關鍵技術及其應用;

2016，第18屆中國專利優秀獎(排名2)：灌注樁基礎分佈式光纖傳感檢測方法;

2012，中國產學研合作創新成果獎(排名5)：分佈式光纖感測技術研發及產業化;

2008, 教育部科技進步一等獎(排名4)：地質工程布里淵散射光時域光纖分佈式監測技術及其應用. ^[1] 

(1)本科：《工程力學》;

(2)研究生：《地下工程理論與實踐》(與李曉昭教授合上). ^[1] 

人工智能驅動的量化分析與預測

人類社會正在經歷由工業3.0(信息化時代)向工業4.0時代(智能化時代)跨越的歷程。海量的可用數據與強大的計算能力的出現，使得深度學習等機器學習算法不斷得以突破。人工智能是現代工業文明發展到一定階段的產物，其背後是雲計算、大數據與機器學習等技術的繁榮。工業4.0時代，人工智能的大規模應用將是一場順勢而為的技術變革，未來人工智能將無所不在。數據、算力與算法是驅動人工智能發展的三大動力，核心是基於大數據的機器學習。基於觀測數據與物理模型，使用人工智能算法對地球科學及技術的關鍵問題進行數據挖掘、分析與預測，不僅是揭示地球奧秘的有力武器，也是擁抱美好未來的重要條件。所培養的研究生將具有人工智能算法與數據量化分析方面的特長，畢業後適合在政府部門、大型國企、金融地產企業、通訊與互聯網科技公司和科研機構等從事算法開發、數據挖掘、管理決策與科學研究等工作。 ^[1] 

智能工程地質：

(1)人工智能算法地質工程應用(預測模型);

(2)岩土介質孔隙尺度成像與建模(機器視覺);

(3)地質災害大變形數值模擬(推理統計).

智能地下工程：

(1)隧道與地下工程健康診治(機器學習);

(2)隧道與地下工程大數據分析(時間序列統計分析);

(3)地鐵振動環境影響評價(邊緣計算與雲計算). ^[1] 

在研課題：

(1)國家重點研發計劃：地下多源多場集成的特大滑坡實時監測技術與裝備研製(骨幹);

(2)江蘇省自然科學基金：潰散性土質滑坡演化機制物質點法模擬及試驗研究(主持);

(3)蘇州市科技計劃項目：大型堆土滑坡預警用無線地下傳感器網絡研發應用(主持);

(4)橫向課題：蘇州獨墅湖隧道健康狀態監測與評價(主持).

完成課題

(1)國家自然科學基金課題：車載與温度作用下越江公路隧道周圍軟粘土響應與工程性質演化研究(主持);

(2)教育部博士點基金課題：越江公路隧道周圍軟粘土工程性質熱動力學演化規律定量研究(主持);

(3)江蘇省科技廳產學研前瞻性聯合研究課題：基於傳感網的城市隧橋智能管理系統研發(主持);

(4)橫向課題：蘇州地鐵2號線太平車輛段上蓋樓板耐火極限試驗研究(主持);

(5)橫向課題：全過程動態仿真中大規模線性方程組求解方法(主持);

(6)蘇州市科技計劃-基礎研究項目：地鐵振動與噪聲污染監測及快速評定智能傳感器網絡研發應用(主持);

(7)橫向課題：南京長江隧道健康狀態監測與評價(主持).

(8)江蘇省自然科學基金：地鐵振動環境中各向異性砂土工程性質演化多尺度研究(主持); ^[1] 

2019

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(4)基於智能傳感器網絡的隧道病害應急監測系統， 授權：CN201210349272.3，第1發明人;

(5)盾構隧道管片壁後同步注漿多參量實時監測方法與系統，授權：CN201210030158.4，第1發明人;

(6)一種用於地鐵環境振動與噪聲聯合測試的方法與系統，授權：201510495989.2，第1發明人

(7)用於工程建築中封堵滲漏的注漿裝置(實用新型)，授權：ZL 201821337858.7，第1發明人;

(8)一種用於實時觀測土體細觀結構的三軸旋轉裝置(實用新型)，授權：ZL 201620380645.7，第1發明人;

(9)地鐵車輛段鋼筋混凝土雙向分隔樓板耐火優化設計方法， 授權：ZL 201310428808.5，第2發明人;

(10)灌注樁基礎分佈式光纖傳感檢測方法與系統，授權：ZL 200610086083.6，第2發明人;

(11)分佈式光纖應變傳感器率定方法和儀器，授權：ZL 200410041996.7，第2發明人;

(12)基於無線傳感器網絡的橋樑結構安全狀態應急監測及預警方法與系統，授權：ZL 200810155659.9，第3發明人。 ^[1]