張孝文

他沒有驚天動地的業績，沒有振聾發聵的豪言壯語，有的是安全行車無事故的記錄，幾十年如一日的真誠奉獻。從一個青年小夥，到一箇中年男人，他把自己的青春和汗水都拋灑在窄小的駕駛室內，從沒見過他説什麼，要什麼，只記得他每天熱情招呼乘客，迎着晨曦，踏上一天新的征途。他為人爽快，開車技術過硬，責任心強，對乘客服務態度好，熱心幫助人，默默奉獻就是他生活的全部。他就是張孝文，十堰市城市公交集團有限公司客運第一分公司57路駕駛員，一名普通的共產黨員 ^[1]  。

作為公交車駕駛員，安全行車是關鍵。幾十年來，張孝文始終堅持把安全工作放在第一位，他深知行車安全不僅關係到企業的利益、社會的利益，更關係到廣大乘客與自己的切身利益。為了提高自己的駕駛技能，張孝文同志自從事公交駕駛員崗位以來，積極參加各類業務培訓，虛心向有經驗的師傅們學習，不懂的地方，主動詢問、請教，平時經常利用休息日到先進駕駛員所駕駛的車上觀摩學習，在業務技術上取長補短，練就了一手過硬的駕駛技術，不但時時刻刻注意道路交通安全，並且還事事處處考慮到車內乘客的安全。在日常行車中，他嚴格執行“三十六”營運方針及其它各項管理規定，時刻牢記安全，不超速行駛、不越線行駛，不爭不搶等，堅持做到文明駕駛、謹慎駕駛、安全駕駛。近幾年，我市私家車急劇增加，導致車多，加之道路改造凹凸不平，行車環境異常複雜多變，為了確保行車安全，他總是注意隨時觀察道路環境，做到提前做好應急措施，避免採取緊急制動時帶來不必要的車內傷人事故，以確保乘客安全，全年安全行車達42273公里，位居分公司安全行車之首。
　　公交工作，服務是永恆的主題。十米車廂，一個濃縮的小社會，她反映着城市文明，社會禮貌。張孝文在自己的崗位上，始終牢記自己是一名共產黨員，牢固樹立“乘客至上，服務為本”的服務理念，把乘客像親人一樣對待，用自己的愛心和崇高的職業道德，迎送着南來北往的乘客，就像一塊煤炭，燃燒了自己，温暖了別人，在平凡的崗位上默默的奉獻着愛心、真心，而且，他總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車廂的事再小也是大，自家的事再大也是小，從沒有因家事而耽誤工作，全年出勤率達100%。令乘客滿意，做一名優秀的共產黨員是他的工作和奮鬥目標，為了這一目標，他不斷追求進步，完善服務方式，努力做到“三提前服務”，即：服務始於乘客上車之前，搞好車內環境衞生，堅持做到“日清趟掃”，並做好服務宣傳準備工作；在乘客開口之前，主動詢問，瞭解需求給予幫助；在乘客下車之前，給予温馨提醒和照顧。同時，讓自己養成“心平氣和，不急不燥”的開車心態。遇老弱病殘乘客上車時，他特別小心謹慎 ，不敢有半點怠慢，總是面帶微笑地提醒其他乘客幫忙關照一下，並等到坐穩扶好後平穩起步。為了讓乘客坐着放心舒適，開車時儘量不帶急剎，中速行駛，低速進站，平穩開門，關門起步。他就是這樣，用自己的愛心和崇高的職業道德，迎送着南來北往的乘客。
　　開好車、養好車，為公司多節能，為乘客們服好務，是公交車駕駛員最起碼的責任。張孝文在安全行車、用心服務乘客的同時，還練就了一套“節油經”，並從中享受開車的樂趣。張孝文認為養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件，節油控制必須做到不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行雲流水”的狀態。在行車中，他對自己要求嚴格，每次一上車，首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂，努力做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約3500多公里，進站時都能提前鬆油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩，不猛轟油門。經過紅綠燈時，他都會根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，儘可能在紅綠燈剛好變為綠燈並且其他車輛已經開始起步的時候，駕車平穩通過，這樣就可避免重新起步。如果看到綠燈即將變為紅燈時，他也會鬆開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。
　　“ 一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”作為一名中共黨員，張孝文充分發揮黨員的先進模範帶頭作用，利用業餘時間不分線路的幫助其他駕駛員整修油電路達千餘次，遇到嚴重超油車輛，跟車進行整修，直到耗油達到理想狀態，有時連飯都顧不上吃，下了班就直奔車間，更有甚者自告奮勇要求把超耗車安排給自己駕駛。他就是這樣樂於助人，他認為只有所有駕駛員能夠做到業務過硬、優質服務、節能降耗，企業才能實現經濟效益和社會效益同步提高。他經常和兄弟姐妹們交流經驗，把自己在多年的實踐中積累的優質服務、安全行車、節油方面的經驗無私地傳授給大家，並親自制作黑板報進行宣傳。遇到新學員，他會不厭其煩地給學員講解公交車操作規程和技巧、行車安全注意細節等，把自己平時積累的技術毫無保留地全部傳授給新學員。由於張孝文的言傳身教、嚴格要求，他帶出的新學員現已單獨駕駛，且沒有發生過重大責任事故。
　　張孝文這樣一位平凡社會中的小人物，他沒有驚天動地的事蹟，但他卻能把簡單的事情演繹得不簡單，將平凡的事業描繪得不同反響；他把熱情奉獻給廣大乘客，把青春奉獻給了公交事業，用自己的行動詮釋“共產黨員”這一光榮稱號，用自己閃光的青春，譜寫了一曲動聽的節約、和諧之歌。他把公交作為實現人生價值的舞台，把十米車廂當作回報社會的載體，用大我的人生書寫了公交人的風采！為黨旗增光添彩！